▶个人简介成艾国，男，1972.09出生，汉族，教授，工学博士▶联系方式通讯地址：湖南大学机械与运载工程学院邮政编码：410082电话：0731-88664444、13975100039传真：0731-88664444E-mail：cheng_aiguo@163.com▶研究方向车身结构设计和优化、材料成型CAE分析、汽车产品的生态、环保、节能技术研究及应用、汽车NVH分析研究及应用、汽车产品的全生命周期研究、汽车造型虚拟装配和CAS评审▶主要社会兼职湖南省交通工具工业设计中心专家组成员（工业艺术设计学院）、长沙汽车及关键零部件工程中心主任（湖大科技园公司）、国家科技计划项目相关工作评审专家、广州美的科技特派员。▶主要学习工作经历2006.10-至今任湖南大学教授，硕士生导师2006.2-2009.4上汽通用五菱汽车股份有限公司博士后研究2003.6-2006.10任湖南大学副教授、硕士生导师1998.9-2002.7湖南大学机械与运载工程学院攻读博士学位1995.9-1998.7湖南大学机械与运载工程学院攻读硕士学位1991.9-1995.7湖南大学机械与运载工程学院攻读学士学位▶主要科研项目2011-2012微型客车行人保护安全分析与设计2011-2013基于焊点失效机理分析的白车身焊点优化设计研究2011-2013汽车侧面碰撞快速分析方法及内饰对人体损伤的影响研究2010-2012新能源汽车及其零部件开发-SGMW纯电动汽车技术研究与开发2010-2012新能源汽车及其零部件开发-SGMW混合动力电动汽车技术研究与开发2010.1-2011.8面向国际标准的车身网络控制平台关键技术及产品的研发与产业化2009.1-2011.10整车的简化力学模型研究2008.8-2009.12"中气"轿车四门两盖结构设计与优化2007-2010塑性加工工艺与装备2006.12-2009面向‘4R’的汽车产品绿色设计技术研究横向课题（开发车型）2010东风特种车重卡开发（横向课题）2010中国重汽王牌右舵车开发（横向课题）2010中国重汽HOWO轻卡系列车型开发（横向课题）2009.8风行景逸轻量化设计及其它项目技术开发（横向课题）2009.7风行菱智5.0m车型载货能力与轻量化设计技术开发（横向课题）2009.10五菱宏光整车开发（横向课题）2007.10五菱荣光加长及其单双排货车整车开发（横向课题）2006.9五菱荣光整车开发（横向课题）2006.5五菱鸿途右舵车开发项目（横向课题）▶获奖情况2007年通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖2006年获中国专利奖优秀奖2006年获柳州市科学技术进步一等奖2006年被评为湖南大学本科毕业设计（论文）优秀指导教师2004年获湖南省优秀博士论文2003年获中国机械工程学会优秀论文奖2002年获国家科技进步奖一等奖2001年获湖南省科技进步奖一等奖▶发明专利2010年封闭的尾端梁结构(发明专利)2010年车身动态强度分析方法(发明专利)2002年金属薄板件冲压成型用拉延模具(发明专利)2002年金属薄板件冲压成型用拉延模具(实用新型专利)▶主要论著（1）《汽车车身先进设计方法与流程》（专著），机械工业出版社，2011.5（2）基于混合近似模型的汽车正面碰撞耐撞性优化设计，中国机械工程，2011（3）基于移动最小二乘响应面法的橡胶材料参数反求，汽车工程，2011（4）基于6σ稳健性的拼焊板车门轻量化研究，汽车工程，2011（5）基于kriging模型的汽车前部结构的耐撞性优化，汽车工程，2011（6）Dispersionerrorrectionforacousticproblemsusingtheedge-basedsmoothedfiniteelementmethod(ES-FEM)，InternationalJournalforNumericalMethodsinEngineering，2010（7）Dispersionfreeanalysisofacousticproblemsusingthealphafiniteelementmethod，ComputationalMechanics，2010（8）AcoupledES-FEM/BEMmethodforfluid-structureinteractionproblems,EngineeringAnalysiswithBoundaryElements,2010（9）Coupledanalysisof3Dstructural-acousticproblemsusingedge-basedsmoothedfiniteelementmethod/finiteelementmethod，FiniteElementsinAnalysisandDesign,2010（10）Acouplededge-/face-basedsmoothedfiniteelementmethodforstructural-acousticproblems，AppliedAcoustics,2010（11）考虑冲压残余应力和厚度的车身结构模态分析与优化[J]．振动与冲击，2010（12）Anedge-basedsmoothedfiniteelementmethod(ES-FEM)foranalyzingthree-dimensionalacousticproblems.Comput.MethodsAppl.Mech.Engrg,2009（13）计及成形因素影响的车身结构疲劳分析[J]．汽车工程，2009（14）基于极限约束方法的高强度钢板成形性分析及轻量化选材．汽车工程，2008（15）基于进化算法的冲压模具型面参数优化．汽车工程，2008（16）基于汽车左侧围内板拉延工艺及冲压仿真，模具技术，2006（17）驾驶室车门内板的拉延成形分析及其工程应用，湖南大学学报，2006（18）汽车右侧围内板的成型性分析及其在工程上的应用，锻压技术，2006（19）驾驶室车门内板的拉延成形分析及其工程应用，湖南大学学报，2006（20）基于车身曲面离散点的三角形网格优化，数值计算与计算机应用，2003（21）车身冲压模型腔表面四边形网格的局部粗化，计算机辅助设计与图形学学报，2002（22）计算机仿真中板料冲压成型压边力的优化，中国机械工程，2002（23）板料冲压成型中基于数控轨迹点的全自动四边形网格生成，机械工程学报，2001（24）基于车身曲面离散点的三角形网格生成，计算机工程与应用，2001（25）基于AR模型的汽车舒适性频域统计算法，湖南大学学报，2001

