各位2021年推免生：根据《长安大学2021年招收推荐免试攻读硕士研究生及本科直博生的办法》等文件要求，按照学校的统一部署和复试办法的要求，现将我院2021年硕士推免生复试工作安排公布如下：一、复

     ►个人简介Profile孙昊，博士，硕士研究生导师。►研究方向Research1、大跨桥梁结构分析与控制2

     ►个人简介Profile赵国辉，工学博士，副教授，硕士生导师，从事桥梁抗风抗震及振动控制方面的研究。先后参与了国家自然科学基

     ►个人简介Profile薛晓锋，女，汉族，河南襄城人，于2000年、2003年、2010年分别获得长安大学学士、硕士、博士学

     ►个人简介Profile武隽长安大学，桥梁工程系，讲师主要从事桥梁动力和疲劳研究，桥梁可靠度研究，桥梁损伤检测研究。近几年内，在国际一流期刊如JournalofBridgeEngineering(ASCE)和EngineeringStructures和国内一流期刊如土木工程学报发表期刊文章11篇，会议文章12篇。其中被SCI或SCI-E收录的有8篇。值得一提的是，武隽在博士期间由于科研成果显著，2008年度被授予女子交通研讨会科罗拉多州分会HeleneMOverly研究生奖学金(美国科罗拉多州和怀俄明两州唯一一名获奖者)。武隽是JournalofBridgeEngineering（ASCE），AdvancesinStructuralEngineering和JournalofZhejiangUniversity的审稿人，并于2012年被JournalofBridgeEngineering（ASCE）授予“优秀审稿人”。►受教育经历Ecation·2007/01－2010/12，ColoradoStateUniversity美国科罗拉多州立大学，土木与环境工程学院，结构工程系，博士，导师：S.R.Chen(陈甦人)·2004/09－2007/07，长安大学，公路学院，桥梁系，硕士研究生/硕士，导师：周绪红·2000/09－2004/07，长安大学，公路学院，桥梁系，本科/学士·*说明：硕士于2007年1月提前答辩赴美留学，正式的硕士文凭授予在2007年7月。所以硕士文凭的授予时间滞后于开始读博士的时间。研究工作经历·2014/12－今，长安大学，公路学院，副教授·2011/04－2014/12，长安大学，公路学院，讲师·2010/12-2011/04，ColoradoStateUniversity美国科罗拉多州立大学，土木与环境工程学院结构工程系，博士后►研究方向Research主要从事桥梁动力性能研究（车桥风耦合振动），桥梁可靠度研究，桥梁健康检测。联系方式Address电话：029-62630035邮箱：wuhanjunzi@gmail.com►参与项目Project1.融合交通监测和Agent-CA模型的风、随机车流、大跨桥梁耦合系统仿真及荷载效应评估（E080505），国家自然科学基金（青年项目），纵向，25万，主持人，2014获批，已开始进行，2017结题，进行中2.高墩大跨桥梁在风和随机车流作用下的安全评估（2014JQ7234），陕西省自然科学基金（青年项目），纵向，3万，主持人，2014-2016，进行中3.桥梁设计荷载研究（CHD2011JC174），中央高校基金基础科研项目，纵向，3万，主持人，2011-2013，已完成4.高墩大跨桥梁在风和随机车流作用下的安全评估（0306-110395），中国博士后基金，纵向，主持人，2014-2016，进行中5.结构力学双语示范课程建设，长安大学本科教学工程项目，纵向，1万，主持人，2014-2015，进行中6.考虑体系冗余性及其经时变异性的RC简支T梁桥可靠度评估方法（51308055），国家自然科学基金（青年项目），纵向，25万，第一参与人，2014-2016，进行中7、宽幅波纹钢腹板预应力混凝土箱梁的空间力学性能研究(51308053)，国家自然科学基金（青年项目），纵向，25万，第二参与人，2014-2016，进行中8、风-汽车-大跨钢桁架悬索桥分析系统建立及实例验证，中央高校基金高新技术项目，纵向，15万，第二参与人，2013-2015，进行中►学术成果Achieve近几年内，在国际一流期刊如JournalofBridgeEngineering(ASCE)和EngineeringStructures和国内一流期刊如土木工程学报发表期刊文章11篇，会议文章12篇。其中被SCI或SCI-E收录的有8篇。值得一提的是，武隽在博士期间由于科研成果显著，2008年度被授予女子交通研讨会科罗拉多州分会HeleneMOverly研究生奖学金(美国科罗拉多州和怀俄明两州唯一一名获奖者)。1、期刊论文：1.J.Wu,Y.F.ZhouandS.R.Chen“Wind-incedperformanceoflong-spanbridgewithmodifiedcross-sectionprofilesbystochastictraffic”,EngineeringStructures,41,464–476,2012(SCI)2.J.Wu,S.R.ChenandJ.W.van.de.Lindt.“Fatigueassessmentofslenderlongspanbridges:Areliabilityanalysis”,JournalofBridgeEngineeringASCE,17,47-57,2012(SCI-E).3.J.WuandS.R.Chen.“Probabilisticdynamicbehavioroflong-spanbridgeunderextremeevents”,EngineeringStructures,33(5),1657-1665.2011(SCI).4.W.S.Han,J.Wu,C.S.CaiandS.R.Chen.“CharacteristicsandDynamicImpactofOverloadedExtraHeavyTrucksonTypicalHighwayBridges”,JournalofBridgeEngineeringASCE,20(2),2015(SCI-E).(doi:10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0000666)5.武隽，杨飞，院素静，韩万水.”特重车流作用下大跨拱桥动态响应分析”，建筑科学与工程学报,2014,31(1),68-75.6.武隽，赵敏，文峰，戴杰.“正常交通状态下基于移动TMD响应的桥梁快速损伤识别方法”，武汉理工大学学报（交通科学与工程版）”，2014,38(3),525-528.7.武隽，袁阳光，陈安洋等.