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报考长安大学研究生 对英语等级有要求吗????

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我就是长安大学的现在研三长大对报考学生的四六级没有要求而且现在硕士学位也与六级不挂勾了只需要通过陕西省非英语专业的学位英语考试就有学位证而且通过率超高几乎100%是没有要求的。研究生在校期间也是可以考四六级的,只不过在研究生开学的时候可能会统计一下,由此判定你是否要继续修英语课。

长安大学 土木工程研究生好考吗?

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超能力
毕竟长安大学以公路,汽车等专业著称。土木工程虽然实力也很好,但是没有同城的西安建筑科技大学和西安交大,西北工大竞争力强一些。:长安大学的公路工程不是被称为亚洲第一吗?为什么说土木工程没有建大,交大,还有西工大的竞争强?回答:该校的公路桥梁确实很好。但是我们这里说的土木工程指代的是工民建专业。该校工民建专业主要来自合并前的西北建筑工程学院所以实力没有当时的西安建筑科技大学强。就如同西安理工大学的土木工程实力也很强,但是集中在水利设施领域,工民建就很一般了。至于交大,西工大,虽然不是以土木类为主的学校,但是985的名头不是盖的。:谢谢你的回答.我还想再问你一个问题:长安大学的公路桥梁是同城最好的?我就是想考这个研究生,是不是很难?

我学的是桥梁想考长安大学的研究生但我发现长安大学的桥梁只是省级重点 给点指导

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我是长安大学的学生,长安大学是国家211工程大学,985平台,公路桥梁是全亚洲第一,有国内唯一公路跑道,别业后年薪基本是20万+,但如果你是女生建议不要报考,陕西本内这个专业分数已经超一本9000分了,你们省我不太清楚,不过从我们班情况看,外省对这个专业不少很了解,分数比较地,但却是非常好的专业

报考长安大学在职研究生有哪些优势

天门
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与统考学员相比非全日制长安大学在职研究生的优势,第一在职研究生的学习精神是值得赞扬的。由于非全日制长安大学在职研究生教育是实行学分制,所以在职研究生学员必须要在规定的学习时间内修满院校规定的学分,所以,在职研究生学员的学习目标是十分明确的,为学习付出的精力也要很多。不过,这也从侧面说明了在职人员报考非全日制长安大学在职研究生项目的精神非常值得赞扬。与统考学员相比非全日制长安大学在职研究生的优势,第二在职研究生的毕业论文一般都比较具有实用性。众所周知,在职人员报考非全日制长安大学在职研究生,是为了提高自己的某些专业知识与专业技能,所以,他们一般都有多年的实际工作经验。通常来说,非全日制长安大学在职研究生学员在学习过程中,实践经验越多,那么对于实际问题的理解也就越深刻。学位论文是非全日制长安大学在职研究生学员根据他们的实际工作所创作的,通过课程学习和论文撰写,可以使在职人员将自己的实际工作经验进行学术性总结,这样的话,其写出来的毕业论文可操作性比较强,具有实用性。与统考学员相比非全日制长安大学在职研究生的优势,第三在职研究生独立解决问题的能力比较强。因为非全日制长安大学在职研究生学员已经有一定的工作经验和社会生活经验,所以,他们独立工作的能力普遍较强。在课程内容考试、论文选题、开题报告、论文撰写、论文答辩等环节都可以独立的完成,加上导师的指导,因此就能够很快并准确的修改。

长安大学考研,考什么专业好?

苴布之衣
纥草饮水
长安大学考研,以下专业都不错:长安大学的优势专业:交通运输工程车辆工程矿产普查与勘探矿物学岩石学矿床学岩土工程地球探测与信息技术地球化学结构工程地质工程古生物学与地质学市政工程道路与铁道工程构造地质学供热、供燃气、通风及空调工程交通信息工程及控制第四纪地质学防灾减灾工程及防护工程交通运输规划与管理机械制造及其自动化桥梁与隧道工程载运工具运用工程机械电子工程水文学及水资源环境工程机械设计及理论大地测量学与测量工程长安大学直属国家教育部,是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家"211工程"重点建设大学,是国家 "985工程"优势学科创新平台建设高校,2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安,现有2个教学区、2个实习基地,校园面积3745亩。60多年来,长安大学逐步发展成为以工为主,理工结合,人文社会科学与基础学科协调发展,以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色,在国内外有一定影响的高等学府。

长安大学研究生好考么

刀语
蝎蝎螫螫
1、很难简单说长安大学研究生是否好考,虽然学校位于西部,但毕竟是西安的211重点大学。2、是否好考主要看学校所处的城市和学校的名气或者层次,因为报考生源不同导致竞争程度不同。此外,是否好考也和各人的成绩、备考情况密切相关,所以是否好考只能是针对具体的人来说。3、打算报考长安大学研究生就一定要自信和努力,缺一不可,因为研究生录取是看分数,所以一定要努力备考,务必加油!

