姓名：卢小芬性别：女职称：副教授学院：信息与工程学院研究方向：电力系统运行与控制、电力系统继电保护、电气设备故障诊断、电力负荷预测等； 电子邮箱：lxf@hqu.e

姓名：方慧娟性别：女职称：讲师学院：信息与工程学院研究方向：神经网络及智能控制，模式识别，脑运动神经系统的建模与辨识等； 电子邮箱：huijuan.fang@163

姓名：罗继亮性别：男职称：副教授学院：信息与工程学院研究方向：离散事件系统，混杂系统，Petri网理论与应用，PLC的形式化设计和验证方法，嵌入式控制系统形式化设计和验证方法；

姓名：陆静性别：女职称：硕士生导师学院：机电及自动化学院研究方向：新型研磨抛光工具的制备；光电材料基片的超精密加工； 电子邮箱：lujing26@hqu.e.

姓名：杨建红性别：男职称：硕士生导师学院：机电及自动化学院研究方向：现代传感技术与故障诊断；AFCI检测技术及开发；精密测量及控制技术； 电子邮箱yjhong

姓名：路平性别：男职称：硕士生导师学院：机电及自动化学院研究方向：（1）塑性成形理论与工艺；（2）金属塑性成形过程数值模拟；（3）模具设计与制造。 联系电话1

姓名：张勇性别：男职称：研究生导师学院：机电及自动化学院研究方向：车辆被动安全性；车身板材的冲压成型技术；车身结构件的拓扑优化；快速数值计算方法；数值优化算法及理论；联系电话15980998706电子邮箱flashzy1980@163.com工作学习经历1999,9-2003,6湖南大学本科学士学位2003,9-2005,3湖南大学研究生硕士学位（车辆工程专业）2003,9-2005,3湖南大学研究生硕士学位（车辆工程专业）2005,3-2009,3湖南大学研究生博士学位（车辆工程专业）2009,6－至今华侨大学机电及自动化学院讲师主持或参加的科研项目主持：1：汽车车身先进设计制造重点实验室开放基金2：上海市数字化车身重点实验室开放基金3：华侨大学引进人才基金参与国家自然基金两项1：时序可控近似模型技术及其对非线性问题的研究主要讲授课程：本科：机械原理，汽车理论研究生：机械系统动力学研究领域车辆工程；计算固体力学机械可靠与稳健设计（数值优化算法）主要论著与学术论文[1]YongZhang,GuangyongSun,GuangyaoLi,QingLi.IdentificationofMaterialParametersforHighStrengthSteelunderImpactLoading.AdvancedScienceLetters.2011,4:1-7[2]YongZhang,GuangyongSun,GuangyaoLi.CrashworthinessDesignforfoamfilledDoubleSquareThin-walledTubes.Computersandstructures.[3]JianHuaWang,GuangyaoLi,Yongzhang.RapidParallelCalculationofshellElementBasedOnGPU.CP1252,NUMIFORM2010,Proceedingsof10thInternationalConference.2010:755-760[4]张勇，李光耀，钟志华.基于移动最小二乘响应面方法的整车轻量化设计优化.机械工程学报，2008，44(11)：192-196[5]张勇，陆勇.基于序列响应面方法的高强度钢材料参数反求.中国机械工程.2010,21(18):2255-2259[6]张勇，李光耀.基于序列响应面方法的汽车板选材优化设计.上海交通大学学报，2010，44(1)：62-67[7]张勇,李光耀.基于可靠性的多学科设计优化在薄壁梁轻量化设计中的应用研究.中国机械工程2009,20(15):1885-1889[8]张勇,陆勇.基于近似模型的圆管耐撞性优化设计.华中科技大学学报.2010,38(9):129-132[9]张勇，李光耀.多目标遗传算法在整车轻量化优化设计中的应用研究.中国机械工程，2009，20(4)：500-503[10]张勇，李光耀，孙光永，韩旭.多学科设计优化在整车轻量化设计中的应用研究.中国机械工程.2008，19(7)：877-881*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式

姓名：周广涛性别：男职称：讲师学院：机电及自动化学院研究方向：焊接应力变形、焊接热裂纹的控制；焊接结构分析；焊接温度场、应力场、变形场的有限元数值模拟计算；材料的焊接性

姓名：赵紫玉性别：男职称：副教授学院：华侨大学研究方向：（1）表面工程技术（表面镀层、熔覆层以及纳米复合层制备技术）；（2）等离子加工技术（熔射成形、材料表面喷涂加工、焊接和