北航的考研补习

俺在北航上了快6年学了，还真没听说北航有补习班。如果是说一般的数学、政治、英语，那么现在各种大大小小的辅导机构，什么海文、海天、领航啥的，太多了，你可以看看他们的介绍。收费么，一般如果是强化班，是800多（我只报过强化班），反正不是很便宜，都是上大课，人很多。个人觉得作用不是很大，不过至于什么政治压题班什么的，我当年是押上题了，所以觉得还有点用。至于说北航开补习班，你是说老师自己偷偷出去给学生做专业课补习吧，我听说过一次，北航电子信息工程学院的研究生开了个补习班，就讲一次，讲历年的考题，但这种非常少，专业课还是自己好好学学，做透北航近几年的专业课考题，这些在研招办都可以买到。祝你成功~~~~我是北航的研究生，我的经验是最好能旁听你专业课整学期的课程，这样能对老师的思路有个整体把握。专业课留的习题、本科生的考试卷子这些都要搞到；而且尽量和任课老师有些交流，会对你有好处的。 说实话，校外考生专业课要多花功夫，多找几年的卷子自己分析才是正途。我们系去年专业综合题目有些偏，大家都不怎么样，所以好多校外公共课高的学生都考的不错。 同样的专业课各个学校考的都不太一样，北航的专业课关注在基本概念和方法，所以你去海文听听当然好，不过还是多做些题目，多看书为好。 希望我的回答对你有帮助。

一楼的可能是给海文做广告三楼说得也对，但是结果也比较明显，这个学校请的的都是清华和北航本校的在读研究生，所以费用比较高。考清华和北航就像炒股票，散户永远输，海文，海天，导航等等辅导班的老师就像股评家，每天嘟嘟一顿，啥也不顶用，在校的研究生就像操盘手的助理，或多或少懂些操盘手的思路，所以选择哪一个其实很明了，可是人们往往会选错，也无关乎散户总是赔钱。希望对你有帮助！辅导班起的作用微乎其微，要靠自己的合理规划和坚持

学校附近一般都有辅导班的，你可以多和同学一块到周边逛逛看看，都会有的或者说直接通过网络的形式查一下周边有哪些机构就可以了。我是自己在网上查的，然后又结合了学长学姐的意见，最后是在天道考研盼盼老师那报的网校的课程。考研说到底，其实最主要的还是自己要用功。辅导班只是辅助性的作用。