“基于移动TMD加速度响应的桥梁损伤检测新方法研究”，2014,中外公路，34(4),162-166.8.武隽，杨飞，韩万水.“基于实测和CA模型的大跨桥梁车辆荷载模拟”，铁道科学与工程学报，2014,11(4),14-18.9.韩万水，马麟，汪炳，院素静，武隽.“随机车辆-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化”，中国公路学报，2013,26（4）,78-8710.韩万水,闫君媛，武隽.“李彦伟.基于长期监测的特重车流作用下桥梁动态放大系数研究”,工程力学（已接受，等待发表）.11.S.R.ChenandJ.Wu.“Modelingstochasticliveloadforlong-spanbridgebasedonmicroscopictrafficflow”,ComputerandStructures,89(9-10),813-824.2011(SCI)12.S.R.Chen,F.ChenandJ.Wu.“Multi-scaletrafficsafetyandoperationalperformancestudyoflargetrucksonmountainousinterstatehighway”,AccidentAnalysisandPrevention,43,535-544.2010(SCI)13.S.R.ChenandJ.Wu.“Dynamicperformancesimulationoflong-spanbridgeundercombinedloadsofstochastictrafficandwind”,JournalofBridgeEngineeringASCE,15(3),219-230.2010(SCI-E)14.S.R.Chen,F.Chen,J.H.Liu,J.WuandB.Bienkiewicz.“Mobilemappingtechnologyofwindvelocitydataalonghighwayfortrafficsafetyevaluation”,TransportationResearchPartC:EmergingTechnology,18,507-518.2010(SCI-E)2、会议论文：1.J.Wu,F.YangandW.S.Han.“AssessmentofVehicleLoadEffectofLong-SpanBridgesUsingCellularAutomatonTrafficModel”,TransportationResearchBoard2015,Washington,D.C.Jan10-15,2015.(presentated)2.Y.F.Zhou,J.WuandS.R.Chen.“Characterizingdesignliveloadsofslenderlong-spancable-stayedbridgesubjectedtowind”,EMI2012Conference,EngineeringMechanicsInstitute,ASCE,SouthBend,IL,June17-20,2012.3.J.Wu,Y.F.ZhouandS.R.Chen.“Wind-incedperformanceoflong-spanbridgewithmodifiedcross-sectionprofilesbystochastictraffic”,EMI2012Conference,EngineeringMechanicsInstitute,ASCE,SouthBend,IL,June17-20,2012.4.S.R.Chen,J.WuandY.F.Zhou.“Studyofdynamicserviceloadofslenderlong-spanbridges”,EMI2011Conference,EngineeringMechanicsInstitute,ASCE,Boston,MA,June1-4,2011.5.S.R.Chen,J.Wu,J.W.vandeLindtandR.Nelson.“Lifetimeperformanceoflong-spanbridges-frommethodologytoapplication”,NSFCMMIResearchandInnovationConference2011,Atlanta,Jan4-7,2011.6.S.R.ChenandJ.Wu.“Scenario-basedserviceloadforfatigueanalysisoflong-spanbridges”,ProceedingofASCEEngineeringMechanicsInstitute2010,LosAngeles,August8-11,2010.7.J.WuandS.R.Chen.“Dynamicperformanceoflong-spanbridgesinextremeevents”,ProceedingofASCEEngineeringMechanicsInstitute2010,LosAngeles,August8-11,2010.8.F.Chen,S.R.Chen,J.H.LiuandJ.Wu.“Site-specificwinddataacquisitionandanalysiswithgeospatialmobiletestingtechnology”,11thAmericanConferenceonWindEngineering,PuertoRico,June22-262009.9.J.WuandS.R.Chen.“Aninnovativeapproachtoestimatelong-spanbridge’ssafetyundere►奖励荣誉Award武隽是JournalofBridgeEngineering（ASCE），AdvancesinStructuralEngineering和JournalofZhejiangUniversity的审稿人，并于2012年被JournalofBridgeEngineering（ASCE）授予“优秀审稿人”。 

     ►个人简介Profile刘玉1.工学博士，2011年博士毕业于美国密歇根理工大学2.副教授，在公路学院创新型

      ►个人简介Profile沈照庆，男，山东沂源人。工学博士，交通运输工程博士后，副教授，硕士生导师，现任职于长安大学

     ►个人简介Profile游庆龙，男，湖南岳阳人，工学博士，硕士生导师，2011年毕业于同济大学道路与铁道工程专业，获博士学位

     ►个人简介Profile蒋玮，工学博士，副教授，博士后经历，英国诺丁汉大学访问学者，科技部、国家外专局“创新人才