►基本信息陈宏钧，男，回族，1967年生。教授；任哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院电力电子与电力传动研究所副所长，哈工大-西

►基本信息姓名：李学英学位：博士职称：副教授、硕士生导师电子信箱：xueyinglihit@163.com；xueyingli@hit.e.cn通讯地址：哈尔滨

     ►基本信息梁慧敏，女，汉族，1972年生，博士，哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院教授，博士生导师，从事永磁电器基础理论、永磁

     ►联系方式宋立伟教授电话：0451－86418454E－mail：song_lw@hit.e.cn邮编：150080办公地址：哈尔滨市一匡街哈工大科学园2C栋305室通信地址：哈尔滨市一匡街哈工大科学园3014信箱►工作经历1997.9～2002.6哈尔滨工业大学电气工程系讲师2002.7～现在   哈尔滨工业大学电气工程系副教授2003.4～现在   哈尔滨工业大学电气工程系硕士生导师►教育经历1988.9～1998.7毕业于哈尔滨工业大学电机专业获学士学位1996.9～1998.7毕业于哈尔滨工业大学电机专业获硕士学位►教育背景1988.9～1992.7   哈尔滨工业大学电机专业本科生，获工学学士学位；1996.9～1998.7   哈尔滨工业大学电机专业硕士研究生，获工学硕士学位；1999.3～2004.9   哈尔滨工业大学电机专业博士研究生，获工学博士学位；►工作经历1992.07～1996.12 哈尔滨工业大学   电气工程系       辅导员、助教1997.01～1997.07 哈尔滨工业大学   电机教研室       助教1997.08～2002.07 哈尔滨工业大学   电机教研室       讲师2002.08～2007.07 哈尔滨工业大学   电机教研室       副教授2007.08～现在    哈尔滨工业大学   电气工程学院     教授2008.04～现在    哈尔滨工业大学   电气工程学院     博士研究生导师2004.09～现在    哈尔滨工业大学   电磁与电子技术研究所    副所长►研究方向1、电动汽车电驱动系统及其相关技术2、特种电机及其驱动控制技术3、风力发电及其相关技术4、直线电机及其驱动控制5、飞轮储能及其应用技术►项目获奖2006年“基于定转子齿槽效应机理电动机”获国家技术发明二等奖（5）2005年“基于定转子齿槽效应电动机基础理论及工程应用技术研究”获教育部技术发明一等奖（5）2010年“电动汽车电机及控制系统”获黑龙江省科技进步二等奖（3）2002年“电动汽车（概念车）电气系统总体设计及车辆管理单元研制”获黑龙江省科学技术二等奖（3）2001年《步进电动机及其驱动控制系统》获国防科工委优秀图书奖（排名5）；2000年“步进电动机及其驱动控制系统”获中国高校自然科学二等奖（排名5）。►授课1、电机动态理论                   ——硕士研究生学位课程2、电机学                         ——本科生平台课程3、微特电机及其控制               ——本科生课程4、微电机结构工艺学               ——本科生课程5、电机振动噪声及热系统计算与仿真 ——本科生创新研修课程6、电机参数辨识与数学模拟（曾经） ——硕士研究生课程7、电机测试（曾经）               ——本科生课程►承担项目完成的典型项目：电动汽车（概念车）电气系统总体设计和车辆管理单元研制，国家“九五”重大科技产业工程项目解放牌混合动力客车电机及其控制系统，国家科技部863“十五”重大专项红旗牌混合动力轿车电机及其控制系统，国家科技部863“十五”重大专项解放牌混合动力车电机关键技术研究，国家科技部863“十一五”重大专项超级电容器及电动汽车关键技术，黑龙江省科技攻关“十一五”重大项目超级电容电动公交客车，黑龙江省科技攻关“十五”重大项目在研的典型项目：复合转子结构高效变速恒频风力发电机系统研究，国家自然科学基金项目电动车辆驱动用电机研制开发及产业化，江苏省科技成果转化专项基金电容-电池复合能源电动汽车的研究，哈尔滨市科技攻关重点项目►主要研究成果代表性著作与论文教材著作：1、步进电动机及其驱动控制系统，哈尔滨工业大学出版社，1997年11月出版。2、新型电驱动控制系统及其相关技术，机械工业出版社，2005年6月出版。发表论文：发表科技论文50多篇，其中SCI检索3篇，EI检索19篇。代表性期刊论文：ShaopengWu，ShumeiCui，LiweiSong，WeioZhao，JingZhang.Design,SimulationandTestingofaDualStator-windingAll-Air-CoreCompulsator[J].IEEETransactionsonPlasmaScience.Jan.2011,vol.39,No.1:328-334.S.Cui,W.Huang,Z.Kuang,Y.Cheng,andL.Song,ADirectMeasuringMethodofDualShafts’SpeedDifferenceforElectricalVariableTransmission,inThe25thWorldBattery,HybridandFuelCellElectricVehicleSymposium&Exhibition,2010.吴世华，曾庆初，宋立伟，崔淑梅.