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中山大学工学院导师介绍:张超
姓名:张超性别:男出生年月:1975年10月职称:副教授学院:工学院最后学历:理学博士主要研究方向:生物医用功能材料;医用纳米复合材料;骨/软骨组织工程;干细胞工程
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中山大学工学院导师介绍:宋嵘
姓名:宋嵘性别:男出生年月:1975年5月职称:副教授学院:工学院最后学历:博士主要研究方向:康复器械(机器人,功能电刺激),生物医学信号处理人体
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中山大学工学院导师介绍:张心远
姓名:龚逸鸿性别:男职称:副教授学院:工学院最后学历:博士主要研究方向:再生医学、生物材料、软骨/骨组织工程、干细胞技术、细胞微载体技术。基本情况龚逸鸿,
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中山大学工学院导师介绍:姚海民
姓名:姚海民性别:男出生年月:1977年8月职称:副教授学院:工学院最后学历:博士个人简历男,1977年8月出生,籍贯浙江德清。博士研究生毕业,博士后,副教授,
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中山大学工学院导师介绍:何兆成
姓名:何兆成性别:男出生年月:1977年职称:副教授学院:工学院最后学历:博士主要研究方向:交通仿真、交通控制、交通信息处理男,1977年生,中共党员,中山大
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中山大学工学院导师介绍:蔡铭
姓名:蔡铭性别:男出生年月:1977年职称:副教授学院:工学院最后学历:工学博士主要研究方向:道路交通噪声、机动车尾气污染、道路交通事故、再现结构分析与非线性振动 基本情况蔡铭(CAIMing),男,1977年生,广东潮州人。博士,交通工程专业副教授,硕究生导师。1999年9月-2004年7月,中山大学工程力学专业,获工学博士学位。1995年9月-1999年7月,中山大学理论与应用力学专业,获理学学士学位。2008年12月-至今,中山大学工学院交通工程专业,副教授。2008年1月-2009年1月,美国佛罗里达大学交通研究中心,访问学者。2004年7月-2008年12月,中山大学工学院交通工程专业,讲师。主持科研项目1.国家自然基金,临街建筑物内、外的道路交通噪声动态模拟研究,2012.1-2015.12,主持。2.国家自然基金,峡谷型交叉口内机动车尾气污染的动态数值模拟,2009.1-2011.12,主持。3.佛山市环境保护局,佛山市外地机动车排气污染控制措施研究,2010.9-2013.9,主持。4.教育部中央高校基本科研业务费专项资金,基于随机交通流的动态交通噪声模型的构建与应用,2011.1-2013.12,主持。5.惠州市环境保护监测站,惠州市空气质量数值模拟系统建设咨询报告,2011.3-2011.4,主持。6.中山大学青年教师科研启动基金项目,重载车辆对道路的破坏及悬架参数优化,2004.11-2006.11,主持。7.中山大学实验室开放基金项目,广州市交通信号灯设置的调查与优化,2005.11-2006.11,主持。8.广东省科技计划项目,节能与环保交通粤港联合创新平台建设,2009.10-2011.12,排名第2。9.佛山市环境保护局,佛山市机动车排气污染研究,2009.10-2010.6,排名第2。10.中南大学,惠州区域空气质量自动监测及声场分布模拟,2008.9-2009.6,排名第2。11.佛山市环境保护局,佛山市中心城区机动车排气污染研究一期,2008.12-2009.6,排名第2。12.广东省环境监测中心,珠江三角洲典型城市道路车流量调查,2009.7-2009.12,排名第2。13.广东省科技计划项目,城市机动车尾气污染预报和预警技术的研究与应用,2007.9-2010.9,排名第2。14.佛山禅城区环境保护局,编制《禅城区大气环境综合整治方案》,2009.3-2010.8,排名第3。15.广东省科技计划项目,工程结构健康监测和损伤检测的关键技术,2007.9-2010.9,排名第3。16.广州市政府,城市灰霾预测方法及控制措施研究,2008.5-2008.8,排名第3。17.国家自然基金项目,U变换法及其在结构分析中的新应用,2008.1-2010.12,排名第4。18.广东省安全监督管理局,广东省安全生产综合监管和应急指挥系统结构和关键技术研究,2008.1-2010.12,排名第4。19.佛山禅城区环境保护局,城南片区大气环境综合整治方案,2008.7-2008.12,排名第5。代表性论著1.LIFeng,CAIMing,LIUJike,YUZhi.Dynamictrafficnoisesimulationatasignalizedintersectionamongbuildings[J].NoiseControlEngineeringJournal,2011,52(9):202-210.