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  • 建校时间:1898年
  • 招生简章:共1份简章
  • 院校类型:理工类
  • 所在地区:湖北
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  • (015)艺术与设计学院
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    汽车造型设计确实属于工业设计的范畴,考研是可以选择工业设计的。工业设计目前比较内好的大学有容湖南大学、北京理工大学、浙江大学、江南大学等。考研分数也是比较高的。其实具体做什么设计是根据自己的喜好而做的。老师不会强迫你做什么,如果你喜欢汽车设计,那么可以在读研的过程中对这方面进行研究,导师会给予帮助的应该。个人见解。收起
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    1.考研数学抄有数学一二三四,考研袭资料为了编写方便,有些习惯将数学一二编在一起叫做理工科数学,三四编在一起叫做经管类数学。2.数学一二三四分类是专门针对研究生考试的分法。一般数学一是多数对数学要求高的理工科的考试范围,数学二是对数学要求稍低的理工科的考试范围,三四则是经管类的的考试范围。数学一考试范围最广,深度要求最高,二三四依次从深度上递减,内容也不尽相同。3.数学一主要包括理工科的高等数学(不能是经管学的高等数学),线性代数和概率论与数理统计。具体内容和深度要求,教育部有数学一的考试大纲发布的。4.找资料的话,建议找专门的考研资料,有的考研数学资料说明是理工科的,也就是数学一和二是在一起的,数学一的是要求全部内容的,数学二则某些部分不用看。收起
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    本人是汽车学院的,这个要看你学什么专业,要是学交通建议到公路学院,要是学机械建议到机械学院,汽车学院现在是大杂烩,没有特色。长安大学公路学院研究生专业有道路桥梁与渡河工程(公路工程),道路桥梁与渡河工程(桥梁工程),道路桥梁与渡河工程(隧道工程)等。比较好的是路,桥的研究生。收起
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    考研这个问题不难复?制第一,你为什么想考,常见理由有:工作不好找,工作好找但工资不高,学历高点涨点起薪,想从事学术研究。考研读个博,一般可以当一个本科高校的车辆工程老师,工作后从事的具体工程问题范围较窄,可能不是自己感兴趣的,却是必须去做的,不然怎么拿薪水!但公司上班虽辛苦些,但钱还是略多些。教书还是去公司自己抉择。第二,考研的毅力有木有。考研的过程是孤单而充满压力的,没有可靠的老师帮你复习,选择考哪所学校,靠什么科目,作息时间,和复制规划都得靠自己,别人只能建议,不能决议。总而言之,你若考研目的明确,考研毅力坚韧,那么考吧。否则,就别荒废了工作机会和,一年的工龄吧!此乃一家之言,请自己考虑!收起
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    交通工程专业下属的二级学科交通运输规划与管理、交通安全工程、交通信息工3431353865程与控制。首先看看这几个主专业是干什么的,主要完成的是什么任务。1.  交通运输规划与管理 顾名思义这个专业主要是完成道路交通的规划与管理。目的是做到交通系统的安全、合理、迅速,同时做到交通资源的合理利用。交通运输规划与管理涉及到规划与管理的专业需要掌握数学优化方面的基础知识,在后续学习一些关于交通道路规划以及交通安全以及交通信息控制方面的知识。本科阶段更重要的是知识的广度,重在基础,因此学习的知识更为多样。在不同的学校里学习这个专业可能会也有很大差异。在国内基础设施建设在经济建设中还扮演着重要的角色,国内物流大发展的背景下,交通运输规划与管理还会继续保持一个较高的就业率和就业质量。2. 交通安全工程 交通安全是交通工程学科中的一个重要组成部分,安全问题受到越来越广泛的关注。本课程系统地介绍了车辆、道路、驾驶员与交通安全的关系,阐述了交通安全心理,交通事故调查与处理,交通事故再现及统计分析方法,交通事故预测与预防等基本理论和方法。在学习过程主要学习交通安全基础理论与方法、交通安全信息处理与理论技术、交通安全系统分析等等。3. 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制是对交通信息收集处理与应用的学科,它是将通信计算机以及现代的控制理论应用于交通系统中,以实现交通的智能化,自动化。现在的整个就业形势都偏向互联网,只要跟互联网与计算机沾边的专业就业都很好,毕竟它代表未来的趋势。所以从将来的就业前景来看当然选择交通信息工程与控制,这也代表将来交通走向,就是信息化、智能化、自动化。当然在学习过程中对学生要求也较高,既要学习交通专业知识还要学习控制、计算机等方面的知识。控制方面的智能控制理论与应用,运输自动化与控制、控制系统与计算机仿真、还有至少会学习一门编程语言例如C语言。最后通过这些学习我想毕业之后就业面会非常广,薪资待遇也会很好。最后,如果实在本科阶段的话,同在一个一级学科的专业其实差别不是很大,因为现在都在强调大学教育不要分的太细,所以如果没有选上合适专业,相近的专业基本是差不多的。收起
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