报考长安大学的研究生

女生在工科院校都不太好就业。不过看个人的努力程度了。加油。。，。。----------------------------------------一、2009年硕士招生公费比例？答：我校从2009年起研究生全部取消公费，2009年录取的全日制硕士生录取类别都为自筹经费。我校从2009级新生起试行研究生奖学金制度改革，招收的2009级硕士研究生实行全面收费制度的同时加大奖学金的发放力度。二、奖学金？答：招收的全日制硕士研究生一等奖学金为9600元/年，所占比例为20%，二等奖学金为6000元/年，所占比例为40%，三等奖学金为3600元/年，所占比例为40%。招收的在职硕士研究生（录取类别为定向和委托培养）不参加奖学金的评定。入学第一年的奖学金的评定根据考生初试和复试的综合成绩排名确定，前20%是一等奖学金，中间的40%为二等奖学金，最后40%为三等奖学金。推荐免试研究生入学第一年直接享受一等奖学金。三、培养费？答：自筹经费生共计21000元（分两次交清），定向生共计27000元（一次性交清），委培生共计30000元（一次性交清）。四、近几年的复试分数线？答：我校近几年除公路学院的个别专业外，其它专业的复试分数线都是国家线（国家B类地区线）。08年个别高出国家线的专业：公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，交通运输规划与管理专业总分不低于295分（高出5分），交通工程专业总分不低于315分（高出25分）。外国语学院外语语言学及应用语言学专业在单科线过国家最低复试线的基础上总分不低于348分（高出8分）。07年个别高出国家线的专业：其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，道路与铁道工程总分不低于305分（高出20分），材料学、道路材料科学与工程总分不低于295分（高出10分），交通运输规划与管理、交通工程总分不低于312分（高出27分）。06年个别高出国家线的专业：其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，道路与铁道工程总分不低于320分（高出20分），材料学总分不低于326分（高出16分），交通运输规划与管理、交通工程总分不低于320分（高出20分）。五、每个专业的招生人数？答：我校每个专业的招生人数是根据考生上国家复试线的人数确定，根据当年的上线的具体情况上下浮动。比如，个别专业上线人数比较多，我们在师资队伍能保证的情况下适当多些招生指标；个别专业上线人数比较少，通过校外调剂后生源仍然不足的专业可适当减少些招生指标。我们的目标是，在师资力量保证的情况下尽量让第一志愿上线的考生能上我校。六、录取比例？答：好多同学都在问录取比例的问题。我校每年都不计算录取比例，因为计算录取比例的分子分母都在变化，每年的报考人数有差别，上线人数也变化甚至变化比较大，因此最终录取的人数也有变化。由于这些不确定因素，算出来的录取比例每年差别比较大，无可参考性。能给广大考生说明的是，最近几年除个别专业外，如果考生能达到B类地区的最低复试线，都能参加复试，复试通过的考生都能被录取。在复试中个别基础太差，复试不及格的考生被淘汰。所以根据这几年的经验，报考我校的考生不要太关心录取比例的问题，也不要太关心有多少人报考，主要是好好努力，初试分数能达到国家线。七、校内调剂？答：为了最大限度的让第一志愿报考我校的上线考生能上我校，对于个别复试线高于国家复试线的专业，在考生同意的情况下，我们会首先考虑上国家线但没达到我校的复试线的考生在校内的相同或相近的专业进行调剂，最大限度的保证第一志愿考生利益。女生是难，特别是长安大学不过研究生应该还可以吧

长安大学考研，以下专业都不错：长安大学的优势专业：交通运输工程车辆工程矿产普查与勘探矿物学岩石学矿床学岩土工程地球探测与信息技术地球化学结构工程地质工程古生物学与地质学市政工程道路与铁道工程构造地质学供热、供燃气、通风及空调工程交通信息工程及控制第四纪地质学防灾减灾工程及防护工程交通运输规划与管理机械制造及其自动化桥梁与隧道工程载运工具运用工程机械电子工程水文学及水资源环境工程机械设计及理论大地测量学与测量工程长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家"211工程"重点建设大学，是国家 "985工程"优势学科创新平台建设高校，2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有2个教学区、2个实习基地，校园面积3745亩。60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府。

如果你想考，你不需怎么办，本来桥梁也是土木工程下的一个学科。 你直接准备考就是了，况且长安大学就算桥梁也不是太难考。长安大学近几年除公路学院的个别专业外，其它专业的复试分数线都是国家线（国家B类地区线）。 08年个别高出国家线的专业：公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，交通运输规划与管理专业总分不低于295分（高出5分），交通工程专业总分不低于315分（高出25分）。 外国语学院外语语言学及应用语言学专业在单科线过国家最低复试线的基础上总分不低于348分（高出8分）。 07年个别高出国家线的专业：其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，道路与铁道工程总分不低于305分（高出20分），材料学、道路材料科学与工程总分不低于295分（高出10分），交通运输规划与管理、交通工程总分不低于312分（高出27分）。 06年个别高出国家线的专业：其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，道路与铁道工程总分不低于320分（高出20分），材料学总分不低于326分（高出16分），交通运输规划与管理、交通工程总分不低于320分（高出20分）。

长安大学最好的当然是铁道工程专业了！其中分为路基路面与道路勘测设计两个方向！路基与路面是一个方向！有能力还是报道路吧，在全国来说很有名的专业！

有哇，我室友就在考，挺简单的，建议你多去找找资料，不难的。

1、很难简单说长安大学研究生是否好考，虽然学校位于西部，但毕竟是西安的211重点大学。2、是否好考主要看学校所处的城市和学校的名气或者层次，因为报考生源不同导致竞争程度不同。此外，是否好考也和各人的成绩、备考情况密切相关，所以是否好考只能是针对具体的人来说。3、打算报考长安大学研究生就一定要自信和努力，缺一不可，因为研究生录取是看分数，所以一定要努力备考，务必加油！

1、很难简单说长安大学研究生是否好考，虽然学校位于西部，但毕竟是西安的211重点大学。2、是否好考主要看学校所处的城市和学校的名气或者层次，因为报考生源不同导致竞争程度不同。此外，是否好考也和各人的成绩、备考情况密切相关，所以是否好考只能是针对具体的人来说。3、打算报考长安大学研究生就一定要自信和努力，缺一不可，因为研究生录取是看分数，所以一定要努力备考，务必加油！

不必听传说。 这种情况，直接考虑北交大即可。 所谓目标高低，自己把复试线比较一下，衡量一下个人报考实力。北交大复试比长安大学高了40坟呢关键问题是初试复试科目要重新学，时间是否来及，这个要考虑。作为一个过来人，我给您提几条参考建议： 首先，你要搞清自己想要读研的目的何在。多数人都认为其目的是找一份好的工作，既然如此，若本科毕业能够找到理想的工作，可以考虑先工作几年，等想充电的时候再读研也不迟。如暂时没找到合适的工作，不妨考虑先读研。 其次，你要考虑好自己的实力，毕竟考研和找工作会有些冲突。如果认为自己有足够的实力，不妨作一个两手准备，在考研的同时兼顾找工作。 最后，我想家庭的经济势力也是自己应该考虑的一个方面。如果经济状况不允许，还是先工作较好。 希望以上几条建议能够给您以帮助

2014长安大学机械考研复试分数线