北航14系研究生

嗯，我是北航的。。。给你，竖着看。。。 7系—— 星期一 数值分析B 2-16周 主M101 机械优化设计 材料加工学 2-17 2-14 B102 三-304 英语 4-17 机电伺服 弹塑性 控制及应用 力学基础 2-17 三-313 2-17 B102 三维CAD软件 智能优化 建模实验 计算及应用 2-9 2-10 B102 B406 （周三） 星期二 矩阵理论B 2-16周 主M102 微纳米制造 离散数学 产品设计与 技术及理论 2-18 虚拟样机 2-17 B118 B102 2-17 B121 现代机电控制 设计管理 先进连接技术 2-17 2-17 2-17 三-313 B102 三407 马列 2-17 四-323 计算机辅助 快速成型及 齿轮啮合 几何设计 制造技术 原理与加工 2-12 B102 2-12 三-304 2-9 三405 （周三） 星期三 数理统计B 2-16周 主M102 计算机图形学 需求分析与概念设计 2-17 2-17 B102 B119 机电系统 建模辨识 机器人学 与控制 2-18双周 3-17单周 B102 B102 模糊数学 近代材料 与模糊规划 测试方法 三-304 5-12 2-17 11.12节 B119 星期四 数值分析B 2-16周 主M101 英语 4-17 智能控制 及应用 2-11 三-313 软件技术 基础 2-13 主M102 星期五 数理统计B 2-16周 主M102 马列 2-17 四-323 微机电 系统技术 2-10B119 机器人的 代数基础 2-17 B119 生产系统 运行与管理 2-10 B102 星期六 矩阵理论B 2-16周 主M102 3系—— 一 软件技术基础（2-11）3*305 数值分析B M102 数值分析A M101 马列 4*323 泛函分析 （2--17）M102 故障诊断与容错控制（6-14）3*404 智能电器（2-14） 3节B*104 计算智能（2-15） 3节3*304 二 人工智能与故障诊断（2-11）B*119 矩阵理论A主M101 矩阵理论B主M102 飞行实时仿真4节（2 -10）F103 计算机网络 （2--13）3节M102 线性系统(1) （2-16）主M102 三 人工智能原理与方法（2-14）3*305 数理统计A主M101 数理统计B主M102 英语 泛函分析 （2--17）M102 测试系统动力学（2-14）3节F103 四 人工智能与故障诊断（2-11）B*119 数值分析A 主M101 数值分析B 主M102 马列 4*323 软件技术基础（2-11）3*305 故障诊断与容错控制（6-14）3*404 虚拟现实技术（2-13）3节B*118 五 数理统计A M101 数理统计B M102 英语 人工智能原理与方法（2-14）3*305 线性系统(1) （2-15）主M102 六 矩阵理论A主M101 矩阵理论B主M102 电磁兼容原理（3-12）4节F*118 日 现代数字信号处理（2-14） 上午4节B*121 电路理论（2-14）下午4节3*407 B121有点乱，你到研究生网站自己看吧http://graate.buaa.e.cn/

华中科技，电子科技综合下来都可以如果是软件的话，除开清华，上交的，北航，浙大，都挺好

航空基础部　 能源与动力工程学院、航空科学与工程学院航天基础部回　　 可靠性与系统工答程学院、宇航学院仪器科学与光电工程学院信息基础部　　 计算机学院软件学院电子基础部　　 电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院机械基础部　 材料科学与工程学院、机械工程及自动化学院、交通科学与工程学院理学基础部　　 数学与系统科学学院、生物与医学工程学院、物理科学与核能工程学院高等工程学院、化学与环境学院文管基础部　 经济管理学院、人文社会科学学院、外国语学院法学院新媒体与艺术设计学院、人文与社会科学高等研究院其他 中法工程师学院、思想政治理论学院、飞行学院

