姓名：祝会兵性别：女出生年月1966.03职称：副教授所在学院：建筑工程与环境学院主要学习和工作经历：1984-1988大连理工大学造船系本科，获工学学士学位1988-1991大连理工大学土木系海洋工程研究所，获工学硕士学位1991-至今宁波大学建筑工程与环境学院工作2004.9-2008.6上海大学上海市应用数学和力学研究所流体力学专业，获工学博士学位所在硕士点（方向）：结构工程主要研究方向：交通流动力学，海洋工程主持的科研项目：1．宁波市自然科学基金（2008A610022）：优化控制交通拥堵的城市交通流模型研究，2008.02-2010.02。（已结题）2．浙江省教育厅项目（Y200803119）：基于诱导信息的交叉口信号灯的数值模拟，2009.1.1—2010.12.31。（已结题）3．浙江省自然科学基金项目：恶劣天气条件下城市交通流特性的建模研究，2011.1—2012.12.（在研）4．宁波市自然科学基金（2011A610178）：恶劣天气情况下道路交通瓶颈的建模研究，2011.01-2012.12。（在研）近年发表的论文：1．H.B.Zhu（祝会兵）,H.X.Ge,L.Y.Dong,S.Q.Dai,AmodifiedNaSchmodelwithdensity-dependentrandomizationfortrafficflow.Eur.Phys.J.B，2007,57:103-108.(SCI)2．H.B.Zhu（祝会兵）,H.X.Ge,S.Q.Dai,Anewcellularautomatonmodelfortrafficflowwithdifferentprobabilityfordrivers.Int.J.Mod.Phys.C,2007,18（5）:773-782.(SCI)3．H.B.Zhu（祝会兵）,S.Q.Dai,Numericalsimulationofsolitonandkinkdensitywavesintrafficflowwithperiodicboundaries.PhysicaA,2008,387:4367-4375.(SCI)4．H.B.Zhu（祝会兵）,S.Q.Dai,Analysisofcar-followingmodelconsideringdriver’sphysicaldelayinsensingheadway.PhysicaA,2008,387:3290-3298.(SCI)5．Hui-bingZhu（祝会兵）,Shi-qiangDai,Newcellularautomatontrafficmodelwithdensity-dependentrandomization.Proceedingsofthe5thInternationalConferenceonNonlinearMechanics(ICNM-V),Shanghai,June2007:1210-1214.(ISTP)6．ZhuHui-bing（祝会兵）,Latticemodelsoftrafficflowconsideringdrivers’delayinresponse,ChinesePhysicsB（中国物理B）,2009,18(4):1322-1327.(SCI)7．H.B.Zhu（祝会兵）,L.Lei,S.Q.Dai,Two-lanetrafficsimulationswithablockageincedbyanaccidentcar,PhysicaA,2009,388:2903-2910.(SCI)8．H.B.Zhu（祝会兵）,Numericalstudyofurbantrafficflowwithdedicatedbuslaneandintermittentbuslane,PhysicaA,2010,389:3134-3139.(SCI)9．Hui-bingZhu,Hong-xiaGe,Shi-qiangDai,Adensity-dependentNaSchmodelfortrafficflowcontrolledbyatrafficlight,TrafficandGranularFlow’07,C.Appert-Rolland,F.Chevoir,P.Gondret,S.Lassarre,J.-P.Lebacque,M.Schreckenberg,(Eds.),OrsayFrance,June2007.ibid(2009),Springer,447-452.(ISTP)10．祝会兵，海啸模型研究进展（II）.宁波大学学报（理工版）,2007,20(4):526-531.11．祝会兵，何红弟，徐永实，信号灯控制下的交通流数值模拟，宁波大学学报（理工版）,2011,24(4):87-91.获得的重要科研奖励：1．宁波市科技进步三等奖2．论文“考虑司机反应延迟的车辆跟驰模型的分析”—“Analysisofcar-followingmodelconsideringdriver’sphysicaldelayinsensingheadway”，PhysicaA,2008,387:3290-3298.祝会兵（第一作者），戴世强。获2007-2008年度宁波市自然科学优秀论文奖三等奖。*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式