男，副教授，工学硕士；1973年11月生，山东烟台人，中共党员，硕士研究生导师，中国汽车工程学会会员。1996年7月毕业于原吉林工业大学，获汽车工程专业工学学士学位；1999年7月毕业于内蒙古工业大学大学，获动力机械及工程专业工学硕士学位；1999年7月参加工作，2002年评为讲师，2011年晋升副教授，2012年评聘为硕士研究生导师。一、研究方向与成果：近年来一直从事车辆系统动力学与智能交通方面的研究与教学工作，主持和参加完成住房与城乡建设部科技计划项目、国家自然科学基金、山东省教育厅科技计划项目，山东省科技攻关项目等7项，横向课题多项；获山东省、青岛市等科技奖励3项；参编教材2部；发表学术论文共计21篇，其中第一作者学术论文8篇，第二作者5篇，EI收录6篇，ISTP收录1篇，中文核心期刊6篇，英文论文5篇。二、主要科研项目：1． 山东省科技攻关项目：“载重汽车驱动桥虚拟设计分析系统研发”，2011．01~2012．12，第3位。2． 国家自然科学基金项目（50905091）：“载重货车悬架馈能制动系统优化设计及控制策略研究”，2010．01~2012．12，第4位。3． 住房与城乡建设部计划项目（05-K6-1）：“城市交通管理基础设施GIS管理系统研发”，2005．07-2009．7，第1位。4． 横向项目：“发动机轮系驱动系统计算机辅助设计系统”，2012．01~2012．12，第1位。三、代表性科研论文[1] Xudong Zou, Fengyuan Wang, Gang Sun． Research and Development for Brake Test-bed Based on Electrical Inertia Simulation[C]． The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering． IEEE．2011． vol2: 1503 - 1505 ．(EI)[2]Xudong Zou, Fengyuan Wang, Gang Sun． Testing Software Development for Brake Test-bed Based on Electrical Inertia Simulation[C]． The International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering． IEEE．2011． vol10: 8496 - 8499 ．(EI)[3]XuDong Zou, FengYuan Wang, Xin Luo． Heavy-Duty Commercial Vehicle Axle Rapid Development System Design and Implementation Based on Virtual Reality Technology[C]． 2010 International Conference on Advanced Mechanical Engineering． Applied Mechanics and Materials． 2010．Vol． 26~28:523-527． (EI)[4]Zou Xudong, Wang Fengyuan, Luo Xin． Design and Implementation of Visual Traffic Facility Management System with WebGIS． 2010 International Conference on Information Technology and Instrial Engineering[C]． World  Acad Union-World Acad Press． 2010．Vol． 1: 1108-1111． (ISTP)[5]王丰元,邹旭东,阎 岩,李洪民,张洪海． 基于用地和交通特征的停车需求预测模型[J]．交通运输工程学报, 2007,7(2):84-87． (EI)[6]邹旭东,孙震,张洪海,王丰元,孙刚． 基于GIS的停车场规划与信息管理系统研究[J]． 青岛理工大学学报, 2006,27(5):96-101．四、荣誉与奖励:1． 青岛市科技进步二等奖，成果名称：车辆诱导系统应用研究，排名：第二, 2004．2． 山东省高校优秀科技成果三等奖，成果名称：青岛市道路交通设施GIS管理系统，第四，2006．联系方式: E-Mail: zxd1020_qd@163.comTEL: 0532-86875211，13356872298如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。（联系方式）