能，质量与可靠性工程专业以航空、航天等高科技大型复3431363664杂工程项目为背景，重点培养能运用系统工程的理论和方法，掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验（验证）技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。五所质量与可靠性工程可考研的大学院校1、北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校、211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划。中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划。全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一。2、南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校，是国家世界一流学科建设高校。入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，为中俄交通大学联盟成员。3、西北工业大学（Northwestern Polytechnical University）简称“西工大”，位于古都西安，直属中华人民共和国工业和信息化部，中央直管副部级建制，是中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的全国重点大学，世界一流大学建设高校A类。“985工程”、“211工程”重点建设高校；入选2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、新工科研究与实践项目、国家建设高水平大学公派研究生项目。中国政府奖学金来华留学生接收院校；卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中俄交通大学联盟、中英大学工程教育与研究联盟、“一带一路”航天创新联盟牵头成员。4、哈尔滨工程大学（Harbin Engineering University）简称“哈工程”，是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、中国人民解放军海军共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”。“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”、入选高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家创新人才培养示范基地，工业和信息化部高校联盟、CDIO工程教育联盟成员单位。5、武汉工程大学武汉工程大学是一所以工为主，覆盖工、理、管、经、文、法、艺术、医学、教育学等九大学科门类的多科性教学研究型大学，是湖北省重点建设高校、湖北省国内一流学科建设高校。入选卓越工程师教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、“新工科”研究与实践项目。参考资料来源：百度百科——质量与可靠性工程专业参考资料来源：百度百科——北京航空航天大学参考资料来源：百度百科——南京航空航天大学参考资料来源：百度百科——西北工业大学参考资料来源：百度百科——哈尔滨工程大学参考资料来源：百度百科——武汉工程大学

恭喜你同学，可靠性与系统工程学院是北航比较好的学院，这个学院下的专业全国排名非常靠前，除了清华就北航了，就业非常可观，就业不成问题!

研究生就业 就那样 不好不坏的 14可靠性 这个专业 全国没几个学校有 独此一家？不记得了

计算机科学与技术专业考研学校排名 学校名称 评估结果 1 北京大学 A+ 2 清华大学 A+ 3 浙江大学 A+ 4 国防科技大学 A+ 5 北京航空航天大学 A 6 北京邮电大学 A 7 哈尔滨工业大学 A 8 上海交通大学 A 9 南京大学 A 10 华中科技大学 A 11 电子科技大学 A 12 北京交通大学 A- 13 北京理工大学 A- 14 东北大学 A- 15 吉林大学 A- 16 同济大学 A- 17 中国科学技术大学 A- 18 武汉大学 A- 19 中南大学 A- 20 西安交通大学 A- 21 西北工业大学 A- 22 西安电子科技大学 A- 23 解放军信息工程大学 A- 24 中国人民大学 B+ 25 北京工业大学 B+ 26 北京科技大学 B+ 27 南开大学 B+ 28 天津大学 B+ 29 大连理工大学 B+ 30 哈尔滨工程大学 B+ 31 复旦大学 B+ 32 华东师范大学 B+ 33 东南大学 B+ 34 南京航空航天大学 B+ 35 南京理工大学 B+ 36 杭州电子科技大学 B+ 37 合肥工业大学 B+ 38 厦门大学 B+ 39 山东大学 B+ 40 湖南大学 B+ 41 中山大学 B+ 42 华南理工大学 B+ 43 四川大学 B+ 44 重庆大学 B+ 45 西南交通大学 B+ 46 重庆邮电大学 B+ 47 解放军理工大学 B+ 48 北京师范大学 B 49 天津理工大学 B 50 山西大学 B 51 河北工业大学 C+ 52 沈阳建筑大学 C+ 53 辽宁师范大学 C+ 54 上海理工大学 C+ 55 上海海洋大学 C+ 56 常州大学 C+ 57 浙江理工大学 C+ 58 浙江师范大学 C+ 59 温州大学 C+ 60 福建师范大学 C+ 61 南昌大学 C+ 62 郑州大学 C+ 63 武汉科技大学 C+ 64 湖南科技大学 C+ 65 广西师范大学 C+ 66 成都信息工程大学 C+ 67 贵州大学 C+ 68 昆明理工大学 C+ 69 长安大学 C+ 70 青岛大学 C+ 71 西安邮电大学 C+ 72 北京工商大学 C 73 河北工程大学 C 74 石家庄铁道大学 C 75 中北大学 C 76 东北电力大学 C 77 长春工业大学 C 78 上海师范大学 C 79 安徽工业大学 C 80 江西师范大学 C 81 山东财经大学 C 82 河南理工大学 C 83 郑州轻工业学院 C 84 湘潭大学 C 85 华南农业大学 C 86 西安理工大学 C 87 西安工业大学 C 88 西北农林科技大学 C 89 三峡大学 C 90 扬州大学 C 91 大连大学 C 92 广东工业大学 C 93 中央民族大学 C- 94 沈阳理工大学 C- 95 黑龙江大学 C- 96 上海海事大学 C- 97 江苏科技大学 C- 98 华侨大学 C- 99 东华理工大学 C- 100 江西理工大学 C- 101 大连海事大学 B 102 长春理工大学 B 103 哈尔滨理工大学 B 104 燕山大学 B 105 华东理工大学 B 106 上海大学 B 107 苏州大学 B 108 中国矿业大学 B 109 河海大学 B 110 江苏大学 B 111 南京信息工程大学 B 112 浙江工业大学 B 113 安徽大学 B 114 中国海洋大学 B 115 中国地质大学 B 116 武汉理工大学 B 117 暨南大学 B 118 深圳大学 B 119 西南大学 B 120 兰州大学 B 121 火箭军工程大学 B 122 北方工业大学 B- 123 中国农业大学 B- 124 首都师范大学 B- 125 天津工业大学 B- 126 华北电力大学 B- 127 太原理工大学 B- 128 内蒙古大学 B- 129 沈阳航空航天大学 B- 130 东华大学 B- 131 南京邮电大学 B- 132 江南大学 B- 133 浙江工商大学 B- 134 福州大学 B- 135 山东科技大学 B- 136 济南大学 B- 137 华中师范大学 B- 138 广西大学 B- 139 桂林电子科技大学 B- 140 云南大学 B- 141 西北大学 B- 142 青海师范大学 B- 143 新疆大学 B- 144 中国石油大学 B- 145 空军工程大学 B- 146 北京化工大学 C+ 147 北京语言大学 C+ 148 中国传媒大学 C+ 149 中国民航大学 C+ 150 河北大学 C+ 151 江西财经大学 C- 152 河南工业大学 C- 153 河南大学 C- 154 河南师范大学 C- 155 武汉工程大学 C- 156 武汉纺织大学 C- 157 湖北工业大学 C- 158 长沙理工大学 C- 159 海南大学 C- 160 桂林理工大学 C- 161 西南石油大学 C- 162 重庆交通大学 C- 163 西华大学 C- 164 西南财经大学 C- 165 西安石油大学 C- 166 北京信息科技大学 C- 167 湖南工业大学 C- 168 海军航空工程学院 C-

