姓名：鲁力群性别：男出生年月：1969.10职称及任职时间：副教授指导层次：硕士指导一级学科：交通运输工程学历/学位：研究生/博士毕业院校及时间：北京科技大学所

姓名：韩加蓬性别：男出生年月：1965.7职称及任职时间：副教授2001.10指导层次：硕士指导一级学科：交通运输学历/学位：博士毕业院校及时间：江苏大学200

姓名：谭德荣性别：男出生年月：1963.08职务：交通运输系系主任职称及任职时间：教授2008.01指导层次：硕士研究生指导一级学科：交通运输工程学历/学位：研究生工学

姓名：高松性别：男职称及任职时间：教授2003年1月1日所属学科：载运工具运用工程，交通信息工程及控制指导层次：硕士博士职务：副院长教学、科研、课题情况及指导研究生情

姓名：焦学健性别：男出生年月：1977.03职务：无职称及任职时间：副教授，2010年1月指导层次：硕士指导一级学科：机械工程学历/学位：硕士毕业院校及时间：山东大学，

姓名：苗立东性别：男出生年月：1974年2月职称及任职时间：2010开始任职副教授指导层次：硕士研究生指导一级学科：机械工程学历/学位：研究生/工学博士毕业院校及时间：

姓名：刘瑞军性别：男出生年月：1965年8月职务：民进淄博市科技委员会主任职称及任职时间：副教授2001年12月指导层次：硕士指导一级学科：机械工程学历/学位：研究生/

姓名：孟宪皆性别：男出生年月：1965年9月职称及任职时间：副教授，1997年指导层次：硕士指导一级学科：机械工程学历/学位：研究生/博士毕业院校及时间：同济大学，201

姓名：李红艳性别：女出生年月：1975.05职务：无职称及任职时间：副教授，2009年1月指导层次：硕士指导一级学科：机械工程学历/学位：博士/研究生毕业院校及时间：中国农业大学，2004年所学专业：车辆工程教学方面：本人迄今共承担《弹性力学及有限元》、《现代设计方法》、《流体力学》、《有限元法》、《转子动力学》、《汽车振动和噪声》等本科生和研究生课程的教学工作。科研方面：目前研究方向为车辆系统动力学，主要从事结构的强度分析与轻量化设计方面的研究工作，主要针对汽车整车及关键零部件的强度分析进行分析与优化设计，并对疲劳寿命进行预测。近几年研究的主要项目有1、基于谐响应分析的热力耦合计算方法研究，山东省自然科学基金项目，主持2、车辆被动安全性研究，山东理工大学博士启动基金，主持3、F1瑞沃车有限元分析，北汽福田诸城车辆厂，主持4、汽车钢板弹簧承载能力CAE分析，山东汽车弹簧厂，主持5、奥铃轻卡车架有限元分析，北汽福田奥铃工厂，主持6、塔架电容器抗震分析，中材高新材料股份有限公司，主持7、矿用车车桥强度与寿命分析，山东蓬翔汽车股份有限公司，主要参与8、装载机车架结构强度分析与优化设计，北汽福田国际雷沃重工，主要参与近几年发表论文情况：1、Lihongyan，Gangxianyue，LiLijun.Automaticmulti-nodeconstrainalgorithmanditsapplicationinvehiclestructureanalysis，Internationaljournalofcomputerapplicationsintechnology，20112、Lihongyan，Gangxianyue.Thenewconstraintalgorithmbasedonefficientinverseisoparameticmapping，InternationalconferenceonInformationEngineeringandcomputerscience，20103、李红艳.汽车稳定杆的疲劳寿命分析，机械设计与制造，2010.104、李红艳，刚宪约.基于ANSYS的圆柱螺旋弹簧的强度与疲劳寿命分析，机械设计与制造，2010.95、Lihongyan，Gangxianyue.DOFcouplingtechniquesinthefiniteelementanalysisofvehicleframes，Internalconferenceonagricultureengineering，20076、Lihongyan，Huangwenbin，Xuyong，Lianguoping.OntheSueezeFlowofaBinghamFluidbetweenTwoRigidSpheres，ParticulateScienceandTechnology，2004指导研究生：目前指导研究生一人。联系方式：lihongyan@st.e.cn，交通与车辆工程学院实验楼449#*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式>>