姓名：石健将性别：男所在学院：电气工程学院单位：应用电子学系职称：副教授主要研究方向：高频电力电子变流技术，高可靠性大功率高频组合直流变换器，高可靠性高功率密

姓名：孔令刚性别：男所在学院：建筑工程学院职称：副研究员个人简介：孔令刚，男，1974年出生，黑龙江大庆人，博士，现任浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所副研究员、硕

姓名：杨仲轩性别：男所在学院：建筑工程学院职称：副教授个人简介杨仲轩，现任职于浙江大学建工学院交通工程研究所，博士，副教授，博士生导师。1998年浙江大学结

姓名：韦亚平性别：男所在学院：建筑工程学院职位：副教授个人简介：教育背景1992.9-1996.7：长安大学建筑学院.学士1999.9-2005.4：同济

姓名：王海龙性别：男所在学院：建筑工程学院导师类别：硕士生导师个人简介2006年毕业于清华大学获博士学位，2008年浙江大学师资博士后出站；2008年受Q

姓名：万五一性别：男所在学院：建筑工程学院职称：副教授个人简介万五一，男，汉族，1975年12月生（农历），博士，副教授，硕士生导师，建筑工程学院实验中心副主任。

姓名：孙晓燕性别：女所在学院：建筑工程学院职务：副教授个人简介：女，博士，副教授，河北故城人，2004年在大连理工大学获博士学位。2004年7月至2006年6

姓名：赖俊英性别：女所在学院：建筑工程学院职务：副教授个人简介：赖俊英，女，博士，副教授。主要从事新型建筑材料与功能材料的教学和科研工作。主持了国家科技

姓名：边学成性别：男所在学院：建筑工程学院职务：副教授个人简介：边学成，男，汉族，1976年2月出生，浙江诸暨人，1998年进浙江大学混合班学习，2004年于日本冈山大学环境理工学部获岩土工程博士学位。主持国家973项目子课题、国家自然资金面上项目、国家人事部归国留学人员择优资助项目和铁道部重大科研项目等多项国家级科研课题，获得浙江省优秀博士后和浙江大学优秀青年教师资助计划（紫金计划）等荣誉，并入选浙江大学学术带头人后备人才出国研究专项计划（新星计划）。主要的研究方向为动力荷载作用下交通基础设施的动力特性和长期服役性能，目前主要针对高速铁路路基工程和软土地基中的盾构隧道开展研究。主要学习、工作经历：1994．9-1998．7：浙江大学混合班、土木系结构工程，学士；1998．9-2001．7：浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所，硕士；2001．10-2004．9：日本冈山大学环境理工学部，博士；2004．10-2005．9:日本冈山大学环境防灾实验室，客座研究员；2005．10-2007．6:浙江大学岩土工程研究所，助理研究员；2007．7：浙江大学岩土工程研究所，副教授；主持的科研项目1．复杂地质掘进过程的界面行为(2007CB714001)，国家973项目子课题（2008年）。2．软土地基上高速列车运行引起的马赫效应及控制研究(10702063)，国家自然科学基金（2008年）。3．高速铁路运行路基沉降理论和控制技术研究，铁道部(轨道交通国家实验室)，（2008年）。4．轨道交通引起的非均匀地基振动理论及废轮胎WIB减振研究(20070335086)，教育部博士点新教师基金（2008年）。5．国家人事部归国留学人员择优资助项目（2007年）。6．浙江大学优秀青年教师资助计划（紫金计划）（2007年）。7．六武高速公路工程装配式钢筋混凝土管型通道理论和模型试验研究(2007)。8．基于软土动力特性的列车荷载作用下无限结构与地基的振动研究(20060390345)，中国博士后科学基金（2006年）。9．大型土工构筑物大比例模型试验和离心机试验(H20062114),(2006)。10．电厂循环水管盾构施工及其对海堤的影响及工后沉降研究(H20062900)，(2006)。主参的研究项目：1．国家自然科学基金重点项目“城市轨道交通引起的环境振动及防治对策研究”（50538010）子项目“城市轨道交通引起的软土地基振动减振和长期附加沉降研究”(2005)。2．交通荷载引起的软土地基长期附加沉降研究（20040335084），高等学校博士学科点基金项目(2005)。3．重大岩土工程施工诱发灾害离心模型试验、数值模拟及应用（50629802），国家自然科学基金海外或港澳青年学者合作研究基金(2007)。论文或著作：1．HirokazuTakemiyaandXueChengBian．Shinkansenhigh-speedtrainincedgroundvibrationsinviewofviact–groundinteraction．SoilDynamicsandEarthquakeEngineering,2007,Vol．27(6):506-520．(SCI)2．边学成,陈云敏．列车移动荷载作用下分层地基响应特性．岩石力学与工程学报,2007年1月,Vol．26(1):182-189．(EI)3．ChenY．M．,BianX．C．Propagationofelectromagneticwaveinthethreephasessoilmedia．AppliedMathematicsandMechanics-EnglishEdition,Vol．24(6):691-699,2003．(SCI)4．HirokazuTakemiya,XuechengBian．