一、培养目标培养热爱祖国，拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，遵纪守法，品德良好，具有服务国家服务人民的社会责任感，掌握本学科坚实的基础理论和系统的专业知识，具有创新精神、创新能力和从事科学研究

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袁向荣职称：教授（硕士生导师）招生专业：桥梁与隧道工程（硕士生）研究方向：桥梁工程分析计算检测，结构动力学分析与测试，图像处理，信号分析。基本信息：袁向荣，男，汉族，河北故

张俊平职称：教授（博士生导师）招生专业：桥梁与隧道工程（硕士生、博士生）研究方向：新型桥梁行为，桥梁评估与加固基本信息：张俊平，男，汉族，甘肃人， 1968 年&

刘爱荣职称：教授招生专业：桥梁与隧道工程（硕士生）研究方向：大跨度桥梁抗震性能与振控制研究，新型拱桥的静、动力稳定性研究基本信息：刘爱荣，女，汉族，山西平顺人， 1972 年 4月生。教育背景1994 年 7 月毕业于石家庄铁道学院桥梁工程专业（获工学学士学位）， 1997 年 7 月硕士研究生毕业于西南交通大学计算力学学专业（获工学硕士学位）， 2001年 6 月毕业于西南交通大学固体力学学专业（获工学博士学位）。工作经历2001年6月在我校土木学院工作， 2003 年晋升为副教授， 2007 年晋升为教授，同年被评为广州大学优秀教师，2009年任广州大学-淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心副主任。主讲课程：主讲“桥梁工程”、“大跨度桥梁”、“高等桥梁理论”、“桥梁电算”等课程。指导硕士生20余数名。 主要科研成果：近年来主要从事桥梁工程的教学和科研工作。研究方向为：1）桥梁抗震性能与振控制，2）新型拱桥的静、动力稳定性研究。主持国家自然科学基金项目《考虑强余震影响的大跨度拱桥抗震性能的双指标评估方法》、广东省自然科学基金项目《亚健康公路桥梁的限载方法研究》、广东省科技计划重点引导项目《强余震影响下大跨度拱桥抗震性能评估的新方法》、广州市科技攻关重大专项《城市新型拱桥静力及地震动力稳定性研究及应用》等纵向科研项目。在《土木工程学报》、《工程力学》、《计算力学学报》、《中国公路学报》、《Advanced Science Letter》等学术刊物上发表论文60余篇；获教育部科技进步二等奖1项，广东省科技进步二等奖1项。主要教学成果：2008年获广州大学教学成果优秀奖1项，2009年获广州市教学成果二等奖1项。电子邮件：liuar@gzhu.e.cn如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。（联系方式）