一、申请者须具备的条件拥护中国共产党的领导、愿为祖国建设服务、品德良好、遵纪守法的中国公民。且满足以下条件：① 在目前就读学校取得教育部推荐免试研究生资格的优秀应届本科毕业生；②&

一、申请者须具备的条件拥护中国共产党的领导、愿为祖国建设服务、品德良好、遵纪守法的中国公民。且满足以下条件：① 在目前就读学校取得教育部推荐免试研究生资格的优秀应届本科毕业生；②&

一、申请者须具备的条件拥护中国共产党的领导、愿为祖国建设服务、品德良好、遵纪守法的中国公民。且满足以下条件：① 在目前就读学校取得教育部推荐免试研究生资格的优秀应届本科毕业生；②

一、申请者须具备的条件拥护中国共产党的领导、愿为祖国建设服务、品德良好、遵纪守法的中国公民。且满足以下条件：① 在目前就读学校取得教育部推荐免试研究生资格的优秀应届本科毕业生；②&

一、申请者须具备的条件拥护中国共产党的领导、愿为祖国建设服务、品德良好、遵纪守法的中国公民。且满足以下条件：① 在目前就读学校取得教育部推荐免试研究生资格的优秀应届本科毕业生；②&

►个人简介胡泽春工作职位：清华大学电机系副教授研究方向：电力系统运行与优化、电动汽车与电网互动、储能系统的应用、需求侧响应、电力系统规划、电力市场办公地址：北京市海淀区清华大学东主楼9区307室邮政编码：100084工作邮箱：zechhu@tsinghua.e.cn办公电话：010-627968532006年3月于西安交通大学电气工程学院毕业，获博士学位；毕业后加入上海交通大学电气工程系，从事教学和科研工作。2009年至2010年在英国巴斯大学（UniversityofBath）从事研究工作（职位为ResearchOfficer）。回国后加入清华大学电机系电力系统研究所，职称为副教授。主持国家自然科学基金项目2项、教育部博士点基金1项。已发表论文100余篇，其中SCI检索20余篇、EI检索80余篇，获2013年度“中国百篇最具影响国内学术论文”，参编英文专著2部。获省部级一等奖、三等奖各2项。目前的主要研究方向为电动汽车与电网互动、储能技术在电力系统中的应用、电力系统优化运行与规划、电力市场。►个人简历2014年9月～，清华大学电机系，博士生导师2010年9月～，清华大学电机系，副教授2009年～2010年，英国巴斯大学电子与电气工程系，ResearchOfficer2006年～2010年，上海交通大学电气工程系，讲师、副教授2000.9～2006.3，西安交通大学电气工程学院，获得博士学位1996.9～2000.7，西安交通大学电气工程学院，获得学士学位►个人荣誉与获奖2014年江苏省科学技术奖，三等奖2013年度“中国百篇最具影响国内学术论文”2008年教育部科学研究优秀成果奖（科学技术）－自然科学奖，一等奖2008年上海市科学技术奖，一等奖2004年中国电力科学技术奖，三等奖►教学情况1、本科生课程：现代配电系统分析，2014年起，32课时，全系本科生2、研究生课程：现代电力系统规划，2011年起，32课时，全系研究生►论文、专著与专利参编英文专著2部，发表论文100余篇，其中SCI检索20余篇、EI检索80余篇。从Scopus检索到论文共被引用758次，CNKI中论文被引1761次。发表在《中国电机工程学报》的论文“电动汽车接入电网的影响与利用”，获2013年度“中国百篇最具影响国内学术论文”。1、BookChapter[1]ZechunHu,YonghuaSong,ZhiweiXu.HierarchicalCoordinatedControlStrategiesforPlug-inElectricVehicleCharging[BookTitle:PlugInElectricVehiclesinSmartGrids,ChargingStrategies,Chapter3].RajakarunaSumedha,ShahniaFarhad,GhoshArindam,Eds.;SpringerSingapore,2015,pp55-87.(ISBN:978-981-287-316-3)[2]WencongSu,JianhuiWang,ZechunHu.Planning,Control,andManagementStrategiesforParkingLotsforPEVs[BookTitle:PlugInElectricVehiclesinSmartGrids,IntegrationTechniques,Chapter3].RajakarunaSumedha,ShahniaFarhad,GhoshArindam,Eds.,SpringerSingapore,2015,pp61-98.(ISBN:978-981-287-298-2)2、国际期刊论文选(2012以来)[1]HuajieDing,ZechunHu,YonghuaSong,"RollingOptimizationofWindFarmandEnergyStorageSysteminElectricityMarkets,"IEEETransactionsonPowerSystems.(Inpress,availableonline)[2]HuiLiu,ZechunHu,YonghuaSong,JianhuiWang,XuXie,"Vehicle-to-GridControlforSupplementaryFrequencyRegulationConsideringChargingDemands,"IEEETransactionsonPowerSystems.(Inpress,availableonline)[3]ZhiweiXu,WencongSu,ZechunHu,YonghuaSong,HongcaiZhang,"AHierarchicalFrameworkforCoordinatedChargingofPlug-InElectricVehiclesinChina,"IEEETransactionsonSmartGrid.(Inpress,availableonline)[4]HuajieDing,ZechunHu,YonghuaSong.Valueoftheenergystoragesysteminanelectricbusfastchargingstation.AppliedEnergy(2015).