尚考离的比较近，你可以去实地考察下，我有个北航的同学报的就是它们哪儿。你可以去跨考教育了解看看，辅导的比较不错。

你好，我是盛世清北的张老师，我们这里可以给你一个比较满意的答案，有时间过来清华大学南门咨询一下~~给你一篇关于考研的优秀文章！过来人考研分析静静地看,看清茶在热水中沉浮,看颜色在时间里变淡,看稀落的星星外漆黑的夜,看日落又日升,结果,看到了一片空蒙.工作《风雨哈佛路》里面的姑娘沉稳，孤傲，平淡，一步步走向了人生的巅峰后，却没有丝毫的张扬，这样的情节让我心动。在我身处的文凭泛滥的社会中，文凭对薪资还是有一定的影响的，在大多数企业中这是不变的事实，特别是对于没有工作经验的朋友们，就拿我所在的部门吧，主管是个博士，薪资每月应该以万来计算，研究生7-8千吧，而对于我本科生就少的可怜了，而我做的事难度绝对比他们大多了，可每月的薪资都不够我还大学贷款，更别提买房结婚了，想想以后心就会凉凉的。台资企业中想慢慢爬没有文凭也比较困难的，离职前公司的大boss打电话给我，问我是否对公司的待遇不满意，说什么可以送我去上交，浙大等读在职研究生，但自己可以算一笔帐：先得在公司做上2年，然后才有机会去读在职研究生，在职研究生又是2-3年，所谓的在职研究生就是一个月去学校1-2天，有些学校干脆不用你去，所以学校的这个平台与资源我们压根不会享受到，只是去拿了个单证的在职文凭，社会上几乎是不认可的，走行政路线例外，在拿到在职文凭后，还需要继续为公司干上3-4年才能与公司彻底没有利益关系了，否则有违约一说，这么一说在这个告诉至少要做上5-8年，如在公司工作开心倒还好，如不开心估计很压抑的。 但在职研究生未必就不是好事，比如拿到在职文凭，这时我们有5-6年的工作经验，如真正学到很多东西了，到是比目前很多高校读研混日子的好多了，这时的身价比他们高多了，因为有工作经验在社会上很吃香的，相反，部分高校的研究生读了3年研还不如说虚度了3年光阴，这样的大有人在。如在高校就做了很多项目，能力非常强，再好好的利用学校的资源与平台，估计未来非常光明，我比较欣赏读研时不要那么功利性，如果只是等待每次考试，还不如说是本科的延续，本来中国的学术氛围就不好。不过这些都是个人规划的事，与俺无关，俺目前也是个小混混罢了，一无所有。 考研屁股决定脑袋 站在不同的立场 会对事情有不同的评价标准。很多人迫于社会的认可与生存的压力，目前选择考研与考公务员来给自己一个喘气的机会，所以就出现了一批批大学生或工作几年在职或脱产考研的，特别在北京等城市出现一大批高龄单身男女往复一年年的考研，但事实有时与理想差距很大，大有范进中举的味道，人老了，心也老了。 很多时候越是在意某件事情，越抓不到重点，越是珍惜每一分的时间越是不会静下心去想一下怎么样可以节省一下时间，于是一天天的忙碌辛劳，然而还不能确定会有一个完美的结局。下面一段话是我前段时间写给一个学妹的，未必正确，可能有点极端，与大家分享一下。 其实目前很多大四的选择读研有几大特点： 1、跟风，大家考，我也考，考上了就读，考不上拉倒； 2、茫然，大四很闲，有时闲的可怕，那就考研去吧，但还是没有明确要什么； 3、逃避，从小学到大学一直过着校园生活，这样的日子超爽，吃穿等家里支持，什么不用愁，仍不想踏入社会，不想自立，仍想继续糟蹋父母的钱，所以稀里糊涂的读研了，但读出来可能什么都不会； 4、务实，迫于社会的压力及长远考虑选择了读研，这里可能会出现2类，成功者进入高校深造，但有时进去读了3年后感觉还不如工作3年，但他拿了个文凭，不会再想什么，工作经验为0，急切去挣钱；考研失败了，选择从失利中振作，路还远着，或许选择了脱产考研或工作一段时间考研，脱产考研必须要有足够的经济背景，否则压力很大，对个人的发展也不好，工作一段时间考研的比较常见，有如我一样的，但要自己把握两方面，关键是心态，吃老本还是可以的，至少有备战经验了，压力看自己，反正有份工作，不行过一年全职考，也就是出现工作1-2年的选择考，这样的大有人在，这些人在社会上深有感触，对社会的世态炎凉有所了解了，也知道自己到底要什么了。 另一方面，记得有这样一个故事:美国前总统罗斯福的夫人大学毕业后，准备找一份无线电方面工作。于是，她的父亲建议她去见见当时美国无线电公司总裁。这位总裁很热情的接待了她，当问及你想在这里做一份什么样的工作时，她答道:“随便。”马上，这位总裁严肃的说道:“我们这里没有叫随便的工作，成功的道路是由许多明确的目标铺成的。”的确，如果目标都不明确，怎么知道向哪个方向努力呢？所以，一旦决定考研，就必须首先定下要报考的学校和专业。这就需要你客观公正的评价自己的实力，多向考过研的人询问一些基本情况。有了明确的方向，复习起来才有动力，才不会左右摇摆不定。 复习备考是一个漫长而艰苦的活儿，期间定会发生这样那样的事，这从某种程度上就将影响我们的情绪，尤其是一些不愉快的事。因而调整好心态就会显得重要。考研与其说是智力的竞赛，不如说应该是一场心态与毅力的较量。纵观那些考研成功的人，并不是智力超常的人，而是不为事态所左右的人，是能够坚持到最后的人。喝一杯红酒会让人沉醉，品一杯清茶会令人陶醉，饮一杯透明的凉开水却能使人发现真实的自己，所以在众多的选择中我选择透明的自己。可是，人们大多数喝的都是甜的或者咸的的水，也包括我自己……静静地看，看过去的脚印，看该有的明天。后记4月中旬时提出辞职，主管满脸的惊讶，他不让我对公司任何人说真正离职的原因，怕在公司影响不好，还没有人做到过这样的，要知道在职考研还是有一定的难度的，并且工作压力那么大。目前已经离职一个多月了，写下这篇心得也是断断续续的。 哭过，品过，累过，，，，，，，，但这一切只有我自己知道其中的苦与甜。毕竟青春是美丽的，春天也是属于我们的。当我们回望唐朝，站在盛唐中间的不是帝王，而是李白；当我们回望自己的过去时，也许站在中间的不再是忙碌，而是成长。-------盛世清北教育

考研辅导班一定要慎重选择，北航的公共课和专业课就可以选择盛世清北，政治就可以选择新东方。合理安排好自己的复习时间就好！考研辅导班当然要选最好的：万学海文，全国最大的专业考研辅导机构！因为海文的师资力量是其他机构无法比拟的！

其实说到底还是初试分占最重要，直接取决了接下来的复试成绩的高低。复试的话即使分值不高，也不会拉开太大差距，还是要好好准备哦。我很多研友后来都报了凯程，凯程的口碑一直都是有目共睹的好，那里的老师都特别的负责，授课方式也特别新颖