北京航空航天大学 | 专业介绍专业名称：探测制导与控制技术（航天工程）宇航学院是航天人才的摇篮，拥有雄厚的师资力量，先进的教学科研设备，为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人才。现有教授19人，其中博士导师18人。本院现有四个博士点，四个硕士点，招收大量博士后研究人员、博士研究生、硕士研究生和留学生，经常与国外航天科研机构进行访问交流活动，为学生进一步深造提供了良好条件。近三年来本科生继续攻读硕士（博士）研究生的比率超过50％。为鼓励优秀高中生投身航天事业，凡各省市自治区第一名考入本院将获得一万元人民币“院长”奖学金。我院今年有飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）和探测制导与控制技术（航天工程）三个本科专业。 所有专业的课程设置都是以“平台课”+“方向课”的形式构建，使得我院的毕业生既有宽广的知识面，具有较强的适应能力和扎实的基础，又具有一定的专业知识，能较快地进入工作角色。宇航学院院长、“神舟”系列载人飞船总设计师戚发轫院士热烈欢迎广大同学立志祖国航天事业，报考宇航学院。 探测制导与控制技术（航天制导导航控制系）培养以电子学为基础，以信息技术、控制技术和计算机技术为主导，以航空航天各类先进的探测制导和控制系统的设计为目标，为我国国防和国民经济建设输送具有较强的理论和专业知识的电子和控制类高级工程人才。本专业毕业生可进入各类企事业单位，进行数字图像处理、模式识别、智能控制、探测制导等方面的科研和项目开发，也可以进入研究机构或高等院校进行科研和教学等工作。北京航空航天大学宇航学院2007年硕士研究生复试须知1、复试资格的取得原则：凡报考我院各专业（导航制导与控制081105专业除外），考试成绩达到北航公布的相应专业最低分数线（复试基本要求）者，均自动取得复试资格（一般不另行通知到各位考生）；少量成绩达到相应专业复试线、一级学科内的二级学科之间的生源可以调剂（统考科目相同或相近）。申请调剂到我院和院内调剂的考生，需在取得拟报考导师愿接收的条件下，经学院主管研究生教学副院长与相关专业负责人协调，在复试名额范围内同意后方可取得复试资格。调剂生取得复试资格将通知到该生本人。2、推免生不需参加复试，资格审查和体检放在新生入学报到后进行。3、请各位取得复试资格的考生（含单考生、强军计划考生）根据所报考或申请调剂的专业，按下列各专业要求到相应地点参加复试。具体各专业复试时间地点及负责人如下：飞行器设计（082501）复试时间地点：2007年3月28日上午10：00笔试 北航教学区主楼413。 面试时间地点笔试结束后通知复试负责人： 韩 潮 教授，hanchao@buaa.e.cn，电话：82339583航空宇航推进理论与工程（082502）复试时间地点：2007年3月22下午2：00开始，北航新主楼B-912复试内容包括专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等，主要以问答的形式进行。复试负责人：梁国柱，liangguozhu@buaa.e.cn,咨询电话：82316540（张老师） 82339944模式识别与智能控制（081104）：复试时间地点：2007年3月28日下午2：00开始，北航新主楼C404复试负责人：曹晓光，xgcao@buaa.e.cn 电话：82316502 82316544，复试内容包括专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等（口语和笔试翻译）。导航制导与控制(081105)专业: 复式线325分，单科线同北航单科线复试时间地点：2007年3月22日上午10：00笔试，北航新主楼F1182007年3月23日上午8：30面试 北航新主楼B-1028复试包括笔试和口试两部分：1.笔试： 英语（英译中），专业基础（数学 力学 电学 控制等），自我简介（个人情况 学习情况 参加课外活动及获奖情况 特长等）时间为一小时，无参考书 2. 面试复试负责人：王可东，wangkd99@163.com , 电话:82339586（1） 参加复试的考生应尽早向所报考的我院专业复试负责人提交“2007年硕士研究生入学复试登记表”一份（见“须知”后面附表，含考生个人情况、拟报考专业、研究方向及导师等。