Substructuresimulationofinhomogeneoustrackandlayeredgrounddynamicinteractionundertrainpassage．JournalofEngineeringMechanics,ASCE,Vol．131(7):699-711,2005．(SCI)5．XuechengBian,YunminChen．Anexplicittimedomainsolutionforgroundstratumresponsesetoharmonicmovingloads．ActaMechanicaSinica,Vol．22(5):469-478,2006．(SCI)6．BianXue-Cheng,ChenYun-Min．Analysisofmovingloadincedgroundvibrationsbasedonthin-layermethod．JournalofZhejiangUniversitySCIENCE(A),Vol．7(SP2):309-314,2006．(EI)7．边学成．临界移动速度荷载作用下地基的振动特性．浙江大学学报(工学版),Vol．40(4):672-675,2006．(EI)8．边学成,陈云敏．列车荷载作用下轨道和地基的动响应分析．力学学报,2005,Vol．37(4):477-485．9．边学成,陈云敏．基于2．5维有限元方法分析列车荷载产生的地基波动．岩石力学与工程学报,2006年11月,Vol．25(11):2335-2342．(EI)10．HirokazuTakemiya,XuechengBian．Vibrationsimulationofarail-sleeper-ballastsystemonlayered-groundundertrainloads．JournalofStructuralEngineering,JSCE,Vol．49(A):609-616,2003．11．BianX．C．,TakemiyaH．,ChenY．M．Substructuresimulationfortraintrack/grounddynamics．ProceedingofInternationalSymposiumonEnvironmentalVibrations:118-129,Oct．,2003．(ISTP)12．XuechengBian,HirokazuTakemiya．GroundvibrationsincedbyShinkansenhigh-speedtrainsinviewofviact-groundinteraction．Proceedingofthe2ndInternationalSymposiumonEnvironmentalVibrations:161-169,2005(ISTP)13．边学成．高速列车荷载作用下高架桥和地基振动分析．振动工程学报，2006，Vol．19(4):438-445．(EI)14．XuechengBian,HirokazuTakemiya．Analysisofviactvibrationgeneratedbytrainloadswithcoupledsoil-structureinteraction．Proceedingofthe11thInternationalConferenceonSoilDynamicsandEarthquakeEngineering,SouthernCaliforniaUniversity,Berkeley,USA,2004．15．H．Takemiya,XuechengBian．High-speedtrainincedgroundvibrations:TransmissionandMitigationforViactCase．Proceedingofthe8thInternationalWorkshoponRailwayNoise,Buxton,Derbyshire,UK,September2004．16．HirokazuTakemiya,XuechengBian．AnalysisofgroundandviactstructurevibrationswithDSSIeffectsforShinkansenhigh-speedtrainpassage．ProceedingoftheSixthEuropeanConferenceonStructuralDynamics(EURODYN2005),Paris,France,2005:1309-1316．17．X．C．Bian,Y．M．Chen,Vibrationgeneratedinsidegroundbyundergroundrailwaypassages．EuromechColloquium484,WAVEMECHANICSANDSTABILITYOFLONGFLEXIBLESTRUCTURESSUBJECTTOMOVINGLOADSANDFLOWS．Delft,theNetherlands,September19-22,2006．（InvitedLecture）18．陈云敏,边学成，高速交通引起的振动和沉降，第七届全国土动力学学术会议，2006，3-13．（水平报告）奖励、荣誉或社会兼职：2007年浙江大学优秀博士后2007年浙江省优秀博士后2007年深厚结构性软土处理设计理论与沉降控制技术，教育部科技进步一等奖，排名第五学术组织：美国土木工程师协会(ASCE)会员；日本土木工程师协会(JSCE)会员教学工作：研究生：土与结构相互作用