永磁材料对无刷直流电机性能影响的研究，中国科技论文在线，2009年8月CuiShumei,LiangChen,Songliwei.StudyonEfficiencyCalculationModelofInctionMotorsforElectricVehicles.IEEEVehiclePowerandPropulsionConf.,Harbin,China,Sept.2008.ShaopengWu,ShumeiCui，LiweiSong,ManlanLiu.Design，FabricationandExperimentofIron-corePassiveCompulsator.IEEEICEM’S08,October2008.DaiYing,SongLiwei,andCuiShumei.DevelopmentofPMSMdrivesforhybridelectriccarapplications.13thEML(ElectromagneticLaunch)Symposium.May22-25,2006IEEETransactionsonMagnetics43(1):434-437Part2Sp.Iss.SI,JAN2007ShihuaWu,LiweiSong,andShumeiCui.StudyonImprovingthePerformanceofPMWheelMotorinEVapplication13thEML(ElectromagneticLaunch)Symposium.May22-25,2006IEEETransactionsonMagnetics43(1):434-437Part2Sp.Iss.SI,JAN2007SongLiwei,LiuWeiliang,ChengShukang,andCuiShumei.TheResearchoftheCylindricalStaggeredLaminationLinearPulseLauncher13thEML(ElectromagneticLaunch)Symposium.May22-25,2006,Cui.Shumei,Dai.Ying,Song.Liwei RotorSlotsDesignofInctionMachineforHybridElectricVehicleDrives IEEEVehiclePowerandPropulsionConference,6-8September,2006,Windsor,UK刘曼兰，宋立伟，崔淑梅.永磁直流电机故障机理分析与研究.微特电机.2005,8.Song.Liwei,Dai.Ying,Cui.Shumei,Cheng.Shukang.Constant-poweroperationperformanceimprovementoftheinctionmachinedrivesforhybridelectricvehicleapplications.ICEMS2005Liwei,Song;Weiliang,Liu;Shukang,Cheng;Sumei,Cui.Tooth-layerpermeancefunctiongenerationmethodfordoubly-slottedmotor.ICEMS2005崔淑梅，张千帆，宋立伟，杨世彦，程树康.超级电容电动车动力性研究，微电机，2005，4，37~40.Fu,Jianfu;Gao,Wenzhong;Song,Liwei.Principalcomponentanalysisbasedondrivecyclesforhybridelectricvehicle.5thIEEEVehiclePowerandPropulsionConference,VPPC'09,p1613-1618,2009Wu,Shaopeng;Cui,Shumei;Song,Liwei;Liu,Manlan.Design,fabricationandexperimentofiron-corepassivecompulsator.Proceedingsofthe11thInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,ICEMS2008,p3544-3548,2008.Song,Liwei;Li,Zijian;Gao,Jingyi;Zeng,Qingchu;Wang,Fuping.3DthermalanalysisofwatercoolinginctionmotorusedforHEV.Proceedingsofthe11thInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,ICEMS2008,p534-537,2008.Cui,Shumei;Liang,Chen;Song,Liwei.Studyonefficiencycalculationmodelofinctionmotorsforelectricvehicles.2008IEEEVehiclePowerandPropulsionConference,VPPC2008,2008.Song,Liwei;Fu,Jianfu;Li,Zijian;Wang,Fuping.PrincipalcomponentanalysisbasedonHEVspecialdrivingcycles.DiangongJishuXuebao/TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,v22,nSUPPL.2,p130-134,December2007.Xu,Liang;Song,Liwei;Li,Zijian;Fu,Jianfu;Wang,Fuping.Savingenergyandenergy-feedbackexperimentalsystemforelectricalvehiclemotor.DiangongJishuXuebao/TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,v22,n8,p161-165,August2007.Cheng,Yuan(IEEE);Cui,Shumei;Song,Liwei;Chan,C.C.Thestudyoftheoperationmodesandcontrolstrategiesofanadvancedelectromechanicalconverterforautomobiles.IEEETransactionsonMagnetics,v43,n1,p430-433,January2007Cheng,Shukang;Pei,Yulong;Zhang,Peng;Hou,Yunpeng;Chen,Lei;Song,Liwei.Fundamentalresearchonthethirdfunctionofrotatingelectricmachine.DiangongJishuXuebao/TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,v22,n7,p12-17,July2007.Wu,Hongxing(DepartmentofElectricalEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