外地考生可将“登记表”通过Email 或 传真发给所报考专业复试负责人），以便各专业把握考生研究方向和从师意愿。拟报导师尚未确定的考生请抓紧时间，登记表最迟应在复试结束离开考场前提交。（2） 目前我院飞行器设计（082501）、导航制导与控制(081105)、模式识别与智能控制（081104专业）取得复试资格的考生超过招生计划较多，不再接受调剂申请。航空宇航推进理论与工程（082502），取得复试资格人数有一定缺口。（3） 请参加复试的各位考生（含单考生、强军计划考生）根据北航复试资格审查的要求带齐材料，包括能证明身份和学历的有效证件、成绩单（应届毕业生需学校教务部门加盖公章，非应届毕业生若携带成绩单复印件需加盖档案所在单位人事部门公章）等。（4） 复试内容包括专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等。飞行器设计专业复试包括笔试和口试两部分，录取按统考、复试成绩综合评定成绩排序确定，复试占综合成绩30％，复试不合格者不予录取。飞行器设计专业复试的笔试分“航天基础知识”和专业课(飞行动力学基础,结构力学任选一份试卷)两部分，各占复试成绩的1/3，另外口试占复试成绩的1/3。为减小选考课程试题难易差异的影响，选考课程的成绩需根据平均成绩折算。如：某课程有A,B,C三种试卷可选，第一志愿复试者人群选考的平均成绩分别为a，b，c，其中某考生选试卷A且得考分d，则其成绩折算为d(a+b+c)/(3a)。（5） 应届生毕业设计成绩差（中以下）或毕业时未能取得学位者，其录取资格可被取消。（6） 我校各院系复试时要审查考生的报考、学历和身份等相关材料，请考生按照复试资格审核办法的要求携带相关材料（详见研究生招生信息网主页）。北京航空航天大学 宇航学院 2007年3月14日 附件1：宇航学院飞行器设计专业2007年硕士复试各科目复习大纲一．结构力学复试参考资料代码：5151参考书：《结构力学》，龚尧南著，北航出版社 2001年版。复习大纲1．弹性力学基础及能量原理（1）弹性力学基本方程（2）应变能（3）虚位移原理和最小位能原理2．结构的组成方法（1）自由度和约束，几何不变性分析（2）瞬变系统的概念（3）静定系统和静不定系统3．静定结构的内力及弹性位移计算（1）静定桁架的内力（2）静定刚架的内力（3）受剪板杆式薄壁结构计算模型 （4）静定薄壁结构的内力和弹性位移4．静不定结构的内力及弹性位移计算（1）静不定系统的解法—力法（2）静不定系统的解法—位移法（3）矩阵位移法5．薄壁梁的弯曲和扭转（1）工程梁假设（2）自由弯曲时的正应力（3）自由弯曲时开剖面剪流的计算（4）弯心概念（5）单闭室剖面剪流的计算（6）单闭室剖面薄壁梁的扭角二．航天器飞行动力学复试参考资料代码：5152参考书：《航天器飞行动力学》，肖业伦著，宇航出版社。复习大纲1．Kepler轨道的性质（1）半长轴，偏心率（2）能量守恒，动量矩守恒（3）轨道曲线的方程（4）近地点和远地点的特征量（5）轨道状态量随时间的变化（6）轨道要素的定义和物理意义（7）轨道要素与位置-速度的相互转换2．轨道的摄动（1）轨道摄动的概念（2）密切轨道和密切轨道要素（3）轨道摄动方程的一般形式（4）地球扁率摄动的结果（5）地球大气摄动的结果3．航天器-地球-太阳的关系（1）星下点和星下点轨迹（2）回归轨道的条件（3）太阳射线与航天器轨道的关系（4）太阳同步轨道的基本参数4．轨道机动（1）Hohmann轨道转移（2）改变轨道平面的机动（3）速度增量与燃料消耗的关系（4）轨道半长轴和偏心率的修正三．导弹飞行动力学复试参考资料代码：5153参考书：《导弹飞行动力学》，钱杏芳等编著，北京理工大学出版复习大纲1．常用坐标系：速度坐标系、弹体坐标系、地面坐标系、弹道坐标系的定义，及其各坐标系之间的相互转换关系。2．作用在导弹上的空气动力、空气动力矩的概念，及其表示方法。3．压力中心、焦点、纵向静稳定性等概念。4．导弹质心运动动力学方程组的推导过程，导弹绕质心转动动力学方程组的推导过程。5．“瞬时平衡”假设、机动性、过载等基本概念。6．几种常见的导引方法：追踪法、平行接近法、比例导引法、三点法、前置导引法等。注：《航天器飞行动力学》与《导弹飞行动力学》为一份考题。

