姓名：潘义川 性别：

姓名：邱绪云 性别：

姓名：徐安 

姓名：王慧君 

山东交通学院交通与物流工程学院导师介绍汇总，目前已汇集11位导师信息陈松岩刘廷新阮久宏

姓名：陈松岩荣誉称号：职称：教授职务：山东交通学院党委委员、副院长邮箱：chensy@sdjtu.e.cn  教育背景1985年毕业于长安大学

姓名：刘廷新职称：教授职务：学院分党委书记邮箱：sdltx@126.com教育背景1979．02-1983．01济南交通学校工学学士1999．01-20

姓名：阮久宏职称：副教授职务：交通与物流工程学院院长邮箱：ruanjh2011@163.com教育背景北京理工大学导航、制导与控制专业工学博士山东大学博士后

姓名：蔡志理职称：教授/博士邮箱：czl_7333@sina.com教育背景1988年吉林工业大学汽车运用工程专业学士2004年吉林大学交通运输工程专业硕士2007年吉林大学交通信息工程及控制专业博士工作履历1975年至今山东交通学院教师。学术兼职1．山东省科技项目评审委员会专家评委。2．山东省工程技术（经济专业）职务高级评审委员会专家成员。3．山东省建设厅轨道交通首批专家组成员。4．山东省公安厅畅通工程和“平安畅通市县”专家组成员。研究领域研究领域：交通信息工程及控制1．智能交通信息系统主要研究包括：（1）智能交通信息系统理论与技术；（2）道路交通状态判别技术与检测算法；（3）交通信息融合技术及应用；（4）交通信息诱导与发布技术；（5）道路交通特性建模与仿真技术。2．智能交通系统与技术应用（1）基于交通物联网的车路/车车协同系统；（2）智能交通监控技术；（3）智能交通系统在城市交通中的应用。3．快速公交系统主要研究包括：（1）快速公交系统理论与技术；（2）快速公交运行机理与特性；（3）公交换乘枢纽与换乘方式。奖励与荣誉1．2003年11月“《汽车构造》网络课件”获第三届中国数字化教育高峰论坛会全国多媒体课件大赛一等奖。2．2001年8月获《汽车构造》教学与教材改革成果二等奖。3．1997年12月获得山东省高校电教先进个人。学术成果近几年，在国内外学术期刊或重要国际会议上发表学术论文26篇，其中13篇被EI及ISTP收录，编著和编写教材多部，其中代表性论文如下：[1]姜桂艳, 蔡志理,冮龙晖,郭海锋．基于支持向量机的高速公路交通事件自动检测算法研究[C]．第六届全球智能控制与自动化大会会议论文集,中国大连,2006,12(10):8769-8773.（EI、ISTP收录）[2] CaiZhil,JiangGuiyan,GangLonghui,DingQiushi．AutomatedTrafficPatternIdentificationAlgorithmsforFreewaysBasedon3GSTechnologies[C]．InternationalConferenceonTransportationEngineering,ICTE2007,ChengDu,China,2007．（EI收录）[3]GangL.H,JiangG.Y, CaiZ.L. TrafficStateEstimationMethodforArterialStreet[C],InternationalConferenceonTransportationEngineering,ASCE,ChengDu,China,2007.（EI收录）．[4] 蔡志理,姜桂艳．多SVM分类器融合技术在高速公路AID中的应用[C]．第27届中国控制会议,中国昆明,2008.（EI、ISTP收录）[5] CaiZhili,JiangGuiyan,DingQiushi．StudyonAutomatedIncidentDetectionAlgorithmsBasedonMulti-SVMClassifier[C]．2008ChineseControlandDecisionConference,CCDC2008,YanTai,China,2008.（EI收录）[6] CaiZhili,JiangGuiyan,DingQiushi. AUTOMATEDINCIDENTDETECTIONALGORITHMSFORFREEWAYSBASEDONSVMANDDATAFUSIONTECHNOLOGIES [C]．2008InternationalConferenceofChineseLogisticsandTransportationProfessionals,ICCLTP2008,ChengDu,China,2008.（EI收录）[7] 蔡志理,姜桂艳,丁秋实．基于SVM和数据融合技术的高速公路AID算法设计[C]．第27届中国控制会议,中国昆明,2008.（EI、ISTP收录）[8] 蔡志理,姜桂艳,刘勇．基于数据级和决策级数据融合方式的SVM-AID算法[C]．2008中国控制与决策会议,CCDC2008,中国烟台,2008.（EI收录）[9]GangLonghui,JiangGuiyang, CaiZhili．ImpactofProbeVehiclesSampleSizeonLinkTravelTimeEstimation[C],Proceedingof2006IEEEIntelligentTransportationSystemsConference,Toronto,Canada,Serptember,2006:505-509．（EI、ISPT收录）[10] CaiZhili,DingQiushi,MingtingWang．StudyonAutomatedIncidentDetectionAlgorithmsBasedonPCA&SVMforFreeway[C]．2010InternationalConferenceonOptoelectronicsandImageProcessing,ICOIP2010,Haikou,China,2010.（待EI收录）冮龙晖. 基于GPS的高速公路交通事件自动检测算法研究[J]．交通与计算机，2007,25(2):1-5.[11]姜桂艳, 蔡志理,[12] 蔡志理,姜桂艳,冮龙晖,唐金枝．基于3GS技术的道路交通监控系统研究[C]．第二届中日亚洲城市发展与智能运输系统研讨会,哈尔滨,2006:100-106.[13]GangLonghui,JiangGuiyan, CaiZhili．StudyonthePredictionMethodofDynamicTrafficInformationBasedonDataFusionTechnologies[J],IntelligentInformationManagementSystemsandTechnologies,March2005:87-92．[14]冮龙晖,姜桂艳, 蔡志理．行程时间估计所需浮动车样本量确定方法[C]，第二届中日亚洲城市发展与智能运输系统研讨会，哈尔滨，2006：336-341．[15] 蔡志理,姜桂艳．基于3GS技术的高速公路交通监控系统研究[J]．山东交通学院学报,2007,15(2):10-14.[16]姜桂艳, 蔡志理,纪英．城市公交优先保障措施研究[J]．山东交通学院学报,2006,14(3):34-41．[17] 蔡志理,李继伟．基于GPS的公交车辆运行信息采集与处理方法[C]，城市公共交通学术研讨会，桂林，2007：49-52．[18] 蔡志理．快速公交系统及其主要技术分析[J]．山东交通学院学报,2008,16(1):39-43.[19] 蔡志理，高超，邴其春．济南市BRT-1线路行车速度特性分析[J]．山东交通学院学报,2010,18(4):14-18.[20] 蔡志理，李作伟等．CAI解题过程智能化的一点新探索[J]．山东大学学报（工学版），2000(3).[21] 蔡志理．因子分析和支持向量机技术在高速公路AID中应用[J]．RSETE2012（已录用待发表），2012.[22] 蔡志理，孙丰瑞，韦凌翔，王楠．基于车联网技术的车路协同系统设计[J]．山东交通学院学报,2011,19(4):17-23.[24] 蔡志理，邴其春．同线路BRT与常规公交速度特性对比分析[J]．武汉理工大学学报（交通工程版），（已录用待发表），2011.[24] 蔡志理，张梦启．快速公交专用道对BRT运行特性的影响分析[J]．交通信息与安全，（已录用待发表），2011.如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。（联系方式）