(Inpress,availableonline)[5]ZhiweiXu,ZechunHu,YonghuaSong,WeiZhao,andYongwangZhang,"CoordinationofPEVschargingacrossmultipleaggregators,"AppliedEnergy,vol.136,pp.582-589,2014.[6]WeiQi,ZhiweiXu,ZuoJunMaxShen,ZechunHu,andYonghuaSong,"HierarchicalCoordinatedControlofPlug-inElectricVehiclesCharginginMultifamilyDwellings,"IEEETransactionsonSmartGrid,5(3),pp.1465-1474,2014.[7]LinZhou,FurongLi,ChenghongGu,ZechunHu,andSimonLeBlond,"Cost/BenefitAssessmentofaSmartDistributionSystemWithIntelligentElectricVehicleCharging,"IEEETransactionsonSmartGrid,5(2),pp.839-847,2014.[8]HuiLiu,ZechunHu,YonghuaSong,andJinLin,"DecentralizedVehicle-to-GridControlforPrimaryFrequencyRegulationConsideringChargingDemands,"IEEETransactionsonPowerSystems,28(3),pp.3480-3489,2013.[9]ZhuoweiLuo,ZechunHu,YonghuaSong,ZhiweiXu,andHaiyanLu,"OptimalCoordinationofPlug-InElectricVehiclesinPowerGridswithCost-BenefitAnalysis—PartI:EnablingTechniques,"IEEETransactionsonPowerSystems,28(4),pp.3546-3555,2013.[10]ZhuoweiLuo,ZechunHu,YonghuaSong,ZhiweiXu,andHaiyanLu,"OptimalCoordinationofPlug-inElectricVehiclesinPowerGridswithCost-BenefitAnalysis—PartII:ACaseStudyinChina,"IEEETransactionsonPowerSystems,28(4),pp.3556-3565,2013.[11]FangZhang,ZechunHuandYonghuaSong,"Mixed-integerlinearmodelfortransmissionexpansionplanningwithlinelossesandenergystoragesystems,"IETGeneration,Transmission&Distribution,7(8),pp.919-928,2013.[12]YanZhang,FurongLi,ZechunHu,andGavinShaddick,"QuantificationofLowVoltageNetworkReinforcementCosts:AStatisticalApproach,"IEEETransactionsonPowerSystems,vol.28,pp.810-818,2013.[13]BaoweiLi,YonghuaSongandZechunHu,"CarbonFlowTracingMethodforAssessmentofDemandSideCarbonEmissionsObligation,"IEEETransactionsonSustainableEnergy,4(4),pp.1100-1107,2013.[14]ZechunHuandFurongLi,"Cost-BenefitAnalysesofActiveDistributionNetworkManagement,PartI:AnnualBenefitAnalysis,"IEEETransactionsonSmartGrid,3(3),pp.1067-1074,2012.[15]ZechunHuandFurongLi,"Cost-BenefitAnalysesofActiveDistributionNetworkManagement,PartII:InvestmentRectionAnalysis,"IEEETransactionsonSmartGrid,3(3),pp.1075-1081,2012.[16]HuajieDing,ZechunHuandYonghuaSong,"Stochasticoptimizationofthedailyoperationofwindfarmandpumped-hydro-storageplant,"RenewableEnergy,vol.48,pp.571-578,2012.[17]HuiLiu,ZechunHuandYonghuaSong,"Lyapunov-BasedDecentralizedExcitationControlforGlobalAsymptoticStabilityandVoltageRegulationofMulti-MachinePowerSystems,"IEEETransactionsonPowerSystems,27(4),pp.2262-2270,2012.

►个人简介胡伟工作职位：清华大学电机系副教授研究方向：电力系统分析与控制、大数据在电力系统的研究与应用、含多类型电源的机网协调优化控制、新能源发电与多类型储能优化

►个人简历陈颖技术职务：副教授，硕士生导师所在课题组：电力系统控制理论与数字化技术研究室办公电话：010-62784707Email：Chen_ying@mai

►个人简介张伯明出生年月：1948年8月技术职务：教授 博士生导师办公电话：83086Email地址：zhangbm@tsinghua.e.cn