(SCI:743CR,EI:20111513908158)2.TiefangZou,ZhiYu,MingCai,JikeLiu.Analysisandapplicationofrelationshipbetweenpost-braking-distanceandthrowdistanceinvehicle-pedestrianaccidentreconstruction[J].ForensicScienceInternational,2011,207:135-144.(SCI:741GE)3.ZOUJingfang,CAIMing,LINYushan.Day-nightTrafficNoiseMappingofFoshanChangchengDistrict[C].ProceedingsofInternationalConferenceonTransportationEngineering2011(ICTE2011),Cheng,China,July23-25th,2011,3303-3308.4.ZhangPeng,ShaoChunfu,CaiMing.EvaluationIndicatorandModelsofTime-varyingTrafficNoiseBasedonHumanFeeling[C].TheInternationalWorkshoponEcologicalEconomyandEnvironmentEngineering(IWEEEE2011),Guangzhou,China,May13-15th,2011,793-796.5.YonghongLIU,HanboLIAO,ZhiYU,MingCAI.AnalysisoftheOperationalImpactofETCLanesonTollStation[C].Proceedingsofthe11thInternationalConferenceofChineseTransportationProfessionals(ICCTP2011),Nanjing,China,August14-17th,2011,2623-2634.6.罗威力,蔡铭,李锋,刘济科.高架道路交通噪声动态模拟[J].环境科学与技术.2011,34(8):14-17.7.李璐,蔡铭,刘永红,毕索阳,黄艳玲.行人过街设施节能减排效果评价研究及应用[J].环境科学与技术,2011,34(6G):307-311.(通讯作者)8.张鹏,蔡铭,李锋.动态交通噪声主观评价实验及模型研究[J].环境科学与技术,2011,34(6):195-200.(通讯作者)9.刘永红,余志,黄艳玲,蔡铭,徐伟嘉,李璐.城市空气污染分布不均匀特征分析[J].中国环境监测,2011,27(3):93-96.10.邹铁方,余志,蔡铭,刘济科.基于Pc-Crash的车-人事故再现[J].振动与冲击,2011,30(3):215-219.(EI:20111913972383)11.李锋,蔡铭,刘济科,余志.街道峡谷型道路交叉口交通噪声动态模拟[J].公路交通科技,2011,28(1):138-142,148.12.李锋,蔡铭,刘济科,余志.行人过街信号控制路口交通噪声动态模拟与特性分析[J].环境科学学报,2011,31(2):424-429.13.幸鸿,蔡铭,刘永红.陶瓷窑炉大气污染物排放预测方法的研究[J].环境科学与技术,2011,34(3):184-188.(通讯作者)14.李锋,蔡铭,刘济科.基于微观交通仿真的交叉口交通噪声模拟方法[J].环境科学与技术,2010,33(5):179-182.15.李锋,刘济科,蔡铭,余志.信号控制对交通噪声的影响分析[J].噪声与振动控制,2010,30(6):109-113.16.黄艳玲,刘永红,蔡铭,徐伟嘉,禤福荣.佛山市中心城区工业污染源排放的数值模拟[J].环境科学研究.2010,23(5):46-50.(通讯作者)17.毕锁阳,刘永红,蔡铭,谢敏.佛山禅城区机动车尾气排放特征及分布[J].安全与环境学报.2010,10(3):69-72.(通讯作者)18.徐伟嘉,余志,蔡铭,刘永红.街道峡谷内不同车道污染物扩散的数值模拟[J].环境科学研究,2010,23(8):1007-1012.19.邹铁方,余志,蔡铭,刘济科.响应表面法在事故再现结果不确定性分析中的应用[J].汽车工程,2010,32(2):116-118.(EI:20101712884717)20.邹铁方,余志,蔡铭.基于Pc-Crash软件的人-车碰撞事故仿真规律研究[J].中国安全科学学报.2010,20(2):54-58.(通讯作者)21.TiefangZou,ZhiYu,MingCai,JikeLiu.Twonon-probabilisticmethodsforuncertaintyanalysisinaccidentreconstruction[J].ForensicScienceInternational,2010,198:134-137.(SCI:587HY,通讯作者).22.邹铁方,余志,蔡铭,刘济科.正交试验设计辅助Pc-Crash实现事故再现分析[J].中国司法鉴定.2010,5:45-48,54.(通讯作者)23.邹铁方,余志,蔡铭,刘济科.人车碰撞事故再现仿真结果不确定性问题研究[J].公路交通科技.2010,27(7):110-113.24.MingCai,YafengYin,MinXie.Predictionofhourlyairpollutantconcentrationsnearurbanarterialsusingartificialneuralnetworkapproach[J].TransportationResearchPartD,2009,14(1):32-41.