一、基本资料男，副教授，博士；1977年6月生，山东莱芜人，中共党员，硕士研究生导师。2001年7月毕业于山东理工大学，获载运工具工学学士学位；2004年6月毕业于吉林大学，获交通运输规划与管理工

王丰元男，1963．11出生，教授，研究生导师，青岛理工大学汽车与交通学院院长。兼任中国汽车工程学会理事，山东汽车工程学会理事，青岛市汽车行业协会常务理事、专家委员会副主任，青特集团-青岛理

王吉忠男，教授，博士；1961年9月生，山东龙口人，中共党员，硕士研究生导师，汽车与交通学院副院长；《青岛理工大学学报》编委，《北京理工大学学报》、《振动与冲击》期刊审稿专家。1982年7月北京钢铁学院矿山机械专业本科毕业，获工学学士学位；1982年8月至1983年8月山东淄博王村铝土矿动力科工作；1986年6月北京钢铁学院矿山机械专业硕士研究生毕业，获工学硕士学位；1986年6月至1995年5月青岛冶金矿山大学机电系任教，1993年3月至1994年7月吉林工业大学汽车运用工程专业进修本科生、研究生课程；1995年6月起青岛理工大学交通运输系和汽车与交通学院任教，任交运系副主任和汽车与交通学院副院长，2000年6月吉林工业大学车辆工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位；2001年晋升为教授。一、研究方向与成果近年来一直从事车辆现代设计理论及应用、现代测试技术等方面的研究和教学工作。主持和参加完成教育部博士基金项目和山东省教育厅科技计划项目等各类科研项目9项，发表论文40余篇。主编和参编教材3部。获山东省高校优秀科研成果自然科学三等奖2项，青岛市科技进步三等奖1项，其他奖励4项。指导研究生31人，已毕业并获硕士学位25人。目前主要研究方向：1． 车辆现代设计理论及应用主要开展车辆结构强度、动态特性分析和结构动态优化研究；车辆性能仿真及多学科优化设计，重点为车辆动力传动系统选型匹配和控制优化研究。2． 现代测试技术及应用主要开展车辆先进制造精密测量技术及装置研究，重点为汽车重要零部件及装配线在线测量系统的研究和设计。二、主要科研项目1．汽车驱动桥几何量在线检测系统研发及应用，青岛经济技术开发区重点科技发展计划项目，2009.12—2011.12，10万元，负责人。2．对摆活塞发动机工作原理分析及配气系统设计，青岛聚丰动力研究所，2010.8—2011.12，1.5万元，负责人。3. EQ145鼓式制动器性能分析及结构轻量化设计，青岛华瑞汽车零部件有限公司，2006.9—2007.10，1.5万元，负责人。4. 三山岛金矿颚式和圆锥破碎机腔型优化设计研究，山东黄金集团有限公司三山岛金矿，2004.03—2004.11，3.4万元，负责人。5. 新型机械式立体停车装置的研究开发，山东省教育厅科技计划项目，2000.09—2002.9。3.5万元，负责人。6. 机械式停车装置钢结构骨架离散变量优化设计研究，青岛理工大学博士科研启动课题，2000.11—2001.11，1.8万元，负责人。7. 汽车轮胎仿生技术研究及其在提高车辆性能上的应用，教育部博士基金项目，1996.01—1998.12，3.8万元，主要研究人员（第3位）。三、代表性科研论文：1．汽车轮胎三维非线性有限元结构分析. 吉林工业大学学报，1998,28(4)，第1位。2．遗传算法在改进轮胎花纹噪声特性中的应用. 农业机械学报，1999,30(5)，第1位。3．轮胎气压自动监测和报警系统. 汽车电器，2002,(4)，第1位。4．轮胎气压传感器设计. 传感器技术，2002,21(2)，第1位。5．机械式立体停车库钢结构骨架优化设计. 起重运输机械，2003,(2)，第1位。6．垂直循环机械式停车设备的调车方法. 起重运输机械，2003,(4)，第1位。7．HR601驱动桥变速箱模态分析. 噪声与振动控制，2008, 28(3)，第2位。8．基于UG软件的鼓式制动器三维建模与装配. 机械设计与制造，2008,(2)，第1位9．基于转矩控制的电惯量补偿算法及控制策略.组合机床与自动化加工技术，2010,(4)，第2位。10．微型车驱动桥壳结构强度与模态分析. 机械设计与制造，2011,(8)，第2位。四、荣誉与奖励:1．“新型机械式立体停车装置的研究开发”研究成果，获2004年山东高等学校优秀科研成果自然科学三等奖，第1位。2．“汽车发动机热试系统研发”研究成果，获2010年山东省高校优秀科研成果自然科学三等奖，第4位。3．“工科研究生综合素质教育与组织管理研究”研究成果，获2010年山东省学位与研究生教育管理研究优秀成果二等奖，第2位。3．“环保型高性能碳纤维风力发电机组摩擦片” 研究成果，获2011年青岛经济技术开发区科技进步二等奖，第5位。联系方式：Tel：13583282880 E-mail: wangjizhong@qtech.e.cn，wjzhhd@sina.com如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。（联系方式） 

郭世永男，1963年2月出生，博士，教授，汽车与交通学院车辆工程系硕士生导师。1985年7月毕业于西安公路学院汽车运用工程专业，获工学学士；1985．08～1993． 08，

林荣会男，教授，博士；1963年8月生，山东威海人，无党派人士，硕士研究生导师。中国摩擦密封材料协会会员。1986年7月毕业于原山东农业机械化学院，获汽车拖拉机修理专业工学学士学位；1

女，副教授，博士；1978年7月生，湖北天门人，中共党员，硕士研究生导师。2007年12月毕业于南京航空航天大学，获车辆工程专业工学博士学位，2008年被评聘为硕士研究生导师，2009年晋升为副教

高志彬男，副教授，博士（后）；1969年10月生，山东临沭人，硕士研究生导师。1992年7月毕业于河北煤炭建筑工程学院，获起重运输与工程机械专业工学学士学位；1992年7月参加工作；1998年

男（1977年4月出生），博士。2006年12月毕业于同济大学汽车学院车辆工程专业，获工学博士学位。现为青岛理工大学汽车与交通学院副教授、硕士生导师。 1999年7月毕业于山东工业大

柳江男，车辆工程系主任，1976年7月生，博士（后），副教授，硕士生导师。1999年7月毕业于山东理工大学汽车系； 2002年7月毕业于吉林大学汽车学院车辆工程专业，获工学硕士学