►个人简介雷雨龙工学博士/教授/博士生导师地址：长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区院液力所电话：043

     ►个人简介孙万臣内燃机系主任/教授、博士生导师地址：长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区电话：0431

     ►个人简介洪伟教授，博士生导师地址：长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区内燃机130025电话：0

     ►个人简介林学东教授（博士生导师）地址：吉林省长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区内燃机系电话：043

     ►个人简介李君教授/博士生导师地址：人民大街5988号能源与动力大楼407室电子邮箱：junli610@26

     ►个人简介那景新博士导师地址：长春人民大街5988号，吉林大学汽车学院车身系电话：0431-85095584

►个人简介刘忠长教授，博士生导师地址：长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区内燃机系电话：0431-85095430电子邮箱：liuzc@jlu.e.cn提

     ►个人简介王登峰博士、教授、博士生导师地址：长春市人民大街5988号，吉林大学汽车工程学院汽车系电话：135

     ►个人简介袁兆成教授，博士生导师地址：长春市人民大街5988号，吉林大学南岭校区内燃机系电话：13504466275电子邮箱：yuanzc@jlu.e.cn►教育与工作经历1977年考入吉林工业大学内燃机专业，1982年考取吉林工业大学内燃机专业硕士研究生，1985年研究生毕业留校。1991年-1992年作为访问学者赴法国Valenciénne大学进修。1998年获得博士学位。1994年-2005年4月担任内燃机系主任（兼内燃机研究所所长）。目前但任吉林大学汽车学院教学委员会主任，吉林大学工学部教学委员会副主任。承担的社会职务：中国汽车工程学会理事、中国汽车工程学会代用燃料汽车分会主任。►研究方向长期以来主要从事汽车发动机整机系统及运动零部件的设计理论与方法、发动机振动噪声控制以及噪声仿真分析研究、代用燃料汽车发动机的研究工作。在国内首先采用有限元方法研究配气机构动力学，在配气机构凸轮型线设计与分析方面有很深造诣，在多个企业的发动机产品开发中发挥了重要作用。率先开展发动机热管理的研究与开发工作，为企业产品的改进提供了实际改进方案。在结构强度刚度分析方面具有丰富的经验，曾经获得过机械部科技进步一等奖和国家科技进步三等奖。作为本专业的主要学术带头人，近10余年通过与企业合作，开展了进排气系统及消声器降噪、低噪声冷却风扇设计和冷却系统设计等研究工作，具备了很强的工程能力。►近年承担的科研项目2012.4-2014.4中国科学院长春光学精密机械与物理研究所，UAV减振及发动机排气降噪系统开发2012.1-2014.12国防科工局基础科研项目GFY1212000122011.4-2012.3东风商用车公司项目“五缸机平衡问题及解决措施分析”2011.11-2012.11耐热疲劳1.5T机排气歧管技术开发2006-2010国家863子项“冷却系统性能与排气消声器性能模拟分析技术2006AA110104-3”，负责2006-2010国家863子项“进排气系统NVH分析与控制”（2006AA110104-3）”，负责2006-2010吉林省科技厅“冷却系统性能与排气消声器性能模拟分析技术研究”2009.12-2010.12高性能轻量化轿车柴油发动机的设计技术研究2008DFB500202007-2011长安出口轿车发动机NVH性能开发2009.12-2010.12BM15T发动机配气机构开发2008-2009沈阳华晨金杯“1.8升汽油机铸铁水套CFD技术开发”2009.2-2009.5沈阳华晨金杯“1.8T发动机扭转振动特性分析”2009年湖南奔腾动力公司“D01发动机滚子摇臂配气凸轮型线开发”►近年发表的科研论文1.PengLi,ZhaochengYuan,ChaGuo,YingxiaoYu，SimulationofCoolantFlowandHeatTransferforHydraulicFreePistonEngineWaterJacket，ManufacturingProcessandEquipmentVols.694-697(2013)pp570-5762.ShiyuLi,ZhaochengYuan,JiayiMa,MengLiu,YingxiaoYu，BalanceandVibrationAnalysisonanIn-lineFiveCylindersEngine，AdvancedMaterialsResearch，Vols.694-697(2013)pp297-3013.ZhenXinLi,ZhaoChengYuan,JiaYiMa,ShiYuLi，ThePerformanceSimulationofOne-wayInletValveofRefluxScavengingFreePistonEngine，ManufacturingProcessandEquipment，Vols.694-697(2013)pp582-5874.YingxiaoYu,ZhaochengYuan,JiayiMa,PengLi，ModelingandAnalysisoftheScavengingSystemforaTwo-StrokeCycleHydraulicFreePistonEngine，AdvancedMaterialsResearch，Vols.690-693(2013)pp3166-31695.YingxiaoYu,ZhaochengYuan,JiayiMa,ShiyuLi，Multi-dimensionalAnalysisofNOxandSootFormationinaDiesel-fueledHydraulicFreePistonEngine，MaterialsDesignProcessingandApplication，Vols.690-693(2013)pp2800-28046.YingxiaoYu,ZhaochengYuan,JiayiMa,QingZhu，NumericalSimulationofADouble-actingStirlingEngineinAdiabaticConditions，AdvancedMaterialsResearch，Vols.482-484(2012)pp89-94，EI:201214149226777.QingZhu,ZhaochengYuan,WencuiGuo,YingxiaoYu，NumericalSimulationofGasExchangeProcessinTwoStrokeReverse-loopScavengingEngines，AdvancedMaterialsResearch，Vols.468-471(2012)pp259-2264，EI:201214149293058.Yuan,Zhao-Cheng;Zhu,Qing;Wang,Ji;Wang,Hong-Zhi;Chang,Studyonsimulationdesignmethodofcorrugatedtuberadiatorforautomobile，Vol.32(4),2011,page85-88，EI:201121140067069.ZhaoChengYuan,FuQuanZhao,HaiBoChen,andJiaYiMa，ASimulationResearchontheNoiseandFlowofVehicleCoolingFansAdvancedMaterialsResearch，Vols.199-200(2011)pp988-994，EI：2011111375694510.ZhaoChengYuan,ChengMingWu,YiJaMa,XiaoFengLi，AnExperimentInvestigationtotheEffectonMeasurementPrecisionofTorsionalVibration，AdvancedMaterialsResearch，Vols.199-200(2011)pp995-998（EI20111113756946）11.ZhaoChengYuan,HuaFang，FuQuanZhao，TheExperimentResearchonRelatedFactorsofInfluencingCombustionNoiseofieselEngine,AdvancedMaterialsResearch,Vols.199-200(2011)pp1005-1009(EI20111113756948)12.SunYueguo;YuanZhaocheng;LiShiyu;LiLiying,Aninvestigationontherelationshipbetweenengineknockandamplitudecharacteristicsofsparkplug’sioniccurrentsignals,2011InternationalConferenceonElectricInformationandControlEngineering,ICEICE2011–Proceedings,EI:2011271412239113.Ma,Jiayi1;Yuan,Zhaocheng;Zhu,Qing;Yu,Yingxiao,Simulationofactivecontrolofengineexhaustnoisebyvariablesteptracking2011InternationalConferenceonElectricInformationandControlEngineering,ICEICE2011–Proceedings,EI:20112714121391