(SCI:399JX;EI:20085111789050)25.Y.Yang,M.Cai,J.K.Liu.ConvergencestudiesonstaticanddynamicanalysisofbeamsbyusingtheU-transformationmethodandfinitedifferencemethod[J].StructuralEngineeringandMechanics,2009,31(4):383-392.(SCI:415PS;EI:20091211965262)26.李峰,蔡铭,刘济科.公交车站对交通噪声的影响分析[J].中国环境监测,2009,25(1):105-108.27.徐伟嘉,余志,蔡铭,黄艳玲.交通仿真与GIS在尾气扩散模拟中的应用研究[J].环境科学与技术,2009,32(7):98-102.28.ZouTiefan,YuZhi,CaiMing,LiuJike.ParameterSensitivityAnalysisofAccidentReconstructionModelBasedonOrthogonalDesign[C].CriticalIssuesinTransportationSystemsPlanning,Development,andManagement.2009,9:3283-3288.(EI:20094712462916)29.李锋,蔡铭,刘济科,余志.街道峡谷型道路交叉口交通噪声模拟[C].2009年第22届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集,《现代振动与噪声技术》(第7卷).2009:386-393.30.OUYANGJun,LIJun,CAIMing.ParameterEstimationofLogitRouteChoiceModelwithUnifiedParameter[C].Proceedingof2009SecondInternationalConferenceonIntelligentComputationTechnologyandAutomation,2009,2:148-151.(EI:20095112564773)31.MinXie,MingCai,ZhiYu,andWeijiaXu.AMethodofPredictingNO2HourlyConcentrationsnearCityArteriesBasedonBPNeuralNetwork[C].FirstInternationalSymposiumonTransportationandDevelopmentInnovativeBestPractices,142-148.2008.4.(EI:20085111799177)(通讯作者)32.谢敏,蔡铭,余志,刘永红.广州市主干道附近大气污染物浓度的特征及影响因素研究[J].环境科学与管理,2008,33(3):63-66+149.(通讯作者)33.田丰,余志,蔡铭.街道峡谷型交叉口内气态污染物扩散的数值模拟[J].环境科学研究,2008,21(2):79-83.34.李喆,蔡铭,何兆成,陈宁宁,宁洪涛.微观交通仿真系统参数校正流程及应用[J].公路交通科技:应用技术版,2008,41(5):143-147.(通讯作者)35.黄艳玲,蔡铭,余志,徐伟嘉.信号控制交叉口机动车排放源强计算方法[J].环境监测管理与技术,2008,20(6):54-58.(通讯作者)36.蔡铭,毛伙南,郭金基等.幕墙支撑杆的纵横弯曲计算和稳定性分析[J].中山大学学报:自然科学版,2007,46(2):16-19.(EI:20072210628215)37.邹铁方,蔡铭,刘济科.汽车二维碰撞模型参数敏感度分析[J].中山大学学报:自然科学版,2007,46(3):17-20.(EI:20073010707104)(通讯作者)38.刘永红,余志,田丰,蔡铭.惠州市城NO2污染水平的分析与模拟[J].中国环境监测,2007,23(2):107-109.39.WeijiaXu,ZhiYu,MinXie,MingCai.Amethodofforecastingairpollutionincedbyvehicleexhaustwithtrafficsimulationtechnology[C].TheFirstInternationalConferenceofTransportationEngineering.ASCE.2007,2211-2216.(EI:20080211016361)40.LiZhe,CaiMing,HeZhaochengandChenNingning.ParameterCalibrationandValidationofPARAMICSforFreeway[C].The7thEASTSConference.(通讯作者)41.田丰,余志,蔡铭,刘永红.双车道街道峡谷污染物扩散的数值模拟[J].中国环境科学,2007,27(5):604-607.(EI:20074810952005)42.刘永红,余志,田丰,蔡铭.一种线源扩散模型的建立及算法[J].