录取比来例、报送比例这些院自校都是不说的，告诉你的人都是在糊弄人。其实山东大学的金融学相比较北航更好，山大在经济和文科这些上面还是很好的，北航的工科和理课更加好，要是要在北京工作，你选北航，要在山东，建议报山大。其实选择专业和院校不是这样盲目的问的，因为很多人对你说的东西并不了解~我推荐一些视频给你，老师会指导你选择专业和院校，还会对考研的流程、怎么备考等相关信息给你指导，这才是正确的方法！《2010年考研入门指导》《2010年考研初期三大选择》百度上搜一下就可以！这也是别人推荐给我的，听过之后启发很大，和你分享那要看你考研目的是要搞研究还是就业了 论专业实力山大要强于北航，特别是内山大的金融数学，相容当出众，彭实戈院士可是中国金融数学第一人啊。 要是想毕业后找份不错的工作，那推荐考北航，理由不用多说了吧 你问：能不能从报考人数，录取比例，分数线，保送比例，奖学金比例等来分析一下哪个好，谢谢 你这是要分析哪个好考吧？ 两个学校金融都参加联考，难度其实差不多，山大招的多点，拿去年说吧，去年山大招53个（经济学院21+经济研究中心22+金融研究院10），北航招17个。都是不含保送生的数字。 而去年两个学校复试分数线都是345。 而复试都为1：1.2差额复试。 说以说两校难度可以说基本相当！ 是啊，如果你对自己的政治英语成绩有顾虑的话，还是北航稳妥 综合就业及考试难易，如果是我，我会选北航 我明年考，现在暂定上财，不过就今年情况来看，上财竞争太激烈，也有可能选北航，毕竟上海北京两地是金融就业优势地区可人大不参加联考，况且也太难考了~