长安大学考研

学知
且得游乎
如果你想考,你不需怎么办,本来桥梁也是土木工程下的一个学科。 你直接准备考就是了,况且长安大学就算桥梁也不是太难考。长安大学近几年除公路学院的个别专业外,其它专业的复试分数线都是国家线(国家B类地区线)。 08年个别高出国家线的专业:公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上,交通运输规划与管理专业总分不低于295分(高出5分),交通工程专业总分不低于315分(高出25分)。 外国语学院外语语言学及应用语言学专业在单科线过国家最低复试线的基础上总分不低于348分(高出8分)。 07年个别高出国家线的专业:其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上,道路与铁道工程总分不低于305分(高出20分),材料学、道路材料科学与工程总分不低于295分(高出10分),交通运输规划与管理、交通工程总分不低于312分(高出27分)。 06年个别高出国家线的专业:其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上,道路与铁道工程总分不低于320分(高出20分),材料学总分不低于326分(高出16分),交通运输规划与管理、交通工程总分不低于320分(高出20分)。

2017年长安大学在职研究生怎么报名

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长安大学在职研究生五月同等学力申硕:采用免试入学,报名之后如果通过资格审核,可以直接参加课程考试,毕业之后可以获得长安大学在职研究生结业证书,如果符合申硕条件的话,可以报名参加申硕考试,待到通过之后且完成论文答辩之后就可以获得长安大学在职研究生硕士学位证书了。长安大学在职研究生一月联考:该考试形式是难度比较大的一种形式,不过毕业之后可以获得长安大学在职研究生硕士学位证和学历证,这也是唯一一种可以获得双证的考试形式。中国在职教育网可以报考同等学力申硕,免试入学,通过率高。只要满足条件,通过院校的审核即可入学上课。报名条件:大专以上学历或者本科学历有学士学位3年及以上。有什么问题都可以咨询启文在职研究生网的老师。

考研 长安大学 容易考吗?学校怎么样? 经济管理学院

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爻辞
你好:长安大学还是很好的,经济管理专业的话现在在这个学校还是很好的,而且现在专业就是再冷在饱和,经济类的专业也是不会失去光泽的,还有就是专业的挑选还是要看自己的爱好和发展,要是自己不合适的话还是要挑选自己合适的。而且专业的好考难考都是相对的,再难考的专业不都是人考出来的吗?对自己的复习要有计划!就是成功的!要是有什么考研的问题的话你可以看下长安大学考研网,这个网址是文硕教育旗下的,上面的信息都是很全的,而且更新的速度很快,有在线的老师为你答疑,分数线,专业目录,参考资料都是可以查到的,祝你考试成功!http://jgxy.chd.e.cn/about/1666.html好考,不好就业。经济与管理学院是长安大学成立最早的专业学院之一,早期开设的本科专业交通运输管理于1965年正式招生。经过几十年的快速发展,学院在交通运输与物流、现代经济与管理、现代商务与信息技术应用、统计科学等领域形成特色鲜明的办学和科学研究体系,在国内相关领域有重要影响。学院设有交通运输、会计学、工商管理、物流管理、财务管理、统计学、信息管理与信息系统、电子商务、国际经济与贸易等9个本科专业。其中交通运输专业为国家级特色专业,会计学为陕西省特色专业。2014年在读本科学生1940余名。交通运输专业2008年通过了教育部首批工程教育认证,2010年该专业进入我国首批卓越工程师培养试点专业。物流管理专业被中国采购与物流联合会授予物流人才培养示范基地,2013年与韩国仁和大学合作成立了 “中韩物流研究中心”。我院被全国工程硕士专业学位教育指导委员会和英国皇家物流与运输学会(ILT)认可为“工程硕士和ILT职业资质互认培养单位”,并授权为“工硕与ILT互认及培训中心”。全国电子商务教学指导委员会审定我院电子商务实验室为全国高校电子商务与电子政务联合实验室。我院会计学专业目前与全球最大国际会计师专业团体——澳洲会计师公会合作办学。学院在交通运输规划与管理、物流工程与管理2个学科招收博士研究生,2个学科均是国家级重点一级学科交通运输工程下设的二级学科;在交通运输规划与管理、物流工程与管理、统计学、产业经济学、会计学、企业管理、技术经济与管理、行政管理、管理科学与工程等9个学科招收学术型硕士研究生,招收MBA、会计、工程、资产评估、高校教师专业学位硕士生,2014年在读研究生600多名。学院设有行政办公室、学生工作办公室等2个行政职能机构;设有运输管理系、财务会计系、统计系、经济系、信息管理系、工商管理系、物流管理系、电子商务系等8个专门教学单位和综合运输经济与管理、物流管理、区域与城市运输、交通经济、交通投融资、物流与供应链、交通运输发展、交通运输信息化、教育经济等9个校级研究所和实验管理中心(下设7个实验室,其中交通运输信息平台实验室为“211”重点建设实验室)等科研和实验机构。其中综合运输经济与管理研究所为陕西省教育厅审批的陕西高校重点建设哲学社会科学研究基地。截止2014年10月,学院有教职员工124人,其中专职教师106人。其中教授及研究员22人,副教授及副研究员47人;博士生导师7人,硕士生导师42人;拥有博士学位的59人;享受政府特殊津贴教师3人;入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”、交通部 “十百千人才工程”、交通部 “跨世纪学科带头人”、陕西省“三五人才工程”、陕西省教学名师、陕西省精品课程负责人等各类人才支持项目的教师7人;有6人被录入交通部软科学专家人才库。近3年来,学院承担国家自然科学基金、国家社会科学基金、教育部、陕西省等省部级基金项目60余项,其它各类纵向科研课题70余项,横向科研课题110余项;各年新增科研合同金额及到款科研经费均超过1000万元;获省部级科技进步奖等各类科研奖励20余项;出版专著10余部;发表学术论文近300篇,其中在核心期刊上发表200篇左右,被EI、CSSCI、ISTP和人大报刊复印资料检索收录的有120余篇。学院是交通运输部定点的交通运输企业厂长经理岗位培训单位,也是中组部、国家经贸委审定的企业领导干部工商管理知识定点培训单位。从2003年开始,学院承担交通运输部支持的西部项目交通企事业单位管理干部在职培训工作。(数据截止2015年1月