China);Song,Liwei;Kou,Baoquan;Cheng,Shukang. Researchofcontrollerareanetworkonhybridelectricalvehicle.HighTechnologyLetters,v12,n2,p213-218,June2006.Song,Liwei;Dai,Ying;Cui,Shumei;Cheng,Shukang. Constant-poweroperationperformanceimprovementoftheinctionmachinedrivesforhybridelectricvehicleapplications.ICEMS2005:ProceedingsoftheEighthInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,v1,p818-821,2005.Zhang,Qianfan;Song,Liwei;Pei,Yulong;Cheng,Shukang.AxialexcitedhybridreluctantmotorappliedinEVandresearchofitsaxialcoilsignal.200412thSymposiumonElectromagneticLaunchTechnology,p538-541,2004.Cheng,Shukang;Zheng,Ping;Cui,Shumei;Song,Liwei;Li,Liyi.Fundamentalresearchonhybrid-magnetic-circuitmulti-coupleelectricmachine.ZhongguoDianjiGongchengXuebao/ProceedingsoftheChineseSocietyofElectricalEngineering,v20,n4,p50-53,58,Apr2000.Liwei,Song;Zijian,Li;Jingyi,Gao;Qingchu,Zeng;Fuping,Wang.Thermaleffectonwatercoolinginctionmotor'sperformanceusedforHEV.2008IEEEVehiclePowerandPropulsionConference,VPPC2008,2008.Liwei,Song;Zijian,Li;Qianfan,Zhang;Jianfu,Fu;Fuping,Wang.Researchofanenergy-fedinctionmotordrivingtestplatformwithdoubleinvertersforHEV.VPPC2007-Proceedingsofthe2007IEEEVehiclePowerandPropulsionConference,p531-535,2007.Ying,Dai;Liwei,Song;Shumei,Cui. DevelopmentofPMSMdrivesforhybridelectriccarapplications.IEEETransactionsonMagnetics,v43,n1,p434-437,January2007.Shihua,Wu;Liwei,Song;Shumei,Cui.Studyonimprovingtheperformanceofpermanentmagnetwheelmotorfortheelectricvehicleapplication.IEEETransactionsonMagnetics,v43,n1,p438-442,January2007.Liwei,Song;Xiaopeng,Li;Gongcai,Xie;Feng,Lv.Researchofcontrolsystemoflinearelectromagneticoil-pumpingunitbasedonDSP.ICEMS2005:ProceedingsoftheEighthInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,v1,p726-729,2005.Liwei,Song;Weiliang,Liu;Shukang,Cheng;Sumei,Cui.Tooth-layerpermeancefunctiongenerationmethodfordoubly-slottedmotor.ICEMS2005:ProceedingsoftheEighthInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,v1,p756-760,2005.Qianfan,Zhang;Shukang,Cheng;Liwei,Song;Yulong,Pei.Axialexcitedhybridreluctantmotorappliedinelectricvehiclesandresearchofitsaxialcoilsignal.IEEETransactionsonMagnetics,v41,n1II,p518-521,January2005.►研究领域电机与电器主要研究方向:直线推进系统的研究随着直线电机技术的发展，直线驱动系统及其相关技术已成为电机与电器学科中的一个重要分支，同时大功率的直线推进系统在军事、交通、运输以及航天等领域有着广泛的应用前景。有限能量复杂工况电驱动系统的驱动电机的研究电动车是利用电池等储能元件为能源，经常运行于各种复杂工况，研究其驱动控制系统在不同工况下的运行特性对提高电动车综合性能有很大意义，它既是电气工程学科的内容，又具有交叉学科的特点。

►基本信息姓名：黄智山学位：硕士职称：副教授、硕士生导师电子信箱：huangshan@aliyun.com通讯地址：哈尔滨工业大学土木楼1405信箱（15000

     ►联系方式尚静教授电话：0451-86413613E－mail：guanyu@mail.hl.cn邮编：15

     ►联系方式寇宝泉教授电话：0451-86403003传真：0451-86403003E－mail：koubq

►基本信息姓名：贾明明学位：博士职称：讲师电子信箱：jiamingming@hit.e.cn通讯地址：哈尔滨市南岗区黄河路73号哈工大二区2546#（15009

     ►基本信息刘晓胜(Prof.XiaoshengLIU)博士教授，博士生导师哈尔滨工业大学电气工程系主任联系方