►个人简介Profile2003年毕业于美国UniversityofIllinoisatUrbana-Champaign（UIUC），获土木工程博士学位，美国密歇根理工大学(MichiganTechnologicalUniversity)正教授，美国注册职业土木工程师（ProfessionalEngineer）,2010年10月起任长安大学公路学院教授、博士生导师、陕西省“三秦学者”特聘教授。►学术兼职1.副主编：JournalofMaterialsinCivilEngineering；2.编委：Int.J.ofPav.ResearchandTech.；MalaysianConst.ResearchJournal；3.委员会主席：美国土木工程师学会路面力学委员会（ASCEMech.ofPav.Commit.）；4.ASCE论文集主编：编辑Geo182,Geo184等4部论文集；5.美国NCHRP、NSF、AAAS,加拿大、葡萄牙、瑞士、中国科学基金等的项目评审人；6.ASCE、TRB、ASEE、ASME、AAPT、Elsiver等组织或出版社的30余种期刊的评审专家；7.ASCE、TRB、AAPT、ISAP等重要学术机构的会员或技术委员会委员。►研究方向Research沥青混合料细观结构、细观力学、沥青材料性能表征与测试方法、沥青混合料性能优化、沥青路面设计方法、新型环保型沥青材料►联系方式Address02982334798zyou@mtu.e►参与项目Project1.基于细观结构建模方法的沥青混合料性能研究,美国自然科学基金,2.采用废旧电子和塑料袋制品改善沥青混合料性能的研究,美国自然科学基金3.自愈合微纤维在复合建筑材料中微观流变行为研究,美国自然科学基金4.温拌沥青混合料的室内试验评价研究，美国联邦公路局与密歇根州联合资助项目5.可持续交通的替代材料研究－生物沥青,美国联邦公路局与密歇根州联合资助项目6.Superpave简单性能试验规范修订,美国联邦公路局7.粗细集料表观密度的测试新方法研究,美国联邦公路局8.沥青混合料三维细观结构的建模与路面设计新方法研究9.碳纳米改性沥青混合料的力学性能试验研究，密歇根交通厅10.基于混凝土细观结构的霜冻破坏机理研究，美国自然科学基金11.国家自然科学基金项目“基于三维细观结构与数值模拟技术的沥青混合料变形机理研究(51178056)”，12.国家自然科学基金“生物沥青制备工艺、改性机制与性能优化研究”13.中央高校研究经费重点项目“基于MEPDG的沥青路面参数敏感性与结构适应性研究►学术成果Achieve主持了美国NSF国家科学基金、联邦公路局、密歇根交通厅、环保局等科研课题10余项，总资助700余万美元，主持中国自然科学基金面上项目2项，总资助140万人民币，积累了大量的研究经验和研究成果：发表论文百余篇（SCI收录40余篇，EI收录90余篇），论文被引用次数1404次（自2009年），担任6个专业协会的会员或委员，担任美国NSF国家科学基金、科技促进会、NCHRP的项目评审专家，担任加拿大、瑞士、中国等多个国家的科学基金项目的评审专家，担任30余个期刊的评审专家，担任ASCE路面力学委员会主席等，取得如下三个突出贡献：1.依托美国科学基金和中国自然科学基金项目资助，创建了基于离散单元方法预测沥青混凝土宏观性能和模拟分析微细观力学特征的基本体系（包括数字重构技术、离散元粘弹性模型、时间－温度转换原理、时间－频率转换原理等），编写了虚拟实验程序，奠定了该领域的研究基石，发表论文20余篇（自2009年），究成果被国际同行广泛引用（800余次）。2.依托美国国家科学基金、联邦公路局、密歇根交通厅、环保局等项目资助，对温拌沥青的降粘机理、发泡特性、力学行为进行了系统研究；对沥青路面再生机理、再生方式进行了深入研究；对废旧轮胎胶粉的流变行为、粘度特性、比选优化等进行了全面测试；发表科技论文近20余篇，为温拌沥青、再生沥青、橡胶沥青等节能减排、绿色环保沥青路面材料的大规模工程应用提供有力的技术支持。3.依托美国联邦公路局项目资助，利用猪粪便及废弃食用油脂提炼制备所获得的生物油，对传统石油沥青进行改性替代，成功制备生物沥青，并对生物沥青的流变特性、老化行为进行系统研究；依托中国国家自然科学基金项目资助，联合山东科技大学，利用木屑、秸秆、谷壳等生物质快速热裂解制备的生物重油，开发植物基生物沥青材料，对于促进废弃生物质综合利用、减少对石油沥青的依赖具有积极意义。►奖励荣誉Award１.中国城市规划设计研究院CAIPD杯“华夏建设科学技术奖，一等奖，排名第二，颁奖单位：华夏建设科学技术奖励委员会；２.跨越构造物路面结构设计与施工技术研究，陕西省科技进步一等奖３.土木工程教学杰出贡献奖，美国土木工程师学会、美国军事究院联合颁发美国国家交通运输委TRB委员