北航行管研究生

八系的么?不怕不好找工作，就怕考不上

先说不后悔。北航是很好的平台，研究生阶段，一个团队，有一个科学的研究，做了一个纸。至少可以证明三点。我是个可靠的人。，导师交给我的任务我能保质保量完成。个人原因这是我个人的原因，因为我在大四的时候还没有准备好，我的代码是通用的，全部都是百度谷歌解决方案。。研究生的几年让我沉淀了，知道以后感兴趣的方向。知道应该怎么努力。我的导师说的好，学校是让你犯错的。以后可能会造成多大损失的错，你在学校犯一次两次也没关系，你会遇见形形色色的人，但是因为利益没那么相关，他们会很凶残，但是并不会把爪子对着你。另外一点，比较个人，我学会了慢。和别人交流要慢，做事情要慢，一定不能赶着来，不要急脾气。后悔事情遗憾的是，技术水平还没有大幅度提高，还是不会做BAT的笔试。学校对安全性和可靠性的要求确实不高。，遇到现实问题往往容易一问三不知。生活窘迫，实验室的关系，工资很低，让我觉得丢脸的是，现在还要靠父母。建议最后，我的建议是，如果你有明确的目标，就没有科研的热情和足够的能力。不要读它。我的本科学生当CEO迎娶白富美。那么回到这个原来的问题“北航这所学校怎么样”我会说，和其他大学一样，是一个值得去体验的机会。而就这个问题而言，如果你指望以这个问题为参考来做你自己的一个决定。那就只能永远站在别人的角度下去看这个世界——即使你不曾有别人的经历。

北航是国家"985工程"、"211工程"重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一。所以专北航的属研究生文凭肯定是响当当的，问题的关键是非全日制硕士研究生的含金量如何。2016年9月14日，教育部发布了《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，规定：全日制和非全日制研究生实行相同的招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。所以，非全日制硕士研究生的含金量有了明显提高，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。总结来说，北航非全日制硕士研究生很棒，如果能考上的话。

我只听说过来北航以支农为条件对自个别本科学习一般的同学进行保研。想推迟读研去支农？这还真没听说过！愿意支农是好事，但是支农不等于到农村工作一年。你直接去研招办找老师，说明意图，并提供你进行支农的相关证据（而不是以支农为借口），学校在确定你的特殊情况后不会为难你的。直接去学校教务处问不更好吗？为什么在这里问呢。

批，可，欧姆

管理科学与工程最终发的是管理学的学位，尽管在学习和研究的过程中回会用到大量的数学答和计算机的知识，但终究是利用数学和计算机作为工具来研究管理问题的。这些方向其实关系不是很大，关键是看你跟管工的哪个老师。做data mining的 北航管工你可以找姚忠 夏国平 吴俊杰等。放心好了 不用为编程而担心。 北航的管理科学与工程全国第三，大方向分两个：一个是信管，在信息系统系；另一个是非信管的其他管工方向，在管工系。最强的是管工系的，信管也不错 很好找工作。能问一下你是哪个学校的吗？北航对学校比较看重

北航行管有几个挺牛的教授 其中有一个还是中国管理学会的理事 从武汉大学来的

硕士博士都有，专业正名叫交通信息工程与控制，实验室叫国家空管新航行系统重点实验室，主任为张军（校党委书记），国内非常大的专业研究空管的实验室了，有监视，导航、通信、飞行校验等方向本回答被提问者和网友采纳

综合实力是北航比较好，林业大学在某些专业上还可以，比如景观设计之类的。行政管理去综合性大学上的话肯定更好一些，如果这两个学校选择的话推荐北航是毋庸置疑的。当然这两所学校的考研难度也不是一个级别的，关键看你自己的能力了。具体报录比建议咨询一下学校招办，当然也欢迎来盛世清北教育咨询，我们是专业考研服务机构。希望能帮到你。我是北林的，综合实力北航确实要好，但是具体要看你专业研究什么方向了每年录取比和分数线可以去学校主页看看