北航的研究生难不难

主要还是分专业，北航像材料、自动化、机械类的考研竞争十分激烈，分数也十分的高，相对就难考一些。其他像航天类有一些专业是由照顾政策，录取分数线比国家线搞不了太多，就好考。还有一些非北航强势的学科，因为学科的业界内认可度尚不高，所以不算热门，分数也都比较低。

难者不会，会者不难。可以看看其每年的初试考试科目、复试内容，所有招收名额里保送生有多少，考试分数线，相关专业的排名，就业情况……分析完你就知道难不难了。

你好，考研的问题，关于难不难考的问题，确切地说没有谁给你确切地答案，因为最终成败都归于自己，难考的学校真实存在，一往无前终成正果的人大有人在，客观评价自己把自己发挥到极致，成功不是你的是谁的？祝你成功！

不难，北航的学生清华还是很喜欢要的，因为在北京除了清华，工科就属北航的生源最好。所以你只要过线（和北航的线差不多），一般没问题。

北航自动化考研难！自动化方面，个人感觉除了清华，就是北航最难了！所以，你必须加倍努力。

看看去年的分数线；一般都是先从内部的过线的选，再挑外校报考的。当然如果肯调剂去其它专业可能希望更大一点，避开他们传统的专业，找找新专业一般接受的都多一点

以当前的形势来说，翻译硕士专业真是越来越热，每年都会有很多人报考，其中跨专业的也不在少数，更何况你选择的是北航，这么有名的学校，竞争自然很大，不过这也不代表你一定考不上，贵在坚持。实在没什么把握而又非常想去北航的话，建议你报个辅导班，推荐凯程给你吧，效果不必多说，去试试就知道。

不好就业，数学这样的基础学科就是这样的。一般找到好工作的数学专业毕业生业从事和本专业没太大关系的工作。北航的数学研究生难度还好吧，不过这个东西因人而异的，有些人考研轻轻松松能考400+，北航数学研究生就好比小菜一般，都不屑考的，有些人过个国家线都费劲，考个1,2百分，自然觉得只需300分的北航数学很难，看楼主什么水平了。另外出国这个问题，也是因人而异的，主要看你本科，研究生阶段的gpa，你的g t成绩，还有科研经历等，至于什么军工色彩，那是扯淡的。军工级别的研究课题，你是接触不到的，跟你没什么关系。还有个疑问，为什么要考北航数学研究生出国呢？我所了解的北航数学专业的本科毕业生大都找不到工作....

如果你问的是就业竞争力，是北航出来的，应该还是比较有竞争力的。平常的就业招聘信息普硕有的，工硕也有。如果你要搞科研，念个工硕就一般般，因为尽管北航经管学院所有的导师，工硕都能选，但是想考博什么的话，没有直升的可能。如果你问的是学习内容和普硕有没有差异，差异不大，所谓师傅领进门，修行靠个人。所有老师的课你都可以选，都可以去旁听。研究生教育不是老师给学生灌输式讲课，而是学生自主学习，主动和老师探讨，强调的是主观能动性。当然，补贴什么的，普说有，工硕要看导师。工硕虽然是被调剂的，但是被调剂的同学中间不乏有能之人，他们只是不擅长研究生入学考试罢了。读了工硕，一上来就进项目组，搞项目科研的大有人在。就看你愿不愿意，还看你能力行不行。重点是北航有不少老师的确很有思想，很有启发性，跟他们学习，本身就是乐趣。就看你怎么看了。工程硕士分专业硕士和全日制硕士两种，一般都是正规的