姓  名郭振华籍 贯湖南双峰性别男出生年

 姓  名郭兆武籍 贯湖南益阳性别男出生年月

个人基本情况:姓名:荣见华性别:男出生年月:1963-07-13民族:汉政治面貌:中共党员职称职务:教授,院长最后学历、

 个人基本情况：姓名：李岳林性别：男出生年月：1963-07-28民族：汉政治面貌：中共党员职称职务：教授，产学研办常务副主任

个人基本情况：姓名：雷正保性别：男出生年月：1964年12月民族：汉政治面貌：群众职称职务：教授最后学历、学位：博士后出站、工学博

个人基本情况：姓名：蒋仁言性别：男出生年月：1956-09民族：汉政治面貌：中共党员职称职务：教授,所长最后学历、学位：博士研究生

个人基本情况：姓名：侯志祥性别：男出生年月：1971-04-4民族：汉政治面貌：群众职称职务：副教授最后学历、学位：博士研究生,工学博士工作单位：长沙理工大学汽车与机械工程学院办公电话：0731-88282767E-mail：houxiang2008@163.com从事研究的学科专业领域及主要研究方向：从事研究的学科专业领域：载运工具运用工程，车辆工程主要研究方向：1．汽车电子控制技术2．交通控制主要工作经历及业绩：1．学习与工作经历1993年7月：毕业于原中南工业大学自控系电气工程专业；2002年5月：毕业于原长沙交通学院载运工具运用工程专业，获工学硕士学位；2006年12月：毕业于中南大学控制理论与控制工程专业，获工学博士学位；1993年至今在长沙交通学院和长沙理工大学任教2．主要工作业绩主要从事汽车电子控制技术与交通控制方面的教学、科研与科技服务工作，湖南省高校青年骨干教师。近5年先后主持、专业负责和作为主要研究人员承担科研项目10余项，主持6项，发表论文50多篇，其中SCI收录1篇，EI收录21篇，ISTP收录10篇。3.目前主持的主要科研项目:（1）交通部基础应用研究项目“高速公路连续追尾机理分析及其预警系统开发”，主持，2008-2010。（2）湖南省教育厅青年基金“汽车过渡工况空燃比多步预测控制研究”，主持，2008-2010。（3）湖南省自然科学基金项目“基于驾驶员模型的道路交通安全机理研究”，参与，2008-2010已完成的主要科研项目:(1)湖南省自然科学基金项目“基于模糊神经网络的汽车追尾建模”，主持，2001-2005，2005年结题，结题结论为优秀。(2)湖南省自然科学基金“适用于不同路面的车辆主动悬架集成优化控制研究”，主持，2005-2008，2008年结题，结题结论良好(3)湖南省教育厅自然科学基金项目“主动悬架的模糊控制策略研究”，主持，2003-2005，2005年通过教育厅验收。(4)国家自然科学基金项目“基于信息融合的车用汽油机过渡工况空燃比控制方法研究”，技术负责人，2002-2006，2007年结题。(5)交通部基础研究项目“道路交通安全多因素动态协调机理研究”，参与，2004-2008，通过交通部验收(6)湖南省教育厅自然科学基金重点项目“汽车防侧滑预测控制策略研究”，参与，2005-2008，通过教育厅验收。(7)交通部通达计划“国产在用(客、货)汽车高速运行工况建模及应用研究”，参与，2001-2004，2005年获湖南科技进步三等奖。完成的主要论文:(1)ZhixiangHOU.AirfuelratiocontrolbasedonneuralnetworkgeneralizedpredictivePIDcontroller.JournalofInformationandComputationalScience(USA,国际期刊),2007(4)（EI收录）(2)ZhixiangHOU.Simulationofairfuelratiocontrolusingradiusbasisfunctionneuralnetwork.Lecturenotescontrolandinformationsciences（Germany国际期刊）,2006(8).（SCI收录）(3)ZhixiangHOU.TheResearchonAirFuelRatioPredictiveModelofgasolineringtransientcondition,JournalofInformationandComputationalScience(USA,国际期刊),2007(4)（EI收录）(4)ZhixiangHOU.Hammersteinmodelidentificationbasedonadaptiveparticleswarmoptimization.JournalofComputationalInformationSystems(USA,国际期刊),2007(6)（EI收录）(5)侯志祥.基于ELMAN神经网络的汽油机过渡工况空燃比辨识.中国公路学报，2006（6）(EI收录)(6)侯志祥.车用汽油机过渡工况空燃比控制策略研究.内燃机学报，2003（5）(7)侯志祥.基于混合遗传算法的车辆主动悬架集成优化研究.汽车工程，2005（3）(8)侯志祥.车用汽油机过渡工况空燃比的多步预测模型.汽车工程，2006（9）(9)侯志祥.车用汽油机过渡工况空燃比的神经网络控制研究.内燃机工程，2006(6)（EI收录）(10)侯志祥.基于RBF神经网络的车用汽油机过渡工况进气流速预测研究.高技术通讯，2006（1）（EI收录）(11)侯志祥.高速公路汽车追尾模型.交通运输工程学报，2004(4)(EI收录)(12)ZhixiangHOU.Weightvaluesoptimizationofneuralnetworkusinghomotopymothod.第六届全球自动化与智能控制国际会议，2006年7月(EI、ISTP收录)(13)ZhixiangHOU.AirfuelratioidentificationofgasolineengineringtransientconditionbasedELMANneuralnetwork.第六届年智能系统设计与应用国际会际,2006年8月（EI、ISTP收录）（14）侯志祥.基于AEPSO优化的神经网络多步预测控制研究.中南大学学报，2007（6）（EI收录）科研获奖:1．交通部通达计划“国产在用(客、货)汽车高速运行工况建模及应用研究”，参与，2001-2004，2005年获湖南科技进步三*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式

姓名： 杜荣华性别：男出生年月：1973年民族：汉族职称：教授博士研究生，工学博士，博士后在站，长沙理工大学汽车与机械工程学院副院长。从事研究的学科专业领

 一、个人基本情况：姓名：游小平性别：男出生年月：1958-04-25民族：汉政治面貌：无党派人士职称职务：教授、研究员最