就MBA考研来说报考建议  北航＞中国科学院大学（国科大）。首先看是否是985 211 院校。其次看学校的国际认证获得了几个（这个是MBA是否具备国际化水平）最后，看看学费，一般的同一区域的MBA受同一个物价局审核，一分价钱一分货。（北京区域和北京区域相比 和上海就没有什么可比性了）mba招生附二者详细院校特色及MBA招生政策，以供参考选择，望采纳！北航院校特色：北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，985、211、“双一流”建设高校。现有30个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类，构建了空天信融合、理工文交叉、医工结合的一流学科体系，形成珠峰引领、高峰集群、高原拓展的良性学科生态。在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显优势。“十五”以来，北航共获国家三大科技奖励60余项，被社会誉为科技创新的“北航模式”。经济管理学院成立于1956年，是我国理工科大学中成立最早、省部级重点实验室最多的经济管理类院系，是全国首批8个具有管理科学与工程国家重点学科的学院之一。学院现有管理科学与工程、应用经济学、工商管理、统计学4个一级学科，有9个系，4个博士学位授权点和1个博士后流动站。学院已形成以管理科学与工程为龙头，工商管理、经济学、统计学综合交叉的学科协调发展生态。学院实施开放的办学战略，逐步形成全方位、多层次的国际交流格局，有效提升了学院的国际影响力。全国专业学位研究生教育（MBA）综合改革试点培养院校 北航MBA始于1998年，“以创新引领发展、以质量构筑品牌”的北航MBA依托北航空天信等丰富的行业资源，结合学院的优势学科和办学条件，不断夯实教学质量和管理水平，强化课程建设和师资发展，构建了以“案例教学、实验教学、实践教学”为主体的“一案二实”创新教学模式，提升了教师课堂教学水平和学生思辨能力，引领了同类院校MBA项目的改革发展，推动了学院工商学科整体的进步。北京中科院院校特色：由《世界经理人》周刊和华尔街电讯网站联合举办的中国MBA排行榜中，国科大MBA项目于2004、2005年连续两年荣登“中国最具发展潜力MBA”第一名；2015至2017年，连续三年荣登 “中国最具影响力MBA”前五强，并于2017年荣获“中国最具创新影响力MBA”特别大奖。在全国MBA教育指导委员会组织的2010年第五、六批MBA院校评估中，国科大MBA项目绝大多数指标名列第一。2015年1月，国科大脱产MBA、金融MBA、创业MBA、在职MBA四个项目通过AMBA国际认证，并取得了五年认证资格的优异成绩。这标志着国科大MBA项目教育质量得到了国际认可，是从优秀到卓越建设目标的重大突破和重要里程碑事件。加入AMBA的国际交流平台，也为国科大MBA项目更好地推动国际化，进一步提升办学水平提供了良好的机会。

首先提醒你，你这个专业北航有两个学院开，你先弄清楚你准备考哪个，个人建议考仪器科学与光电工程学院，另外自动化科学与电气工程学院也有开设，前者专精于航天，后者好像做机器人多一点。我学导航的，只是知道个大概，详细的你自己去看。你是外校的要是不能保送的话，提前联系导师意义不大，导师比较喜欢保送的，名气大的导师一般都已经被保送的抢光了。选导师不建议选名气大的，可以选选年轻的教师（36、7以下），他们有动力，而且能直接指导你，大牛们早就不自己带学生了，不要做梦他们会给你指导，指导你的不是你师兄，就是年轻一些的教师。所以相比之下，你去找个上进的青年教师比找个名气大的性价比高，还可能容易一些。找他们的前提是你分数够，也就是初试分出来了，差不多再找就可以。你们学校的名声决定了你考北航的难度。你要不是航天类学校的（西工、哈工、南航），北航的复试线就不是给你准备的，你不比专业复试线（注意我说专业复试线，不是院线，更不是北航工科线）高上30分，都很危险。我们那年，我们专业345的复试线，就有370+没读上工学硕士的，我的前一年有400+被校内调剂的（这个特例了一点，一般不会这么夸张）。老师们对于你的出身比较“势力”，没有足够的分数来证明你的实力，结果可想而知。至于真题，学校只卖3年，你最好去淘宝看看，比较全，你应该也考933吧，我当年就在淘宝买的，不过不记得网址了，你自己查查吧。想问一下，你说的在淘宝买的题叫什么名字，是专业课的题吧？专业课就是除了数学、英语、政治还考个专业课对，就是这个全国不统一，每个学校考的都不一样，学校自己出题。考研分为英语、政治、专业课一、专业课二，对于工科生，专业课一几乎都是数学，专业课二就是学校自己出题了，所以更普遍的认为工科生只有一门专业课。