环境科学与技术,2006,29(10):13-14+21.43.CAIMing,LIUJi-ke,LIJun.IncrementalHarmonicBalanceMethodforAirfoilFlutterwithMultipleStrongNonlinearities[J].AppliedMathematicsandMechanics(EnglishEdition),2006,27(7):953-958.(SCI:067FV;EI:20063810123281)44.蔡铭,毛伙南,郭金基等.幕墙索网结构荷载分配系数和钢索位移及张力的计算[J].广东土木与建筑,2006,8:6-9.45.TianFeng,YuZhi,CaiMing.DispersionModelsApplinginUrbanTrafficAirQualityAssessmentofGuangzhouCity[C].ConferenceProceedingsofMega-cities2006,Guangzhou,422-425.46.李军,辛松歆,蔡铭.基于拓扑处理的Logit型网络加载算法[J].中国公路学报,2005,18(4):87-90.(EI:2005469481554)47.蔡铭,姜清海,郭金基等.幕墙杆索结构有限分析计算方法的研究[J].中山大学学报:自然科学版,2005,44(6):32-35+40.(EI:2006109747443)48.蔡铭,姜清海,郭金基等.自平衡体系结构有限分析计算方法研究[J].广东土木与建筑,2004,7:1-4.49.蔡铭,刘济科,杨怡.强非线性颤振分析的增量谐波平衡法[J].机械科学与技术,2004,23(6):742-744.50.王璐,蔡铭,邹竟芳.基于交通噪声与延误的平面交叉口综合评价[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版.(已录用,通讯作者)51.罗威力,蔡铭,李锋,张辉,刘济科.室外声屏障过渡区域绕射衰减测量方法[J].中国环境监测.(已录用,通讯作者)52.罗威力,蔡铭,刘济科.矩形截面隧道交通噪声的计算机仿真[J].振动与冲击.(已录用,通讯作者)53.幸鸿,蔡铭,刘永红,徐伟嘉.含信号控制人行横道的街道峡谷污染物扩散三维数值模拟[J].环境科学学报.(已录用,通讯作者)54.邹竞芳,蔡铭,王璐,罗威力.高架复合道路交通噪声的动态模拟及特征分析[J].噪声与振动控制.(已录用,通讯作者)55.CAIMing,LIFeng,LIUJike.Dynamicsimulationandcharacteristicsanalysisoftrafficnoiseatsignal-controlledpedestriancrossingjunction[J].NoiseControlEngineeringJournal.(已录用,SCI刊源)56.LILu,CAIMing,LIUYonghong.IntegratedBenefitEvaluationofPedestrianBridge[J].EnvironmentalModelingandAssessment.(已录用,SCI刊源,通讯作者)57.TiefangZou,MingCai,RonghuaDu.AnalyzingUncertaintyofSimulationResultsinAccidentReconstructionwithResponseSurfaceMethodology.ForensicScienceInternational.(已录用,SCI刊源,通讯作者)获奖情况2010年,广东省高等学校“千百十工程”第六批校级培养对象。2008年,中山市科学技术奖励科技进步奖二等奖,第九完成人。2007年,中山市科学技术奖励科技进步奖三等奖,第七完成人。2006年,中山市科学技术奖励科技进步奖二等奖,第五完成人。2005年,中山市科学技术奖励科技进步奖二等奖,第五完成人。2004年,中山市科学技术奖励科技进步奖二等奖,第五完成人。2003年,中山市科学技术奖励科技进步奖一等奖,第五完成人。2003年,广东省科学技术奖励科技进步奖三等奖,第五完成人。2002年,中山市科学技术奖励科技进步奖二等奖,第五完成人。联系方式邮箱:caiming@mail.sysu.e.cn传真:+86-020-39332775地址:广州市大学城中山大学工学院A408(510006)
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中山大学工学院导师介绍:李熙莹
姓名:李熙莹性别:女出生年月:1972年3月职称:副教授学院:工学院最后学历:博士主要研究方向:图像处理技术的研究及应用基本情况李熙莹,女,1972年3月
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中山大学工学院导师介绍:李军
姓名:李军性别:男出生年月:1951年7月职称:副教授学院:工学院最后学历:博士主要研究方向:交通规划与设计、交通系统仿真、交通控制运输经济、交
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中山大学工学院导师介绍:蒋念东
姓名:蒋念东性别:男出生年月:1951年7月职称:教授学院:工学院最后学历:本科主要研究方向:嵌入式系统1980年毕业于哈尔滨电工学院(现名哈尔滨理工大学)