姓名：曾京性别：男出生年月：1963．9籍贯：湖南涟源职务：副主任职称：教授通讯地址：四川成都西南交通大学牵引动力国家重点实验室，邮编610031学位：博士博导：是

个人简介姓名：阳光武性别：男民族：汉族 系所名称：牵引动力研究中心导师类别：硕士生导师专业一：车辆工程专业一对应研究方向：机车车辆动力学、强度及疲劳可靠性

个人简介姓名：肖绯雄性别：男民族：汉族硕导批准时间：2000-12-31指导硕士生总数：5已获硕士总数：5 系所名称：牵引动力研究中心 导师类

个人简介姓名：肖守讷性别：男民族：汉族硕导批准时间：1996-06-07指导硕士生总数：30已获硕士总数：24系所名称：牵引动力研究中心导师类别：硕士生导师出生日期：

个人简介姓名：王自力性别：男民族：汉族硕导批准时间：1998-05-01指导硕士生总数：5已获硕士总数：2 系所名称：牵引动力研究中心导师类别：硕士生导

个人简介姓名：王勇性别：男民族：汉族硕导批准时间：2009-03-15指导硕士生总数：1已获硕士总数：0 系所名称：牵引动力研究中心导师类别：硕士生导师

个人简介姓名：沈志云性别：男民族：汉族 系所名称：牵引动力研究中心导师类别：硕、博导出生日期：1929-05-26沈志云，男，汉族，出生于1929年5月，湖南长沙人。现为西南交通大学教授、博士生导师。沈志云教授是著名的机车车辆专家，1952年毕业于唐山交通大学,1957年11月至1961年4月留学前苏联并获技术科学副博士学位。八十年代去美国麻省理工学院访问。1991年被选为中国科学院院士，1994年被选为中国工程院院士，是机车车辆学科唯一获此殊誉的专家。1992年被评为铁道部劳动模范。任教育部科学技术委员会委员，交通运输学科组组长，国务院学位委员会交通运输专家评审组召集人。第八届全国人民代表大会代表。沈志云教授长期从事机车车辆系统动力学的研究1983年发表著名的轮轨非线性蠕滑力模型国际上通称“沈氏理论”。研究成功迫导向货车转向架,达到无轮缘磨损程度，填补国内空白，为我国铁路货车转向架的研究开辟了新途径。领导建成了牵引动力国家重点实验室,主持研制成功了世界第二台机车车辆滚动振动试验台,模拟运行速度达400km/h,试验台在我国高速重载机车车辆的研究开发过程中发挥了积极作用，为我国铁路的现代化建设做出了重要贡献。培养硕士、博士研究生40余人,1997年获国家级优秀教学成果一等奖。主持国家、省部委科研项目30余项，主持完成的机车车辆滚动振动试验台，1998年获铁道部科技进步一等奖。*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式

个人简介姓名：罗赟性别：女民族：汉族硕导批准时间：2003-06-02指导硕士生总数：4已获硕士总数：2系所名称：机械设计及理论导师类别：硕士生导师出生日期：1

个人简介姓名：罗世辉性别：男民族：汉族 系所名称：牵引动力研究中心导师类别：硕、博导出生日期：1964-04-12专业一：车辆工程专业一对应研究方向：车