►个人资料叶桦：男，出生年月：1961.5。1989.12博士毕业于东南大学自动化研究所，专业为自动

   ►个人资料   卢剑权，1981年生，2009年毕业于香港城市大学取得博士学位。现为东南大学教授，复杂系统与网络科学研究中

   ►个人资料   田玉平，1964年出生。教授，博士生导师，复杂系统控制研究所所长。教育部“长江学者奖励计划&r

     ►个人资料     王勤，东南大学自动控制系副教授,硕士生导师。现任东南大学

      ►个人资料(PersonalInformation)1962年生，1980年-1988年清华大学自动化系工业自动

      职称     讲师办公室   

职称     讲师办公室   机械楼534联系电话 025-92090501转8534E-mail   wangjx@seu.e.cn►学习经历1998年9月－2002年6月，东南大学，机械工程系，机械设计制造及其自动化专业，本科/学士2004年9月－2010年6月，东南大学，机械工程学院，车辆工程专业，硕博连读，研究生/博士►工作经历2010年6月至今，东南大学，机械工程学院，讲师2014年7月－2015年7月，美国俄亥俄州立大学，机械与航空工程系，访问学者►教授课程2010、2011年秋季：汽车空气动力学2011、2012、2013年秋季：C++程序设计与算法语言2011年秋季，2012、2014年春季：汽车理论2012年春季：计算机实时控制系统►研究方向1.车辆动力学与控制2.电动汽车电控系统3.智能交通系统的自主车辆技术►论文著作(期刊)[1]WangJinxiang,ChenNan,YinGuodong.Asimulation  studyonmulti-agent-basedextendedframeworkforintegratedvehiclechassis  control.AutomotiveEngineering,2012,34(8):701-707.(InChinese,EI)[2]WangJinxiang,ChenNan,  YinGuodong,PiDawei.Multi-agentbasedintegratedvehiclecontrolsystemincludingactive  rearwheelsteeringandESP.JournalofSoutheastUniversity(NaturalScience  Edition),2010,40(3):506-511,(InChinese,EI)[3]WangJ-X,ChenN,Pi  D-W,YinG-D.Agent-basedcoordinationframeworkforintegratedvehiclechassis  control.ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartD:  JournalofAutomobileEngineering,2009,223(5):601–621.(SCI,EI)[4]WangJinxiang,ChenNan.Supervisorycontrol  frameworkforintegratedvehiclechassiscontrolanditssimulation.  TransactionsoftheChineseSocietyofAgriculturalMachinery,2009,40(9):  1-6,11.(InChinese, EI)[5]Wang  Jinxiang,ChenNan,PiDawei.VehicleStabilityControlStrategy  andFieldTestBasedonYawRateVariable-threshold.Automotive  Engineering,2008,30(3):222-226.(InChinese)[6]HuiJing,RongrongWang,JinxiangWang,andNanChen,“Fault-tolerantControlofActive  SuspensionsinIn-wheelMotorDrivenElectricVehicles,”International  JournalofVehicleDesign,(Inpress).,2015.(SCI)[7]YinGuodong,ChenNan,Wang  Jinxiang,ChenJiansong.Robustcontrolfor4WSvehicleconsideringvarying  oftire-roadfrictioncoefficient.InternationalJournalofAutomotive  Technology,2010,11(1):33–40.(SCI)[8]Guo-DongYin,NanChen,Jin-Xiang  Wang,Ling-YaoWu.AStudyonμ-SynthesisControlforFour-WheelSteering  SystemtoEnhanceVehicleLateralStability.JournalofDynamicSystems,Measurement,  andControl,TransactionsoftheASME,2011,33(1):011002-1–011002-6.（SCI）►论文著作(会议)[1]WangJinxiang,ChenNan,YinGuodong.StudyonActiveSuspension  ControltoImproveVehicleHandlingStability.2012InternationalConference  onMechanicalEngineeringandMaterialScience(MEMS2012)[2]WangJinxing,ChenNan,YinGuodong.Multi-agentbasedvehicleintegratedcontrol  frameworkforcoordinationofactivesteering,drivelineandbrakingsystems.  IEEEInternationalConferenceonComputerScienceandSoftwareEngineering,  12-14Dec.2008,Vol.1:561–564.►科研项目基于控制分配的车辆底盘协调控制关键技术研究四轮独立电动轮直驱汽车底盘系统机电耦合摆振控制

职称    讲师办公室  机械楼212联系电话13236538320E-mail  

姓名      刘海晨性别      男政治面貌&n