保研机构哪个好

凯程考研、新东方考研、跨考考研、文硕考研、文都考研都是不错的考研机构1、凯程考研：因为凯程考研培训机构大部分的考研培训课程是设置在线下的所以价格比较高一些，当然价格高了，收到的效果也就要好很多，但是呢，不管是考研培训机构还是考研学子，投入相对于线上的培训机构要大很多。2、新东方考研：新东方在线网络课堂是由新东方集团全资创办，提供出国留学、考研培训、英语培训和职业教育培训的综合网络教育培训机构，依托强大的新东方师资力量与教学资源，拥有培训的教学内容开发与制作团队，致力于为广大用户提供个性化、互动化、智能化的卓越在线学习体验。3、跨考考研：目前唯一专注研究跨校、跨专业考研、专业硕士的服务机构，成立时间较早，考研集训营起家，有相对比较丰富的经验，办学规模比较大，具有一定的影响力，师资数量较多，辅导专业较全面；在宣传比较到位，投入的经费比较多，一定程度上扩大了品牌的影响力。4、文硕考研：文硕考研较早开始考研专业课辅导，对一些科目积累了比较丰富的经验，教学教务比较负责任；考研规划比较合理。文硕教育立足于山东高校，向全国拓展。九年来，文硕教育与各个高校的师生保持良好的合作关系，在高校招生机构和专家的指导下，文硕教育正精益求精。、5、文都考研：文都网校成立于2003年，是文都教育科技集团旗下知名主打教育品牌网站之一，是目前国内权威、专业的大型远程教育网站。文都考研学校成立以来，以其培训师资、权威资料、专业服务、先进技术和高学成比例保证了辅导课程的高质量。

没有必要，调整好心态，把实际水平发挥出来就好

老实说，我觉得中保研算是目前中国能做到不站在车企立场、最接近消费者角度的第三方汽车评估机构之一了吧！单看这一点，就非常厉害了，完全不怕得罪车企呀！估摸着也是因为背后站着一水儿保险巨头。。。。

哪有什么最好，只有是不是适合自己的。如果有需要你可以去了解下天道考研的课程，挺好的。

不管哪个考研班都是有好评也有差评，这个看你的基础和自律性，如果基础不错，没有弱势科目，可以自学，如果自律性好，弱势科目有一科的话可以跟着网课学，如果弱势科目有2科，自律性一般的话，建议报个面授班，让老师全程监督你，一年考上研究生建议实地去考察一下，适合的才是最好的，不管什么样的学习形式，适合的才是最好的，最有效的。已经8月了，不到半年时间了。得抓紧时间学习了。赶紧去考察吧10月都网报了，12月都考试了你如果是保研的话，9月的时候更是关键时期本回答被网友采纳

易保研不靠谱～“你培训什么都行，爱讲什么讲什么，只要给这个学员讲3周课，一共12小时就行了”我报名后，对他们的导师提出质疑，那个导师转发给我的原话，太不负责任了

考研网校的选择还是比较多的，现在多数考研机构都是有网课同时也有一些线下的面授集训课程的，主要看你觉得哪个老师讲得好。一般网课都会有试听课，可以听一听，选择更合适自己的。

申请者应为大学在校三年级学生，专业不限等要求。申请者应为大学在校三年级学生，专业不限。学习成绩优异，本科前三年（或前5学期）平均课程成绩（或学分积）排名在该校同年级本专业前10%之内；或者虽然成绩不在前10%之内，但在其他方面有优异表现，如经济学第二学位成绩优异、有突出的研究成果或个人事迹等，亦可申请。应有两名教师以书面推荐形式推荐，英语水平良好。GMAT680分，GRE1350分以上可申请免除夏令营综合笔试。扩展资料：保研夏令营申请流程：1、信息发布与收集：每年3—7月，招生院校会陆续通过其官方网站发布相关信息，或前往一些高校所在城市召开宣讲会，或在一些高校张贴海报，发布各研究生招生单位的夏令营营员招募通知。有意向参营的学生需随时留意该院校的官方页面和宣传信息，以免错过机会。2、夏令营活动：夏令营期间，除了报到、安排食宿以及开（闭）营仪式之外，主办方会举行笔试、面试、论文答辩、学术讲座等形式选拔适合本校、本学院研究生培养模式的学生，同时增进导师与学生、学生与学生之间的交流，增加参营学生对主办单位的好感。3、实操技能考核：考核方式往往出现于医学、化学、地质等对动手能力要求较高的学科夏令营中，常以基础实验、综合实验及外出考察等方式进行考核参考资料来源：百度百科-保研夏令营

中保研是以汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准研究为主营业务的有限公司，全称是中保研汽车技术研究院有限公司，该公司是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险等。业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来，是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。公司经营范围包括技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务等。扩展资料：中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究。积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。