姓名：李克性别：男职称：副教授学院：机械与运载工程学院李克男汉族中共党员副教授。汽车车身先进设计制造国家重点实验室副主任、湖南大学先进动力总成技术研究中心

 姓名：朱浩性别：男出生年月：1972年12月政治面貌：中共党员职称职务：副教授最后学历、学位：研究生、工学博士工作单位：湖南大学机械与

姓名：杨易性别：男出生年月：1972.06民族：汉职称：副教授最后学历、学位：工学博士工作单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

姓名：杨小龙性别：男职称职务：副教授最后学位：博士工作单位：湖南大学机械与运载工程学院通讯地址：湖南长沙湖南大学机械与运载工程学院邮政编码：410

姓名：薛殿伦性别：男出生年月：1965.11民族：汉职称：副教授最后学历、学位：工学博士工作单位：湖南大学机械与运载工程学院车辆工程专业

姓名：唐应时性别：男出生年月：1946.09民族：汉职称职务：教授最后学历、学位、专业：大学、本科、车辆工程工作单位：湖南大学机械与汽车工程学院

姓名：宋晓琳性别：女民族：汉职称：教授最后学位：博士工作单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室通讯地址：湖南长沙，湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室或湖南大学机械与汽车工程学院邮政编码：410082目前从事的研究领域及主要研究方向：专业领域：车辆工程主要研究方向：汽车安全技术、汽车动态性能仿真与控制主要学习工作经历：1984.09-1988.06湖南大学机械工程系汽车工程专业，获学士学位1988.09-1991.05湖南大学机械工程系汽车工程专业，获硕士学位2003.09-2007.12湖南大学机械与汽车工程学院机械工程，获博士学位1991.09-至今湖南大学机械与汽车工程学院任教2007.5-2008.5美国密西根大学合作研究目前主持的主要科研项目：1．我国汽车设计制造前瞻性技术与发展战略咨询报告分课题——“汽车底盘设计制造前瞻性技术与发展战略”，2007.10-2008.05，中国工程院项目2．行人防撞主动被动安全集成技术理论与方法的研究，2006.06-2008.07，湖南省自然科学基金3．汽车稳定性控制的硬件在环仿真研究，2006.12-2008.12，汽车车身先进设计制造国家重点实验室开发基金近期主要论著：1.宋晓琳，李碧军，于德介．主动悬架的液压伺服控制系统设计与仿真．系统仿真学报，2008，20(1):135-138（EI收录）2.宋晓琳，张乐栋，于德介，李碧军．基于免疫算法的悬架系统参数的辨识．2007，湖南大学学报，Vol.34(5):29-33（EI收录）3.宋晓琳，于德介，金耀，殷智宏．基于DNA免疫算法的汽车主动悬架模糊规则优化．振动与冲击，2007，26(9):63-66（EI收录）4.宋晓琳，于德介，金耀．基于免疫进化的汽车主动悬架的控制及其鲁棒性．中国机械工程,2006，17(10):1096-1098（EI收录）5.宋晓琳，于德介，殷智宏，金耀．基于矢量矩的汽车主动悬架免疫控制研究．湖南大学学报，2006，33(4):46-49（EI收录）6.宋晓琳，殷智宏，郭孔辉，杨笠．基于免疫算法的汽车主动悬架控制研究．汽车工程，2006，28(5):465-4677.宋晓琳，于德介，殷智宏．采用免疫算法优化设计汽车主动悬架的模糊控制器．系统仿真学报，2006，18(9):2634-2637（EI收录）8.黄江，郭孔辉，宋晓琳．爆胎汽车整车运动分析与控制．汽车工程，2008，29(12)，9.郭孔辉，宋晓琳，李嫩，易高．SystemofHardware-in-the-loopSimulation(HILS)AppliedtoYawVelocityBasedonADSLDrivingSimulation，Proc.oftheInternationalForumofAutomobileTrafficSafety(INFATS)．2005，Changsha,China.10.李嫩，宋晓琳等．InfluenceofControlledLongitudinalHorizontalForceonVehicleInitiativeSafety．JournalofHunanUniversity(NaturalScienceEdition)．2002年，Vol.29(6):153-159.11.周云山，钟勇，宋晓琳等．汽车电子控制技术．机械工业出版社，2003年12.宋晓琳，殷智宏，于德介．ImmuneEvolutionaryControlStrategyforVehicleActiveSafety．Proc.oftheInternationalForumofAutomobileTrafficSafety(INFATS)，2005，Changsha，China.13.郭孔辉，宋晓琳，李嫩，易高．SystemofHardware-in-the-loopSimulation(HILS)AppliedtoYawVelocityBasedonADSLDrivingSimulation，Proc.oftheInternationalForumofAutomobileTrafficSafety(INFATS)．2005，Changsha,China.14.宋晓琳，赵丕云．一种用于汽车主动悬架的模糊控制器的研究．湖南大学学报，2000，Vol.27(2)：42-46.15.宋晓琳，唐应时，曹立波，白中浩．一种用于1/2汽车主动悬架的可调模糊控制器．汽车工程，2001，Vol.23(4)：236-239.16.宋晓琳，方其让，查正邦，李嫩．采用模糊理论的七自由度汽车主动悬架控制系统．湖南大学学报，2003，Vol.30(6)：56-59.17.金耀，于德介，宋晓琳．基于单神经元PID的车辆主动悬架最优自适应控制．中国机械工程，2006，Vol.17(18)：1972-197518.金耀，于德介，宋晓琳．汽车主动悬架的单神经元自适应控制．汽车工程，2006，Vol.28(10)：933-936

姓名：刘迪辉性别：男出生年月：1975.12民族：汉职称职务：副教授最后学位：工学博士工作单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室通讯地址：

姓名：刘彪性别：男出生：1954.9名族：汉职称：教授最后学历、学位：硕士研究生工作单位：机械与运载工程学院通讯地址：湖南大学机械与运载工程