各学院（中心、研究院、所）：为加强拔尖创新人才选拔、提高研究生生源质量，根据《江苏大学推荐免试生接收工作实施办法》（江大研字（2014）13号）、《江苏大学本科直博研究生招生工作办法(试行)》（江

各学院（中心、研究院、所）：为加强拔尖创新人才选拔、提高研究生生源质量，根据《江苏大学推荐免试生接收工作实施办法》（江大研字（2014）13号）、《江苏大学本科直博研究生招生工作办法(试行)》（江

▶基本资料1953年生，博士，教授，博士生导师。1978毕业于南开大学物理系无线电专业，2003年西安交通大学电子与信息工程学院电磁场与微波技术专业毕业，获工学博士学位。▶个人经历长期从事电磁场

江苏大学汽车与交通工程学院现有车辆工程、热能与动力工程（动力机械工程及自动化）、交通工程和交通运输四个本科专业。车辆工程专业是在国内首批建立的汽车拖拉机专业的基础上发展而来，具有近50年的办学历史

【个人资料】姓名：汪若尘性别：男出生日期：1977年12月职称：副教授，硕士生导师联系电话：13852903500传真：051188782845Email：wrc@uj

田晋跃，1958年出生，研究员，兼任中国工程机械学会理事、中国工程机械液压传动技术分会副理事长、中国公路学会筑路机械分会理事、江苏公路学会筑路机械委员会副主任，《中国工程机械学报》和《工程机械与维

【个人资料】姓名：潘公宇性别：男出生年月：1965年1月职称：教授联系电话：13952888370Email：pangongyu@hotmail.com【学习和工作经历

常玉林，1963年1月生，工学博士、教授，现任江苏大学汽车与交通工程学院交通运输系主任。1983年7月本科毕业于北京大学数学系，获理学学士学位；2001年博士毕业于东南大学交通学院，获交通运输规划

王若平教授，女，黑龙江省哈尔滨市人。1983．6毕业于吉林工业大学汽车工程系汽车设计与制造专业，获工学学士学位；1983．6长春第一汽车制造厂轿车分厂设计科技术员；1987．3江苏工学院汽车教研室教师；1995．4江苏工学院汽车专业硕士研究生毕业，获工学硕士学位；1998．4晋升副教授；2010．5晋升教授；在职博士。曾任江苏理工大学（江苏大学）汽车学院（汽车与交通工程学院）汽车工程系（车辆工程系）副主任、党支部书记；现任江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程系党支部书记，中国汽车工程学会会员、中国汽车工程学会汽车空调分会会员、江苏省汽车工程学会会员、江苏省公路学会会员。王若平教授长期工作在教学和科研第一线。在教学方面有着丰富的教学研究与教学改革的实践经历，先后主持校级教改项目5项，江苏省教改项目1项；获校级教学成果奖3次；校级优秀课程及优秀课程群各1次，江苏大学教学质量奖一等奖1次，二等奖1次，江苏大学优秀教案一等奖。主编十一五国家规划教材《汽车工程学I》、汽车学科规划教材《汽车空调》。科研方面主要从事现代汽车设计理论与方法、汽车道路谱重构等方向的研究，先后在SAE和国内核心学术期刊上以及国际国内学术会议发表论文20余篇，主编著作《汽车评估师》、《汽车结构与工作原理》；主持或参加完成部省级科研项目等各类研究项目8项，其中“膜片弹簧离合器概率优化设计方法研究”获中国汽车工业科学技术进步三等奖。目前从事的研究领域为：1．现代汽车设计理论与方法；2．汽车液压或电控液压动力转向系统；3．汽车典型路面道路谱的重构；4．汽车空调技术的应用。王若平，李成彬等分型模型在道路不平度中的再现，吉林大学2010．4王若平，蒋军，高翔．汽车转阀式液压动力转向器性能分析与试验农业机械学报，2006．11王若平，高翔等．汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下的试验研究农业工程学报，2007．2王若平，焦贤正，王国林．基于汽车车身垂直加速度的典型道路路面谱识别研究汽车工程学报，2008．12王若平，李成彬，王国林．杨彦朋．汽车仿真中三维路面模型生成系统开发汽车工程学报，2009．11王若平，焦贤正，王国林，魏领军．典型带路路段的选取方法及验证方法研究．公路，2009．03WangRuoping，YangXingangSimulationofdynamiccharacteristicsofhydraulicpowersteeringsystemofvehiclesSAE（APAC-14）2007．11WangRuo-pingFengPeiWangYan-qiang，cAnalysisofknucklearm’sfatiguelife，ICAMMP2010WangRuopingZhangGuodongGaoXiangXiaChanggaoStudyonProbabilisticOptimalDesignofDiaphragmSpring，ICAMMP2010*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式>>