►个人简介姓名：侯永平性别：男出生年月：1971年所在学院：汽车学院职称：博士导师类型：博导研究方向：汽车试验学电子邮箱：yphou@tongji.e.cn办公电话：021-69589231，Fax:69589225通讯地址：上海市曹安路4800号同济大学汽车学院，同济大学新能源汽车工程中心，邮编：201804►个人简历侯永平，教授，博士生导师，1971年2月生，山西夏县人。1993年本科毕业于吉林工业大学（现吉林大学）汽车学院，1996年获吉林工业大学工学硕士学位，1999年获吉林工业大学工学博士学位。1999年－2001年在华中科技大学从事博士后研究，2001年9月进入同济大学新能源汽车工程中心工作。现任同济大学教授，博士生导师，全国燃料电池标准化技术委员会委员，上海市汽车标委会委员，上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会委员，美国SAE会员，上海汽车工程学会会员，2006年度同济大学优秀青年教师。侯永平教授长期从事车辆工程专业的教学、科研工作。研究方向为车辆测试技术、轮胎力学、车辆系统动力学等。►主要研究成果作为项目负责人，承担了国家自然科学基金项目一项，承担了多项国家863项目和上海市重大科研项目；获得多项奖励：国家科技进步二等奖（燃料电池轿车动力平台关键技术，No.9，2008）；上海市科技进步一等奖（燃料电池轿车动力系统集成与控制技术，No.9，2007）；中国汽车工业科学技术奖（中国汽车工业科技进步奖）特等奖（全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用，排名9）等；两项实用新型专利。发表了四十多篇学术论文，SCI收录9篇，EI、ISTP收录十多篇。►荣誉及获奖情况1.2008.12国家科学技术进步奖二等奖（燃料电池轿车动力平台关键技术，排名9）2.2007.12上海市科技进步奖一等奖（燃料电池轿车动力系统集成与控制技术，排名9）3.2012.5电工标准－正泰创新奖三等奖（GB/T20042.2～GB/T20042.5：2009等燃料电池关键部件与应用系列标准制定，排名5）4.2011.12中国汽车工业科学技术奖（中国汽车工业科技进步奖）特等奖（全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用，排名9）5.2011.12吉林省科学技术奖一等奖（全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用，排名9）6.2011.12同济大学第十二届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛优秀指导教师7.2011.8嘉定区科学技术进步奖一等奖（新能源汽车公共检测平台建设及检测技术研究，排名4）8.2006同济大学2006年度优秀青年教师►社会兼职1.全国燃料电池标准化技术委员会委员，燃料电池标委会；2.燃料电池汽车整车工作组成员，电动汽车分标委会；3.上海市汽车标准化委员会委员，上海市汽车标委会；4.上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会委员，上海市质量技术监督局；5.《中国机械工程》特约审稿专家，中国机械工程杂志社。►负责的科研项目1.强化道路振动条件下车用燃料电池堆性能衰减机理研究（国家自然科学基金，51275357）2.新能源车辆技术考核条件研究与应用（科技部863项目）3.混合动力及燃料电池电动汽车整车性能与排放测试技术研究（科技部863项目）4.节能与新能源汽车整车和关键零部件标准相关关键技术研究（科技部863项目）5.新能源汽车（电力驱动汽车）整车及关键零部件检测技术研究（上海市科委项目）6.电动汽车整车及零部件技术标准研究（科技部863项目）7.电动汽车测试评价技术研究（科技部863项目）8.基于城市工况运行的电动汽车关键技术国际合作与研究（国际合作项目）9.电动汽车监控平台开发及运行数据评估关键技术研究（上海市科委项目）10.车用燃料电池发动机性能评价体系的研究（同济大学人才基金项目）11.国际电动汽车技术验证与对比研究（863项目）►负责和参与制定的标准1.《GB/T24554-2009燃料电池发动机性能试验方法》2.《GB/T23645-2009乘用车用燃料电池发电系统测试方法》3.《GB/T24549-2009燃料电池电动汽车安全要求》4.《GB/T24548-2009燃料电池电动汽车术语》5.《QC/T816-2009加氢车技术条件》6.《GB/T26991-2011燃料电池电动汽车最高车速试验方法》7.《GB/T28183-2011客车用燃料电池发电系统测试方法》8.《GB/Z27753-2011质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法》9.《GB/T26779-2011燃料电池电动汽车加氢口》