▶基本情况：张志文，男，汉族，湖南长沙人，教授，博士生导师，工学博士，湖南省电工技术学会常务理事。发表学术论文70余篇，其中，IEEE、IET（IEE）、中国电机工程学报、电工技术学报等国内

▶基本信息张小刚，男。1972，9，博士，教授。电气与信息工程学院自动化系主任,湖南省自动化协会理事。长期从事有色冶金窑炉的热工过程检测与控制研究工作。在该方向主持国家自然科学基金面上项目

▶个人简介：余洪山，男，1980年生，河南永城人，湖南大学控制科学与工程系副教授，博士生导师。2007年博士毕业于湖南大学控制理论与控制工程专业，德国不莱梅大学访问学者、美国匹兹堡大学博士后

▶基本情况许加柱，男，汉族，1980年7月出生于安徽省来安县，湖南大学电气与信息工程学院副教授、博士生导师Email:xujiazhu@126.com,xujiazhu02@hot

▶个人信息姓名：谢宏性别：男籍贯：湖南长沙民族：汉政治面貌：九三学社出生年月：1964年12月职称：副教授最后学历：博士▶学习经历：l

▶基本信息男，湖南湘潭人，1972年11月生，教授，博士生导师。在医学图像分析、计算机辅助诊断和机器视觉检测等方向招收博士研究生。▶联系方式：Email:c.xiao@hnu.

▶基本情况涂春鸣，男，汉族，1976年2月生，江西南昌人，国家电能变换与控制工程技术研究中心副主任，湖南大学电气与信息工程学院教授、博士生导师。国家科技进步奖、教育部科学技术奖、中国机械工业

▶基本信息姓名：唐求性别：女籍贯：湖南长沙民族：汉政治面貌：出生年月：1970年11月职称（包括获得年份）：副教授行政职务：仪器科学系副主任最后学历：博士